Rennstrecke mit der Boxer ?

[wolfgang]

Der Sachschaden ist eine Sache, eine gebrochene Schulter oder Hüfte ein ganz anderes Thema.

[juppi]

Wolfgang, über solche Sachen redet man nicht.

[Alpenbummler]

Eine schnell gefahrene R1150GS mit Straßenreifen ist da durchaus schneller unterwegs als eine 130 PS Maschine unter einem Durchschnittsfahrer. Also es braucht keine Überleistung, das ist eher erst mal hinderlich.

Kann ich bestätigen. Ich war mit meiner 150 PS Fazer am Hockenheimring und hab' die GS hinter mir einfach nicht losgekriegt .

[zir]

Doch, darüber muss man reden

In der Schweiz kann die obligatorische Unfallversicherung das Unfalltaggeld um 50% reduzieren.

[Alpenbummler]

Aber schön, dass die Leute vom Instruktor entsprechend gut vorbereitet werden und die Unfallgefahr stark minimiert wird.
So scheint das Restrisiko zu verunfallen ja minimal zu sein.

Das gilt aber nur für Fahrtrainings. Zu einem freien Rennen á la Speer, wo die Semiprofis mit ihren reinen Rennsemmeln alles geben, sollte man mit seiner neuen 25 k€ Maschine eher nicht hingehen. Es sei denn, man kann sich einfach noch eine kaufen ...

Ja, das mit der Schulter und Hüfte ist schon auch ein Argument.

[Larsi]

Mir hat man mal gesagt:
Der Wert eines Motorrades sinkt beim Verlassen der Boxengasse schlagartig auf Null Euro.
Was das Motorrad nach dem Turn noch wert ist, sieht man, wenn es wieder in der Box steht.

[Vmax]

Mir hat man mal gesagt:
Der Wert eines Motorrades sinkt beim Verlassen der Boxengasse schlagartig auf Null Euro.
Was das Motorrad nach dem Turn noch wert ist, sieht man, wenn es wieder in der Box steht.

Der Spruch ist gut, muss ich mir merken