habe seit neustem eine gebrauchte BMW K1300GT von 2009, als ich heute das kleine original Topcase anbauen wollte kam mir der komplette Schlosszylinder entgegen, da fielen mir einige Metallstücke, welche im Schlosszylinder eingesteckt sind entgegen, dass Innenleben wo der Schlosszylinder eingesteckt wird sieht auch etwas abgenutzt aus, nach langem Probieren, habe ich das Topcase mit dem defekten Schlosszylinder auf bekommen, jedoch ist es wohl keine Dauerlösung, habe da so bedenken, dass wenn ich es verschließe , ich es nicht mehr auf bekomme oder dass mir der ganze Schlosszylinder herausfelt oder ich ihn mit dem Schlüssel zusammen herausziehe.
Was könnte ich da machen, was nimmt BMW für einen neuen Schlosszylinder, und gibt es eineReparaturmöglichkeit, wenn das Kunststoff in dem der Schlosszylinder sitzt schon zu ausgenudel sein sollte?
Danke
Rundendreher
