ich beabsichtige mir zur leichteren Demontage des Tanks die Kraftstoffleitungen mit Schnellverschlüssen von Polo (oder einem anderen Anbieter) auszustatten.
Ich habe aber insofern bedenken, dass die Schnellverschlüsse den Druckverhältnissen vm Kraftstoffsystem nicht standhalten.
Wer hat solche Schnellverschlüsse bereits montiert und kann meine Bedenken ausräumen
Ein Erfahrungsbericht wäre echt toll.......
Rollst Du noch oder Fährst Du schon?
Schöne Grüße aus der Region zwischen Harz und Heide.
Michael
servus micha,
ich hab die schnellverschlüsse der 2001 modelle dran und die funktioniern super. der hersteller ist wahrscheinlich der gleiche wie bie polo (cpo oder so änlich) allerdings sind die von bmw schwarz.
auf keinen fall beidseitig sperrende kupplungen verbauen, da ansonsten der querschnitt zu stark gedrosselt wird und die benzinpumpe den geist aufgibt (auch erfahrung von touratech).
gruß rainer
nimm am besten die originalen von BMW
Kostenpunkt sind aus Metall schwarz mattiert und qualitativ das Beste.
Verbindungshülse 12 317 659 120 kostet 8,77€
Stecker - 119 kostet 6,69€
das natürlich x2 ohne Schlauchklemmen.
Die Benzinflussrichtung beachten Rücklauf/Vorlauf, die Stecker
sind gegenläufig angebracht.
Hallo,
Du kannst ruhig die von Polo nehmen, die benutze ich auch schon einige 10.000 km.
Mit der Zeit lassen sich die Verschlüsse schlechter trennen, bzw. verbinden. Ich habe sie dann mit etwas Silikonspray gängig gemacht.
nach der Preisauskunft von Max, kann es sein das BMW mit seinen Kupplungen günstiger ist als Polo, habe leider die Hein Gericke-Preise nicht mehr genau im Kopf, aber es kann sein das BMW günstiger ist. Da wahrscheinlich Polo und HG sich im Preis nicht viel tun. Und wenn die Kupplungen von BMW schwarz sind, kann ich mir vorstellen das diese länger halten, da ich bei einigen PVC-Produkten die Erfahrung gemacht habe das sie ind der schwarzen Ausführung länger halten.
Die POLO Schnellverschlüsse kosten der Satz 22,95 für einmal Stecker/Hülse Bei Louis sogar 24,95 aber schwarz
bei BMW aus solidem Metall 15,46 €.
Da ist ja mal was echt billig bei BMW
Dann kosten zwei Sätze bei Polo fast 15€ mehr
Da sieht man mal wieder wie preiswert unsere K gefertigt ist
Es wurde eigendlich schon alles gesagt. Von Schnellverschlüssen aus dem Zubehör ist grundsätzlich abzusehen, weil BMW bei Problemen alle Schuld von sich weist.
Mir ist ein Fall bekannt, da hat sich das Motorgehäuse auf einmal häßlich, gelblich verfärbt. Der Kunde (muß zugegebener Maßen eine Schnarchnase gewesen sein) hat sich an den Händler gewand und um Abhilfe gebeten.
Was war geschehen:
Der Kunde hatte sich Zubehörschnellverschlüsse montiert und die waren etwas undicht, darum floß der teure Sprit über die schnuckelig lackierten Motorteile und .............................. tja, so war das.
Ich sage Euch, wenn das Mopped fast ein halbes Jahr in der Werkstatt steht, dann bekommt man einige Storys mit.
Das ist aber Thema eines Beitrages, an dem ich noch schreibe.
- seit 20 tkm mit den POLO Verschlüssen keine Probleme mit der beidseitig verschließenden Variante
- zur Nachrüstung wegen zu kurzer Schläuche besser eine gerade und eine 90 ´Ausführung verwenden
- spannungsfrei verlegen ( Ansonsten Gefahr von Undichtigkeiten durch gequetschte Viton - O - Ringe !! )
- vor dem Zusammenbau etwas Silikonfett auf die O - Ringe damit sie nicht zusammenkleben
Hallo Michael,
könntest du mir sagen, was du nun insgesamt für die Umrüstung auf Schnellverschlüsse bezahlen durftest und ob du die Schnellverschlüsse bei Polo in Wenden gehol hast?
Sorry Michael,
das mit Wenden hat sich erledigt. War gedanklich bei Michael (GF).
Was die Kosten betrifft, wäre es trotzdem nett, wenn du dich mal meldest.
Michael (GF) hat geschrieben:@Peter
60 Euro.....habe ich so nicht in Erinnerung. Werde mal in den alten Rechnungen herum kramen....
@Eckhard
die Aktion ist schon recht lange her.....bin mir noch nicht einmal sicher ob original BMW oder Zubehör....sehe heute Abend mal nach.
deine Kramerei in Ehren, auf Skyp wurde diesen Kauf mit € wie pepe schon sagt Festgehalten im Letzten Jahrtausend sicher um dem Faktor 1:1 ...... behudsam der Wirtschaft seiner Ausgaben angeglichen
Nenene....mein Kauf war in diesem Jarhundert....ind zur Zeit meines Stapellaufes (in der Steinzeit) gab es solch modernen Schnickschnack noch nicht.
Kann mich dunkel erinnern die BMW-Version gekauft zu haben....gab es doch mal einen Rückruf wegen undichten Dichtringen und wollte meinen Nachkauf dahingehend überprüfen.
Letztlich egal.....vergoldet sind sie eh, aber die Zeiterprarnis beim abbau des Tanks undvor allem der Gewinn an Sauberkeit ist mir das wert.
Rollst Du noch oder Fährst Du schon?
Schöne Grüße aus der Region zwischen Harz und Heide.
Michael
Bei Louis sogar 24,95 aber schwarz 
k: 
