Unterschied Hp und 30iger Jubiläumsmodell

[Joerg-xx]

Hallo erst mal.
Ich bin der Jörg (Joerg-xx) und war vor einigen Jahren schon mal hier im Forum. Damals fuhr ich eine K1200RS und eine ZX12, habe aber beide für eine GTR1400 verkauft.
Die RS hatte nicht genug Dampf und die ZX12 war nichts, um meine Frau mit zu nehmen. Die GTR mußte vor zwei Jahren einer KTM 1290 SuperAdventure weichen. Da meine Frau keine größeren Touren mehr mitfahren mag, kam in mir der Gedanke hoch mir wieder einen Reihenvierer zu zulegen, der sowohl sportlich als auch touristisch bewegt werden kann. Kardan steht auch noch auf der Wunschliste, elektronisches Fahrwerk und ABS natürlich auch. Da mir mit 197cm und "etwas" über 100kg nicht jedes Motorrad passt ist die Auswahl an Motorrädern ja nicht so groß.
Die K1300s habe ich mir schon vor Jahren mal angesehen und letzte Woche auch mal zur Probe drauf gesessen. Scheint zu passen. Werde demnächst auch eine Probefahrt machen, habe aber auch noch ein paar Fragen zu der Maschine.

1.) Wo unterscheiden sich die Hp-Modelle vom Jubiläumsmodell? Farbe ist klar, aber technisch?
2.) Braucht die K unbedingt Super plus? Glaube das mal gelesen zu haben.
3.) Taugt die K für den Tagestrip mit Sozia?

Ich bin mir sicher, dass ich noch etliche Fragen mehr haben werden, will aber jetzt noch nicht, oder nicht noch mehr nerven.
Ach ja, ich bin kürzlich nach Wassenberg gezogen. Vieleicht gibt es hier ja jemanden mit einer K1200s oder K1300s der mir Infos, Tricks und Tipp´s geben kann.

DlzG, Jörg

[Karli]

Hat dir tatsächlich bisher niemand geantwortet ? Ich war auch schon ewig nicht mehr online in diesem Forum. Hast du dir zwischenzeitlich eine K13S zugelegt ?

[Eisenreiter]

Moinsen Jörg!
Ich bin erstaunt, dass dir bei dem hier versammelten Schwarmwissen noch niemand deine Fragen beantworten konnte .... oder wollte.
Ich versuch's mal.
Zu 1) kann ich leider nichts wesentliches beisteuern. Ich fahr eine K 1300 S, das 30-Jahre Sondermodell. Ausstattung ist sehr umfangreich und ich konnte noch keinen Mangel einer wichtigen Komponente feststellen.
Lediglich der Lenker ist nicht mehr Original, sondern wurde durch einen Superbike-Lenker von Rizoma ausgetauscht. Ich sitze aufrechter, was für mich bequemer ist. Der Rücken ist halt nicht mehr so "Bück-Stück" geeignet.

Zu 2). Ich fahre bei meinen Moppeds meist Super Plus. Ist vielleicht nicht nötig, aber dass ist mir das Hobby wert. Bisher habe ich zwar keinen Unterschied zwischen Super und Super Plus gespürt, aber wenn die Moppeds mal über Wochen stehen, springen sie auch wieder beim ersten Knopfdruck an. Beim Verbrauch ist kein Unterschied festzustellen.

Zu 3) kann ich sagen "Ja", sie taugt. Für lange Touren mit meiner Sozia bevorzugen wir unsere FJR 1300, denn diese biete mehr Stauraum in ihren Koffern und dem Topcase. Die K 1300 S hat zwar auch die Sportkoffer und ein kleines Topcase von Givi montiert, diese sind aber deutlich kleiner.

So, dass war's, was ich zu deinen Fragen schreiben kann.
Ich hoffe, dass ich damit etwas zu deiner Entscheidungsfidung beitragen konnte.

Grüße und allzeit gute Fahrt, Mike