K1300GT Kupplungskorb

[michaelfreek]

Hallo Gemeinde.

Musste heute die Kupplungslamellen tauschen. Rutschte durch beim Beschleunigen.
Beim Ausbau habe ich mir mal den Korb angeschaut.
Was sagen die Erfahrenen zu den Macken im Korb? Kann man das so lassen oder muss ich den Korb tauschen?

Michael

[teileklaus]

so lassen würde ich nicht, nie.
Entweder ist es sehr wenig dann nur überschleifen oder maschinell max 1/10 mm überfräsen oder gleich tauschen gegen neu.
Die Kupplungsdosierung wird da gewaltig von profitieren.

[joerg58kr]

Der Korb ist halt mit 982,-€ nicht gerade ein Sonderangebot, aber so lassen würde ich auch nicht.

[michaelfreek]

Danke.
Hab ich befürchtet. Dann muss ich ihn wohl auch tauschen.
Schnapper ist es wirklich nicht. Aber was soll man tun.

Michael

[michaelfreek]

Hab die kupplung schon getauscht erstmal ohne Korb. Funktioniert super. Wird eine winterarbeit.
Was passiert durch die macken? Evtl drehzahlabhängige klopfgeräusche?

[Klaus (sfa)]

Die Macken werden unter Last die Lamellen etwas auseinanderdrücken. Das passiert, weil diese, ihrem Verschleiss folgend, den Abstand zu einander immer mehr verringern und deshalb gerne wieder zurückrutschen in die Tiefe der Macken.