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R1200R Classic
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R1200R Classic
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Re: R1200R Classic
Und was soll das Bild uns sagen? Kein Bock was dazu zu sagen? Rätsel?
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Re: R1200R Classic
aber schön geputzt ist sie 

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Re: R1200R Classic
Mensch Leute, das ist ein Fehlersuchbild
wer den Fehler findet, darf ihn behalten
Wir sind hier in der Bildergalerie 

wer den Fehler findet, darf ihn behalten



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Gruß
Frank
Gruß
Frank
Re: R1200R Classic
bildschönes Mopped , aber was soll es mir sagen???
LG Vulco
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Re: R1200R Classic
Nein, vorne ist eine zuviel, ist doch eindeutig zu erkennen... 

Wie schnell ist nichts getan 
Je mehr Käse desto mehr Löcher.
Je mehr Löcher desto weniger Käse.
Also: Je mehr Käse desto weniger Käse....

Je mehr Käse desto mehr Löcher.
Je mehr Löcher desto weniger Käse.
Also: Je mehr Käse desto weniger Käse....
Re: R1200R Classic
Ich bin ja BMW Späteinsteiger, mein erster Boxer war die R1200R (LC) von 2016. Wenn ich mir die luftgekühlte Version so betrachte, ist es prinzipiell ein schönes Motorrad - mit ein paar Ausnahmen.
Mir gefällt:
- die klare Linie vom Heck über den Motor zum Vorderrad (hat BMW gerade jetzt erst wieder bei der neuen S1R herausgestellt)
- das Erscheinungsbild an sich
- guter optischer Übergang vom Heck zum Hinterrad (bei den aktuellen Maschinen kannst du dein Gepäck bald unter dem Sitz verstauen!)
Mir gefällt (optisch) nicht:
- Die extreme Sitzmulde, ich dachte die gibt es erst ab der neuen XR
- der kantige und "eingebeulte" Tank
- Telelever
Das Zeug zum Klassiker hat sie meiner Meinung jedoch nicht.
Mir gefällt:
- die klare Linie vom Heck über den Motor zum Vorderrad (hat BMW gerade jetzt erst wieder bei der neuen S1R herausgestellt)
- das Erscheinungsbild an sich
- guter optischer Übergang vom Heck zum Hinterrad (bei den aktuellen Maschinen kannst du dein Gepäck bald unter dem Sitz verstauen!)
Mir gefällt (optisch) nicht:
- Die extreme Sitzmulde, ich dachte die gibt es erst ab der neuen XR
- der kantige und "eingebeulte" Tank
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Das Zeug zum Klassiker hat sie meiner Meinung jedoch nicht.
- frankv2
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Re: R1200R Classic
ich habe den direkten Vergleich... jetzt kann das Suchspiel beginnen:
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Gruß Frank
Einiges schon gefahren... CB650C, VS1400, Varadero1000, XJR1300, VN900.
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- JoRolf
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Re: R1200R Classic
Ja, ich hätte da auch noch etwas zum Vergleich anzubieten,
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Fahren macht seliger denn Schrauben, aber manchmal macht auch Schrauben selig. 

- Schwenker66
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Re: R1200R Classic
Hab auch so ein Stück
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Re: R1200R Classic
Ich hätte da auch einen CLassic-Klon:
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Gruß Alex
(aka varoque)
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- frankv2
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Re: R1200R Classic
Die Sitzbank gefällt mir...
Gruß Frank
Einiges schon gefahren... CB650C, VS1400, Varadero1000, XJR1300, VN900.
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Re: R1200R Classic
Die schöne und beste R vom Rolf 


Gruß Jens
K-Treiber seit 2002, die 589/72KW von 17,2TKm-89,8TKm gefahren dann auf die K12/96KW umgestiegen, mit 18,9TKm übernommen, gefahren bis jetzt 141Tkm
Zweitmopped R1150GS
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Zweitmopped R1150GS
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- JoRolf
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Re: R1200R Classic
Grundsätzlich sollte das auch für die 1150 möglich sein. Da musst Du mal bei SR-Racing nachfragen. Die haben die Anlage gemacht.
Fahren macht seliger denn Schrauben, aber manchmal macht auch Schrauben selig. 

Re: R1200R Classic
Bezgl. der Sitzmulde merke ich an, dass sie twar optisch gewöhnungbedürftig ist, ich habe sie jedoch als äusserst bequem empfunden.
- frankv2
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Re: R1200R Classic
nichts für ungut, ich schreib ja auch nicht viel und lese mehr, aber manche kommentieren noch nicht mal ihren eigenen Beitrag: wieso, weshalb, warum...
VG Frank
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Gruß Frank
Einiges schon gefahren... CB650C, VS1400, Varadero1000, XJR1300, VN900.
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- Schwenker66
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Re: R1200R Classic
Ja, aber ....

Ich wünsche mir manchmal mehr Bewegungsfreiheit. Die Mulde schränkt ein
Schönen Cruise
Martin
Martin
Re: R1200R Classic
Spätestens dann ist es an der Zeit eine Pause einzulegenSchwenker66 hat geschrieben: ↑2. Juli 2021, 22:15 Ja, aber ....![]()
Ich wünsche mir manchmal mehr Bewegungsfreiheit. Die Mulde schränkt ein
