Hallo zusammen,
ich habe mir vor ein paar Tagen eine gebrauchte K1200RS (Bj. 09/2003) mit ca. 38.000 km Laufleistung und regelmäßiger Servicehistorie zugelegt.
Mir sind dabei zwei Dinge aufgefallen, die ich gerne beheben würde:
Tachoanzeige:
Beim Kaltstart und gleichzeitigem Betätigen der Vorderradbremse dreht die Geschwindigkeitsnadel auf bis zu 40 km/h hoch, obwohl das Motorrad steht.
Ganganzeige:
Die Ganganzeige funktioniert grundsätzlich, zeigt aber den 2. Gang nicht an. Stattdessen springt sie von 1 direkt auf 3 (also N – 1 – 3 – 3 – 4 – 5 – 6).
Der Verkäufer meinte, das sei vermutlich nur ein kleiner Sensorfehler, der günstig und leicht selbst zu tauschen sei – falls es einen stört.
Könnt ihr das bestätigen? Und habt ihr eine Idee, woher das Problem mit der Tachonadel kommen könnte? Der Verkäufer wusste dazu leider nichts, hat es aber auch nicht weiter gestört.
Eine weitere Frage noch: Weiß jemand die Farbcodes der Maschine in Blau/Weiß?
Und bevor jemand fragt, warum ich sie trotzdem gekauft habe:
Preis-Leistung passten für mich einfach, und das Angebot an guten K1200RS ist ja bekanntlich überschaubar.
Danke schon mal für eure Einschätzungen!
Gruß
K1200RS (09/2003) – Tacho zeigt beim Bremsen 40 km/h & Ganganzeige überspringt 2. Gang
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- nargero
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Re: K1200RS (09/2003) – Tacho zeigt beim Bremsen 40 km/h & Ganganzeige überspringt 2. Gang
Hallo AndreW1988,
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Re: K1200RS (09/2003) – Tacho zeigt beim Bremsen 40 km/h & Ganganzeige überspringt 2. Gang
Das sind zwei Aussagen, die Verkäufer gern mal sagen....sie wollen es ja verkaufen...und wissen das es vielleicht nicht so einfach ist...AndreW1988 hat geschrieben: 9. Oktober 2025, 06:07 .......
Der Verkäufer meinte, das sei vermutlich nur ein kleiner Sensorfehler, der günstig und leicht selbst zu tauschen sei – falls es einen stört.
.......Der Verkäufer wusste dazu leider nichts, hat es aber auch nicht weiter gestört.
Gruß
Könnte die Anzeige am Getriebe sein....
Tachsosignal kommt vom ABS...evtl. Fehler Bremslichtschalter/ Kabel etc....
Also bis dann,
Christian.
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Re: K1200RS (09/2003) – Tacho zeigt beim Bremsen 40 km/h & Ganganzeige überspringt 2. Gang
tja ohne Tachoanzeige kann es Probleme beim TÜV HU geben..
Dann würde ich sagen mach das mal geschwind mit dem Sensor, ist nur ne Kleinigkeit, dann kauf ich sie.. Haha
Dann würde ich sagen mach das mal geschwind mit dem Sensor, ist nur ne Kleinigkeit, dann kauf ich sie.. Haha
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Re: K1200RS (09/2003) – Tacho zeigt beim Bremsen 40 km/h & Ganganzeige überspringt 2. Gang
Die Tachoanzeige funktioniert grundsätzlich – bei der Probefahrt hat sich die Nadel ganz normal bewegt.
Auffällig ist nur, dass sie im Stand (und laut Verkäufer wohl auch nur im Kaltlauf) spinnt – das möchte ich nochmal genauer beobachten.
Beheben würde ich das Ganze aber schon gerne, ebenso wie die Ganganzeige, die ebenfalls nicht richtig arbeitet.
Über den Fehlerspeicher wird man da vermutlich nichts finden, oder?
Wo würdet ihr bei der Ursachensuche ansetzen?
@nargero: Vorstellung ist inzwischen drin, danke!
Auffällig ist nur, dass sie im Stand (und laut Verkäufer wohl auch nur im Kaltlauf) spinnt – das möchte ich nochmal genauer beobachten.
Beheben würde ich das Ganze aber schon gerne, ebenso wie die Ganganzeige, die ebenfalls nicht richtig arbeitet.
Über den Fehlerspeicher wird man da vermutlich nichts finden, oder?
Wo würdet ihr bei der Ursachensuche ansetzen?
@nargero: Vorstellung ist inzwischen drin, danke!
- nargero
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Re: K1200RS (09/2003) – Tacho zeigt beim Bremsen 40 km/h & Ganganzeige überspringt 2. Gang
Hi Andre,
beim Tacho würde ich - so wie Du es beschreibst - auf ein Masseproblem beim Bremslichtschalter tippen, bzw. im gemeinsamen Kabelstrang. Es reicht hier schon, wenn ein Stecker etwas korrodiert ist, um ein solches Verhalten zu bekommen. Das nennt man "Phantom-Impuls". Ich habe das bei meinen alten Autos in ähnlicher Form auch... ;o) Betrifft je nach Kabelstrang auch mal Temperaturanzeige, Tankanzeige, etc. ... Ist fast immer ein Masseproblem. Leider eben einiges an Arbeit um den Fehler (Schalter / Stecker / Kabel) wirklich zu finden und zu beheben.
Bei der Ganganzeige wird es wohl der Sensor sein. Gibt es im Netz für ca. 70 - 80 EUR.
beim Tacho würde ich - so wie Du es beschreibst - auf ein Masseproblem beim Bremslichtschalter tippen, bzw. im gemeinsamen Kabelstrang. Es reicht hier schon, wenn ein Stecker etwas korrodiert ist, um ein solches Verhalten zu bekommen. Das nennt man "Phantom-Impuls". Ich habe das bei meinen alten Autos in ähnlicher Form auch... ;o) Betrifft je nach Kabelstrang auch mal Temperaturanzeige, Tankanzeige, etc. ... Ist fast immer ein Masseproblem. Leider eben einiges an Arbeit um den Fehler (Schalter / Stecker / Kabel) wirklich zu finden und zu beheben.
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