Einwinterung R1250 R

[Mangfalltaler]

AMEN!

Schön dass ich helfen konnte!

[sorglos]

Meine R nineT steht im Carport und hat bei diesem Mistwetter eine Pelerine auf. Ich sehe zu, immer mal wieder eine Runde zu drehen. Dann freut sich die Batterie und Spaß macht es zudem auch noch, wenn es nicht gerade regnet. Aber das lässt sich ja steuern. Die 80 KM am Wochenende bei 3 Grad Außentemperatur waren jedenfalls kein Hindernis.

Wenn das Wetter denn über Wochen schlecht ist, dann kommt die 9t an eine Erhaltungsladung - bis zur nächsten Runde.

Das sollte gut klappen - und man sollte tatsächlich nicht zu viel Voodoo betreiben…

[Vmax]

Kann ja jeder machen wir er möchte. Meine steht (wetter und Saisonkennzeichen bedingt) 3 Monate im Tiefschlaf. Da investiere ich zuvor gerne 2 Stunden für Putzen und Konservieren.
Danke für den TIpp mit dem BMW Lade/Erhaltungsgerät, dass Ding nicht dauerhaft angeschlossen zu lassen. Habe heute mal geschaut, das Gerät ist im Schlummerzustand, also Null Funktion. Da habt Ihr Recht, werde ich auch nur noch alle paar Wochen anschließen und nicht mehr 3 Monate angeschlossen lassen.

[Pumpe]

Hallo Zusammen
Alles gut. Warum soll man diese Zeit nicht nutzen um ein bisschen zu plaudern. Hat doch nichts mit streiten zu tun. Die Meisten hier haben halt jahrzehntelang ihre Erfahrungen gemacht.
Gruss

[KlausRS]

Mein Möppi steht in der Garage, abdeckt mit alten Bettlaken, auf dem Hauptständer.
Das Ladegerät wird 2-3 im Winter angeschlossen. Vor der ersten Fahrt im Frühjahr einmal den Kompressor anschließen und den Luftdruck prüfen.
Wieviel Benzin im Tank ist? Keine Ahnung.

Gruß
Klaus

[CDDIETER]

Hallo,
Im Winter das Möppi regelmäßig streicheln , dann klappts auch mit dem Frühjahr

[Hamburg Piet]

Na ja ich hole meine am Montag ab, Sasion Kennzeichen, geht also bei mir im März wieder los. Ich mache es wie die Jahre zuvor mit meinen anderen Motorrädern.
Tank voll mit Super Plus , Batterien am Erhaltung Gerät, und mit meiner hübschen Motorrad plane abgedeckt natürlich mit Luft da die Batterie ja im anschluss ist.
Im Frühjahr luft prüfen dann bekommt sie frisches Motor Oel mit Filter und gut ist.

[Smaily01]

ich habe das etwas entkompliziert...
d.h. wenn das erste mal auf der Straße Salz gestreut wird (bin traurig), endet für mich die Saison (schnief). BMW putzen, aber nicht mit "Zahnbürste"
dann auf den Zentralständer, den ich mir für leichteres Rangieren in der Garage angeschafft habe heben und in die hintere Garagenseite schieben. Motorradplane drüber. Dann so alle 1-2 Monate das BMW Ladegerät an die Bordbuchse für paar Stunden, um Tiefenendladung zu vermeiden..jo und fertig.
Und wenn es zwischen durch mal arg juckt, dann mal kurz in die Garage und mal starten und bisjen spielen auf dem Zentralständer und offenem Garagentor..und fertisch.
Im Frühjahr Luft prüfen, aufsitzen und..fahren. So mach ich das schon immer. Die Batterie meiner Honda war etwa 8 Jahre alt und ohne Schaden , bei der VorgängerBMW war sie 5 Jahre ohne Probleme und die aktuelle ist aus ende 2017/2018 und wird hoffentlich noch paar Jährchen halten. Volltanken beim Plastiktank für die paar Monate ist m.M. Unsinn.
Im Frühjahr wird der "alte" Sprit weggefahren und dann nachgetankt und fertisch ist.
Pflegearbeiten/Putzen mach ich übers Jahr sowieso, wenn erforderlich. Bin kein Motorrad PutzPfleger sondern lieber Motorradfahrer
Klaus

[Hamburg Piet]

Sag mal die Batterie kann man die über die Bord steck Dose laden? Oder nur direkt an der Batterie. Bei meiner indian ging es über die Steckdose im Koffer oder steck Dose im top Case.
Dlzg

[Smaily01]

Das BMW Ladegerät und auch ein zwei andere Anbieter haben ein CanBus taugliches Ladegerät mit welchem man an der Bordbuchse einstecken und aufladen kann. Mit einem herkömmlichen Lader geht das an der Buchse nicht (jedenfalls nicht so einfach), da diese nicht freigeschaltet wird.
Das "refreshen" der Batterie geht (jedenfalls bei meiner R1200R 2018) per Buchse nicht, nur direkt an der Batterie.
Klaus

[Hamburg Piet]

OK danke dir, da muss ich zugeben sind die Amis besser drauf.

[Wutz]

Ich habe mir ein Kabel mit Stecker unter die Sitzbank gelegt. So kann ich alle Lader direkt dranhängen, ohne gefummel.
Das Leben kann so einfach sein

[bmw peter]

Hallo Piet,

deine K1200LT hat kein CAN Bus, da geht jedes Motorradladegerät an der Steckdose.

[Hamburg Piet]

Hallo CAN BUS??? Was ist das?? Wie gesagt hole meine Montag ab und bin über jede Hilfe und Info dankbar. Vorn links ist eine Stromverbindung wofür??? Hi ten beim Sozia eine und im top Case glaube ich ist auch eine.

[wolfgang]

Hallo CAN BUS??? Was ist das??

Schaust du hier:
https://www.bmw-bike-forum.info/viewtop ... C3%A4rchen

Ist aus 04/2010, im Grundsatz sicherlich noch richtig. Handi ist nicht mehr im Forum.

[Frank@Pfalz]

Hallo CAN BUS??? Was ist das?? Wie gesagt hole meine Montag ab und bin über jede Hilfe und Info dankbar. Vorn links ist eine Stromverbindung wofür??? Hi ten beim Sozia eine und im top Case glaube ich ist auch eine.

Hallo Piet,

Deine LT hat keinen Can-Bus.

Bei Fragen zur K1200LT bist Du im Supertourer-Tourer Forum besser aufgehoben.
hier geht es zu den Supertourern

[Hamburg Piet]

Hallo Piet,

Deine LT hat keinen Can-Bus.

Bei Fragen zur K1200LT bist Du im Supertourer-Tourer Forum besser aufgehoben.
hier geht es zu den Supertourern

OK danke Frank

[THOMAS BRAUN]

Sag mal die Batterie kann man die über die Bord steck Dose laden? Oder nur direkt an der Batterie. Bei meiner indian ging es über die Steckdose im Koffer oder steck Dose im top Case.
Dlzg

Hallo Piet,

über die Bordsteckdose kann man mal Laden, besser ist aber direkt an der Batterie. Bei der BMW R850R kann man sich von der Batterie extra zwei Kabel (plus/minus) unter der Sitzbank verbauen um nicht immer den halben Tank abzubauen beim Batterieladen.

Gruß BRAUNi!

[RE7]

Bei der LC muss zum Batterieladen nur der Seitendeckel weg. Minus an die Batterie, für den Pluspol haben die BMW Mannen mitgedacht und extra einen Pin angebaut, dass nicht die Batterie raus muss.
Ich habe mir beim Chinamann ein konfektioniertes Kabel mit Superseal Anschluss gekauft und an die Batterie geklemmt. Es endet unter dem Soziussitz, so dass mein 08/15 Ladegerät mit Frischhaltefunktion einfach drangesteckt wird.
Tank voll macht nur Sinn bei Stahltanks und wenn man unbedingt etwas mehr gealterten Sprit im Frühjahr haben will. Wobei ein halbes Jahr alter Sprit heutzutage auch keine Rolle mehr spielt.
Einwintern ist Käse.
Wobei die VCI Folien Nummer sehr geil ist, das schützt halt alles vor Korrossion.

[chefffe]

Gerade vorhin nach meinem 3. "Einwintern" (das ist bei mir Abstellen, Alarmanlage deaktiviern und in die Ecke schieben) wieder angelassen. Brummmm und sie läuft nach 4 Monaten Schlafpause als wäre sie gestern erst abgestellt worden (jetzt in zarten Alter von 5)

[lerhi713]

Die Maschine bekommt vor dem Winter noch ne ordentliche Wäsche, samt WD40 und die Batterie wird ganz aufgeladen. Danach stelle ich sie in eine frostfreie Tiefgarage, Plane drüber (zu meiner Schande noch von der KTM) und so hole ich sie im April wieder ans Licht. Bisher habe ich noch bei keinem Motorrad so etwas wie eine Erhaltungsladung oder den Tank voll gemacht, außer bei den Ketten, die wurden nach der Trocknung ordentlich eingefettet.

[Vmax]

Heute das erste Mal seit Nov 2021 gefahren. Die Maschine sprang sofort an. Reifendruck war auch ok.
Mir kam die BMW nur schwerer und größer vor, weil ich die letzten Wochen mit einem kleinen 111 kg Leichtkraftrad unterwegs war.