Hallo zusammen,
ich habe eine technische Frage zum Austausch des vorderen ESA Federbein bei einer R1200R (2013).
Ich habe mir ein gebrauchtes ESA Federbein gekauft, vom nicht bekannt ist, wie die ESA Einstellung (Comfort, Normal oder Sport) zum Zeitpunkt des Ausbaus war.
Erkennt das System meiner Maschine den aktuellen Zustand des neuen Federbeins oder ist es zwingend notwendig, diesen zu wissen und dieselbe Einstellung vor dem Ausbau des alten Federbein einzustellen?
Vielen Dank vorab für Eure Rückmeldungen.
LG Oliver
ESA Federbein vorne Austausch
- go-klein
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ESA Federbein vorne Austausch
Gruß Oliver
R1200R (2013)
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Re: ESA Federbein vorne Austausch
Hallo
Das neue Federbein muss kalibriert werden.
LG
Pascher
Das neue Federbein muss kalibriert werden.
LG
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Re: ESA Federbein vorne Austausch
Hallo Pascher,
danke für Deine Antwort. Ich bin bis jetzt immer davon ausgegangen, dass beim Kalibrieren die Endpunkte der Niveaueinstellung (hinterer Dämpfer) angefahren werden. Zumindest funktioniert das bei meiner Motoscan App so. Das ESA des vorderen Federbein verstellt meines Wissens nur die Dämpfung.
Ich weiß aber nicht, ob die Software beim BMW Händler bzgl. der Fahrwerkseinstellung mehr kann als meine Motoscan App.
danke für Deine Antwort. Ich bin bis jetzt immer davon ausgegangen, dass beim Kalibrieren die Endpunkte der Niveaueinstellung (hinterer Dämpfer) angefahren werden. Zumindest funktioniert das bei meiner Motoscan App so. Das ESA des vorderen Federbein verstellt meines Wissens nur die Dämpfung.
Ich weiß aber nicht, ob die Software beim BMW Händler bzgl. der Fahrwerkseinstellung mehr kann als meine Motoscan App.
Gruß Oliver
R1200R (2013)
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Re: ESA Federbein vorne Austausch
Hallo
Du hast recht.
Vorne wird nur die Dämpfung verstellt.
Nur bei den GS Modellen wird vorne auch die Federrate verstellt und muss dann auch kalibriert werden.
LG
Pascher
Du hast recht.
Vorne wird nur die Dämpfung verstellt.
Nur bei den GS Modellen wird vorne auch die Federrate verstellt und muss dann auch kalibriert werden.
LG
Pascher