Handbremshebel klemmt R850R Typ 259

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Richard
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Handbremshebel klemmt R850R Typ 259

#1 Beitrag von Richard »

Hallo zusammen,

hab irgendwie eine Fehler beim Entleeren des vorderen Bremssystems begangen. Der Bremsbehälter war schneller leer als gedacht. Und auf einmal arretiert plötzlich der Handbremshebel auf halbem Weg. Irgend etwas stoppt ihn unterwegs. Nachfüllen von Bremsflüssigkeit hilft auch nicht.
Der innere Kolben blockiert vermutlich den Handbremshebel sofort. Keine Bewegung dieses Teils mehr möglich.
Gruss Richard
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wolfgang
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Re: Handbremshebel klemmt R850R Typ 259

#2 Beitrag von wolfgang »

Feder gebrochen, Kolben mit zuviel Spiel oder deine Manschetten sind im Eimer. Ich würde zerlegen und Kolben und Laufbahn anschauen und wenn dort, Riefen oder Rattermarken sind komplett ersetzen. Wenn die Laufbahn noch in Ordnung ist, einmal messen und wenn dies in Ordnung ist, einen Rep.-Satz einbauen.
Gruß

Wolfgang (KA)
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Joerg58FB
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Re: Handbremshebel klemmt R850R Typ 259

#3 Beitrag von Joerg58FB »

Gab/gibt einen Reparatursatz für die alten Armaturen, Frage ist halt ob der einen weiter bringt. Auch wurden die Armaturen eine Zeitlang direkt und erheblich günstiger verkauft. Wir haben diese mal an der R11RS ersetzt. Der Anbieter ist aber aus Altersgründen wohl nicht mehr am Markt. Kann aber morgen mal nachschauen, wenn ich dran denke.
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Richard
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Re: Handbremshebel klemmt R850R Typ 259

#4 Beitrag von Richard »

...........Feder gebrochen

auch meine Vermutung. An diesem Modell R850R Typ 259 Ez 2000 ist eine Handbremszange die ich noch nicht kenne und deshalb Schwierigkeiten beim Abbau habe. Meine ehemalige R850R hatte eine einfachere Einrichtung mit einem aufstehenden Bremsbehälter .
Mal sehen und gegebenenfalls Wechsel durch ein Teil aus der Bucht.
Gruss Richard
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Joerg58FB
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Re: Handbremshebel klemmt R850R Typ 259

#5 Beitrag von Joerg58FB »

Ich habe natürlich nicht mehr daran gedacht :thumbdown: :danke:
Aber die Fa. Ludwig Tuning ist wirklich nicht mehr am Markt. Evt. hat Till oder auch Siebenrock noch ein paar paar Komponenten/Einzelteile. WÜDO in Dortmund wäre da auch noch so eine Quelle, wo man ggf. noch mal nachfragen könnte.

Ansonsten wird es schwierig, auch mit einer kompletten Griffeinheit
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wolfgang
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Re: Handbremshebel klemmt R850R Typ 259

#6 Beitrag von wolfgang »

Mach doch einmal ein Foto von deinem HBZ. R+K haben viele Gleichteile. Siebenrock kannst du auch schauen.
Gruß

Wolfgang (KA)
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Richard
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Re: Handbremshebel klemmt R850R Typ 259

#7 Beitrag von Richard »

Hallo zusamen,
diesen Hebel meine / brauche ich. Ähnliche gibt es öfter. Ich will aber nix falsches bestellen und evtl. wieder umtauschen müssen.
Warum der Bremshebel anfangs blockierte ist nicht zu erkennen. Die besagte Feder habe ich in dem inneren System nicht gefunden.
Die hier in der Nähe befindliche Werkstatt (BMW spezialisiert)will sich am Zusammenbau trotz aller vorhandenen Teile nicht beteiligen.
Man sagt aus Sicherheitsgründen!? Ist meines Erachtens nur vorgeschoben.
Weiss jemand Näheres ?? Wer kann helfen. Zu einem angemessenene Preis kauf ich so'n Teil
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Gruss Richard
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Joerg58FB
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Re: Handbremshebel klemmt R850R Typ 259

#8 Beitrag von Joerg58FB »

Ich würde auch mal bei Hornig nachfragen. Die haben noch einen Reparatursatz für eine 20mm Handarmatur diverser K-Modele, dürfte eigentlich identisch sein, zumindest was Kolben und Feder betrifft. Nachfragen
Ebenso:
Kettenmax
oder SevenMoto aus Oelsberg
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wolfgang
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Re: Handbremshebel klemmt R850R Typ 259

#9 Beitrag von wolfgang »

Die Armatur ist anders als bei den K12Rs.
Eventuell ist es magura und du kannst bei denen auch direkt anfragen.
Dass die Werkstatt blockt, kann ich wohl verstehen. Frag, ob sie es komplett machen.
Gruß

Wolfgang (KA)
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stefan_ntr
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Re: Handbremshebel klemmt R850R Typ 259

#10 Beitrag von stefan_ntr »

Laut den Bildern ist das die Armatur der ersten 4V-Boxer. Dazu sollte dieser Satz passen

https://www.tills.de/magura-hauptbremsz ... 32037.html

Ich habe das schon mal bei einer R1100GS (Baujahr 93) gewechselt. Soweit ich mich noch erinnere ist da eine Schraube quer zum Kolben die diesen gegen herausfallen sichert.
(Bei den neueren Armaturen der K1200RS ist dafür am Anfang der Bohrung ein Sicherungsring)
Das so eine sicherheitsrelevante Arbeit eine BMW-Werkstatt mit mitgebrachten Teilen nicht annimmt ist klar. Die müssen dafür gerade stehen wenn etwas passiert, also ein Unfall wegen mangelnder Bremsleistung passiert. Und wenn einer deiner Teile versagt hat ist der Teufel los.
Ich würde so etwas auch privat für keinen Dritten reparieren.
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