Hallo zusammen,
ich bin neu hier und habe mal eine Frage:
Aktuell kann ich mich entscheiden zwischen einer 2006 RT mit 40.000 km ohne Extras von Privat oder einer 2013 RT mit 20.000 km und Vollausstattung vom Händler.
Beide Maschinen machen optisch einen guten Eindruck, beide erster Hand.
Es liegen natürlich ein paar Tausend € dazwischen.
Für welches Modell würdet ihr euch entscheiden und warum ?
LG
AlterSeebär
2006er oder 2013er RT
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joerg58kr
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Re: 2006er oder 2013er RT
Hallo AlterSeebär,
herzlich willkommen im Forum – schön, dass Du uns gefunden hast!
Damit wir Dich und Dein Bike besser kennenlernen, stell Dich doch bitte kurz vor. Hier wäre der richtige Platz dafür:
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Ein paar Stichpunkte reichen völlig:
- Zumindest ein Vorname wäre nett, und wo Dein Motorrad oder Deine Garage wohnt
- Aktuelles Motorrad oder gerne frühere Maschinen, was bist Du so gefahren?
- Vielleicht etwas über Dich? Fahrerfahrung, Lieblingstouren, Schraubertalent, warum du hier gelandet bist … (klar alles freiwillig, aber immer interessant!)
Je mehr wir voneinander wissen, desto schneller wird aus einem Nickname ein echter Forenuser, dem dann auch sicher engagiert geholfen wird.
Wir freuen uns auf Deine Vorstellung – und wünschen Dir viel Spaß hier im Forum sowie allzeit gute Fahrt!
Mod Jörg und Dein Foren-Team
Zu deiner Frage; zwischen den ersten Modelljahr und dem letzten liegen nicht nur motortechnisch (2 obenliegende Nockenwellen) auch fahrwerksmäßig (andere Gabelkonstruktion) einige Änderungen. Beide haben aber für eine "RT" extrem wenig gelaufen für ihr Alter. Serviceheft vollständig, Bremsenservices eingehalten, Reifenalter?
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K12RS von 01/00-02/13 über 130TKM, 06/12 bis 06/15 F800ST, jetzt wieder RS aber mit einem R davor: -> R12RS (LC) K54 BJ 06/2015
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BigMama
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Re: 2006er oder 2013er RT
Ich würde die nehmen, die mir besser gefällt. Vielleicht kann Dein Händler Dich ja auch einfach mal zur Probe fahren lassen. Da spürst Du sofort, was Dir eher liegt. Ansonsten kaufe ich persönlich ein Motorrad eher mit Emotion und weniger wegen technischer Daten. Wichtig wären mir bei der RT: Ergonomie, Komfort (ggf. auch für den Sozius) Gepäckaufbewahrung und die Optik. Ob die Kiste 156 oder 157 cm Radstand, oder 31er oder 32er Bremsscheiben hat, ist für mich indiskutabel. Auch 10 PS hin oder her machen den Braten nicht fett. Das Gesamtpaket muss stimmen.