Werkstatthandbuch R1250RS

Alles, was mit der Technik der WASSERgekühlten R1200/R1250xx zu tun hat
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Michael1212
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Re: Werkstatthandbuch R1250RS

#26 Beitrag von Michael1212 »

HI , daran habe ich auch schon gedacht! Allerdings ist das, glaube ich, ein USB A Anschluß, der kann nur 0,5A Dauerleistung, deshalb ist es fraglich ob ich damit das Navi nachhaltig laden kann. Darüberhinaus weiß ich nicht ob der DC/DC Wandler damit zurrecht kommt... hm....

by the way - das mit dem Elefantenfriedhof hat sich aud TomTom generell bezogen... :D :D
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joerg58kr
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Re: Werkstatthandbuch R1250RS

#27 Beitrag von joerg58kr »

Ein USB-Anschluss an einer 1250er RS wäre mir neu, wenn dann nur aus dem Zubehör nachgerüstet.

Wie schon geschrieben, die Zubehöranschlüsse sind in den Tiefen der Verkleidung in der Nähe des Lenkkopfes versteckt. Hat sie denn keine Navihalterung/vorbereitung für den originalen BMW Navigator? Dann bräuchtest du nur den Kabeln folgen.

Ggf. wäre der Weg in eine Werkstatt der Bessere
K12RS von 01/00-02/13 über 130TKM, 06/12 bis 06/15 F800ST, jetzt wieder RS aber mit einem R davor: -> R12RS (LC) K54 BJ 06/2015
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BigMama
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Re: Werkstatthandbuch R1250RS

#28 Beitrag von BigMama »

Der USB-Anschluss im Cockpit der 2023er (und neuer) RS ist Serie. Die 12V Bordsteckdose ist unter der Sitzbank. Von da aus könnte man ja die Leitung zum Navi legen. Dann wäre die Stromversorgung geschaltet und kein CanBus würde sich daran stören.
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axelbx
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Re: Werkstatthandbuch R1250RS

#29 Beitrag von axelbx »

hier ne Minianleitung :D
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Grüße aus dem schönen Lipperland
Axel
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