Die Dinger sehen "schnieke" aus, sind sehr gut verarbeitet und lassen sich leicht montieren. Das ist die Sonnenseite.
Wo Licht ist ist auch Schatten:
Schalthebelvergrößerung: Beim Kurventraining auf der Nordschleife hatte ich sehr oft Bodenberührung mit dem Schalthebel; stellte mir dann immer vor, dass in der engen Kurve "automatisch" hochgeschaltet wird (ist aber nicht passiert). Desweiteren nutzt sich der Stiefel etwas mehr ab durch die Alu-Riffelung.
Bremshebelvergrößerung: Kein Bodenkontakt, da schräg abgeflacht. Aber beim relativ sanften "Hinlegen" der Dicken (in einer Kehre des Jaufenpasses stand plötzlich ein Bagger im Weg) verbog sich der Bremshebel. Es war genau der Zentimeter "Vergrößerung", der das verursachte.
Fazit: Die Dinger können noch so schön sein - ich habe sie wieder abmontiert.
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