Schalter Heizgriffe

[Tutter]

Guten Morgen,
Leider funktioniert mein linker Heizgriff nicht. Der Rechte heizt.
Ich habe mich mal auf die Suche gemacht. Lenkergewicht abgeschraubt und das „Backpapier“ an den kleinen Steckern unter dem Griffgummi entfernt. Kein Strom an den Kontakten.
Sicherung ist OK. Den Tank wollte ich auf die schnelle nicht demontieren.
Den Schalter in der Mitte es Lenkers wollte ich die Kontakte kontrollieren, aber der sitzt Bombenfest.
Hat jemand einen Tip wie ich den entfernen kann??? Habe Angst das er mir zerfällt.
Wie kann ich einfach den Heizdrat prüfen? Durchgangsmessung?
Vielen Dank
Einen schönen Ostermontag noch…

[joerg58kr]

Tja, die Glaskugel ist beschlagen wie ein bemaltes Osterei

Genauer Modelltyp, Baujahr, EZ,...

Jede 11yyxx hat den Schalter woanders, einen anderen Kabelbaum, der zudem inzwischen, wie die Heizgriffe selbst auch schon etwas in die Jahre, mürbe geworden sein dürfte. Stecker können korrodieren, Kabel blankscheuern, Isolierungen zerfallen, ...
Wenn die Sicherungen (wirklich!) o.k. sind hilft nur messen, messen, messen, Kontakte kontrollieren,... und im schlimmsten Fall tauschen.

[Tutter]

Hallo Joerg,
Stimmt! Dachte das hatte ich hier mal hinterlegt.
Es ist eine R850R Baujahr 2001 und hat die Schalter in der Mitte das Lenkers.

[Pepo2]

Wenn du dir den Schaltplan (A!-B2) mal anschaust, dann sieht du, dass, wenn ein Heizgriff geht, der Schalter in Ordnung sein muss. Der Fehler liegt also hinter dem Schalter. Also nimm mal den Tank runter, löse den Stecker und miss den Widerstand. Wahrscheinlich ist der unendlich, der Fehler liegt im Kabel oder- wahrscheinlicher- im Heizdraht. Du brauchst einen neuen Heizgriff.

Stecker unter dem Tank

[Tutter]

Hallo Peter,
Danke für deine Antwort. Allerdings habe ich mit Elektrik nichts am Hut. Ich denke das mach ich dann in der Winterpause
Könnte man mit einem 12 V Netzteil an den Kontakten unter den Lenkergewichten testen ob die Griffe
warm werden?
Viele Grüße Günter

[CDDIETER]

Hallo,
An den Anschlüssen geht das bestimmt. Das Ladegerät sollte nicht zu schwach sein. Es geht auch mit der ausgebauten Mopet Batterie.

[Alpenbummler]

... Es geht auch mit der ausgebauten Mopet Batterie.

Wenn du dabei die beiden Pole zusammenkriegst, wird's bestimmt gut warm .
Ehrlich: mit der Batterie würde ich solche Tests nicht machen.

[Pepo2]

Hallo Peter,
Danke für deine Antwort. Allerdings habe ich mit Elektrik nichts am Hut. Ich denke das mach ich dann in der Winterpause
Könnte man mit einem 12 V Netzteil an den Kontakten unter den Lenkergewichten testen ob die Griffe
warm werden?
Viele Grüße Günter

Du meinst die beiden Kontakte, an denen das Kabel ankommt. Ich würde da nicht mit einem Netzteil dran gehen. Besorg dir ein Multimeter, gibt es in jedem Baumarkt für kleines Geld. Stell auf den Messbereich für 12 V ein und schalte Zündung und Heizgriff ein. Wenn keine Spannung ankommt, ist der Fall klar, dann liet es am Kabel oder dem Stecker unter dem Tank. Ich gehe aber davon aus, dass Spannug anliegt. Dann Zündung und Heizgriffe aus und schalte das Messgerät um auf Widerstandsmessung. Ich weis nicht, wie viel Watt die Heizgriffe haben, aber da sollte ein Widerstand von 3-5 Ohm sein, schätze ich. Wahrscheinlich ist der Wert aber unendlich, weil der Heizdraht kaputt ist.

[Pepo2]

Ja Herr "Tutter", 5 Beiträge, 3 davon hier, letztes Login am 23. April, aber keinerlei Info, ob Du Dein Problem lösen konntest. Danke dafür!

[Alpenbummler]

Die Foren werden gerne mit irgend so einer KI verwechselt, die man einfach mal anschmeißt - kost' ja nix. Dass hinter jeder Antwort ein Freiwilliger sitzt, der sich eine Viertelstunden oder mehr seiner Freizeit nimmt, einem anderen zu helfen, wird gern vergessen. Schade eigentlich.

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