Givi V47 Topcase auf der R1200RS

[Andi57]

Hallo!

Da ich von der Suzuki V-Strom auf die R1200RS umgestiegen bin und dort mit dem Givi Topcase V47N sehr zufrieden war, möchte ich das Topcase auf die R1200RS montieren. Das Motorrad hat die komplette original Kofferbestückung. Nur das kleine 30 Liter Topcase von BMW ist mir fas ein wenig zu klein. Dazu gibt es die Adapterplatte für das Monokey System von Givi die auf den originalen Topcase Halter geschraubt wird - so weit alles klar.

Ich habe nur hier im Forum gelesen, dass bei einer R1200R mit diesem Givi Topcase die Bewegungsfreiheit der Sozia ein wenig eingeschränkt wird.

Betreffend der R1200RS mit diesem Topcase habe ich leider nichts gefunden. Fährt hier jemand die R1200RS oder R1250RS mit dem Givi V47 und kann mit was dazu berichten?


Danke und LG

Andreas

[pitts333]

einfach die Topcaseplatte soweit es geht nach hinten setzen

[Andi57]

Das ist schon klar das weiter hinten sicher besser ist. Der Monokey Halter hat nun mal vorgebohrte Löcher - mir wären Erfahrungen von Leuten die diese Kombination fahren wichtig - ich will nicht wieder was bestellen und dann zurücksenden.

Danke!

[chefffe]

Die Ausmaße deiner Holden hinten kennt aber keiner von hier. Meine kann noch ganz gut sitzen, aber auch hier ist es durch den Koffer schon sehr knapp. Ohne selbst testen gibt's hier keine allgemeingültigen Antworten ... hängt alles von deiner besseren Hälfte ab.

[Andi57]

OK - verstanden.

Dann werd ich den Koffer mal provisorisch befestigen und dann ist Probesitzen angesagt

Werde berichten was dabei rausgekommen ist

LG

Andreas

[Pumpe]

Hallo
Das Thema hatte ich vor Jahren bei der BT 1100 auch. Aufpassen: Du kannst das Topcase nicht beliebig weit nach hinten setzten. Alles was hinter der Achse des Hinterrades befestigt wird entlastet das Vorderrad. Irgendwo sollte es diesbezüglich Angaben vom Hersteller geben.
Gruss

[Andi57]

Hallo!
Ja das ist mir klar - Entweder passt es mit den Original Befestigungspunkten oder ich lass es - bau mir sicher keinen Murks zusammen

Danke!

[Andi57]

Hallo zusammen!

Habe die GIVI Plattte nun erhalten und montiert. Der Halter ist super schön ausgeführt und sehr massiv. Dann das Topcase Givi V47N draufgeschnallt und es sah sehr gut aus. Doch beim Probesitzen meiner Frau (167 / 58 kg) doch sehr unbequem und mit oder ohne Rückenlehne ragt der Koffer leider um einige cm zu weit nach vorne.

Falls das Thema in Zukunft noch andere interessiert - ich glaube nicht das es einen Sozius gibt der mit dieser Kombi angenehm auf dem Motorrad sitzt und so Stundenlange Touren machen kann.

Schade, das die Ausführung und die Qualität der Platte super passen. Auch der V47 sieht am Motorrad besser aus als ich gedacht habe.

Danke an alle für die Unterstützung


LG Andreas

[chefffe]

Meine Beschde und ich touren seit ca. 5 Jahren so in der Gegend rum. Jährlich eine große Tour mit bis zu knapp 4tkm. Also unmöglich würde ich nicht sagen , aber ich vermute ich habe mein Case doch etwas weiter nach hinten montiert (Case hat auch das Polster, allerdings etwas ausgedünnt). Die max Zuladung von 10kg erreichen wir da eh nur seltenst, ich gleiche das auch etwas mit einem Tankcase aus, in das für die Tour nötigen schwereren Gegenstände kommen.

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[Andi57]

Das Problem ist nicht die Platte von Givi - die passt wunderbar auf die BMW Gepäckbrücke - wenn man sich die Koffer genauer anschaut, dann ist der BMW Koffer gegenüber dem Givi auf der Stirnseite schräg und der Givi gerade - das ist genau der Platz der fehlt. Würde Givi seine Koffer ein wenig anders bauen wäre das Problem gelöst - nicht nur für die BMW.

Die 30 Liter des BMW Topcase sind einfach ein wenig zu wenig
Habe alles durchgeschaut was es am Markt gibt. Viele passen - aber nur als Stand alone Variante. Möchte die beiden Seitenkoffer von BMW behalten und auf die Gepäckbrücke von BMW ein Topcase mit 38 bis 42 Liter - das wäre ideal - ich habe noch nichts gefunden - aber vielleicht gibt es eine Lösung mit einem größeren Topcase mit einem Adapter bei gleichzeitiger Bewegungsfreiheit für den Souius.

Weiterhin für alle Tipps dankbar

LG

[pitts333]

guck mal nach "Kappa" , ist ne Tochter von Givi , selbe Qualität , was günstiger , große Auswahl
passt auf die Grundplatte von Givi

[Andi57]

Danke für den Tipp !

Die Kappa sind aber beinahe Baugleich mit den Givi - auf der Stirnseite (dem Sozius zugewandt) ebenfalls gerade - und wenn er auf die Givi Platte passt dann steht er gleich weit in den Soziusbereich und sorgt für das gleiche "Platzproblem"

LG

[pitts333]

auch die Eckigen ?

[Andi57]

Hab einiges verucht, stundenlang gegoogelt und gelesen - fahre erstmal mit dem originalen Topcase von BMW und muss für größere Touren einfach weniger Stauraum einkalkulieren. Der Sitzkomfort der Sozia hat da eindeutig Vorrang!

Hepco & Becker hätte wahrscheinlich noch am ehesten gepasst - aber Euro 500.- für Adapterplatte und Topcase (42 Liter) - nein Danke!

Fals noch jemand doch vielleicht eine praxiserprobte Lösung hat - bitte hier posten

Danke!

[joerg58kr]

Nimm 'ne Rolle. Es gehen auch größere, auf dem Foto ist nur die kleine 35Liter. Lassen sich auch wunderbar nur auf dem Hubschrauberlandeplatz befestigen, muss ja nicht der Soziaplatz sein. Sind ebenfalls dicht und flexibeler.

[BePe]

Der Vorteil des großen Topcase ist halt, daß dort auch 2 Helme reinpassen. In die Seitenkoffer kann man jeweils eine Jacke packen und schon lassen sich Sehenswürdigkeiten oder Städte wesentlich entspannter anschauen, als wenn man die Klamotten mitschleppen muss. Leider passt das große Topcase nicht auf die R und nicht auf die RS. Hier hat BMW einfach nicht auf die Bedürfnisse der Kunden geschaut.

[joerg58kr]

Auch dafür gibt es eine Lösung: ein Stahlkabel mit (Zahlen-)Schloss, passt in jeden Tankrucksack oder Koffer
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Kabelschloss.jpg

[CDDIETER]

Hallo,
Eine Rolle sieht zudem besser aus. Bei der R und anderen Sportler, besonders wenn die Kiste ganz hinten sitzt, sieht das aus wie ein Pizzadienst und ob das Mopet gleich nach hinten umkippen würde. Wenn bei einer längeren Tour die Box mit Klamotten gefüllt ist, muß ich die Helme sowieso mitnehmen.

[BePe]

Na ja, was besser aussieht, muss halt jeder für sich entscheiden. Gerade bei längeren Touren fehlt mir das große Topcase. Wenn man ein Hotel als Basis hat, kann man von dort aus Toren zu den unterschiedlichen Städten und Sehenswürdigkeiten unternehmen. Dann kann man so wie oben beschrieben, die Helme und Klamotten in die Koffer packen. Gerade im Ausland ist mir das wichtig. Klar kann man ein Schloß mit Seil nehmen (mache ich ja notgedrungen auch). Aber gerade beim Klapphelm ist das halt nicht so extrem sicher. Wenn sie dann nur die Kommunikationseinheit mitnehmen ist es halb so schlimm (wenn auch ärgerlich).
Mir wäre das große Topcase lieber.

[DKW Freund]

...einem Freund war das original Topcase auch zu klein.
Er bearbeitete die die Unterseite eines RT Topcase derart, schliff irgend etwas ab, bis es bei R1250RS passte. Nun hat er sogar Gleichschließung mit den Seitenkoffern, fährt seit Jahren zufrieden damit herum. Manchmal bin ich schon etwas neidisch, da ich mit original kleinem Topcase unterwegs bin.
VG Dieter