Motorrad hört nicht auf zu starten

[Stefan Sch.]

Hallo, habe leider nichts zu meinem Thema im Forum gefunden, deswegen "neues Thema".
Meine Frau fährt eine R1200GS LC Bj.2016. Die org. Batterie ist nach dem Überwintern trotz Ladegerät von BMW nicht fähig gewesen, das Motorrad zu starten. Haben sie zur ersten Ausfahrt überbrückt, lief danach anstandslos und ließ sich auch wieder normal starten. Am Ende der Tour leuchtet rotes Warndreieck auf und Batteriezeichen. Tags drauf habe ich die Batterie gegen eine Gelbatterie von HiQ ausgetauscht. Motorrad springt einwandfrei an, aber...geht nicht mehr aus. Sobald ich den Killschalter drücke, will sie immer starten. Zurück in Stellung läuft sie wieder. Keyless Knopf das gleiche. Ständer raus mit 1. Gang auch das Gleiche. Und Anlasser macht Geräusche. Dann plötzlich Geräusch am Anlasser weg. Und alles wieder normal. Ist jetzt 2 Wochen her und nicht mehr passiert. Was könnte es gewesen sein? Ist das jemandem schonmal passiert? Werkstatt weiß auch nix. Vielen Dank für evtl. Rückmeldungen.

[Tourenbiker]

Ich vermute dass das Anlasserrrelais wegen Unterspannung festgebrannt und hängen geblieben ist und sich später, wie auch immer, wieder gelöst hat.

[Schwenker66]

Ich vermute dass das Anlasserrrelais wegen Unterspannung festgebrannt und hängen geblieben ist und sich später, wie auch immer, wieder gelöst hat.

Dann hätte BMW seit 39 Jahren nichts dazugelernt. Diesen Fehler gab es bei den K Modellen. Von Boxern ist mir dieser Fehler nicht bekannt. Das kann zum Kabelbrand führen.

[joerg58kr]

Den Fehler hat BMW im Jahr 2000 schon durch ein geändertes Relais von einem anderen Zulieferer (Tyco) gelöst).

[Stefan Sch.]

Vielen Dank für die Antworten. Hört sich auf jeden Fall mal logisch an..Wenn ich zum Auswechseln das halbe Moped zerlegen muß, bleibt es wo es ist, solange es keine Zicken mehr macht.