an meinem Tacho geht die Instrumentenbeleuchtung nicht. Laut Handbuch muss manfür den Wechsel ja die komplette Instrumentenkombination ausbauen und zerlegen und dafür vorher die halbe Verkleidung abbauen
Ist das wirklich notwendig oder hat noch jemand einen Tipp wie ich das einfacher/schneller erledigen kann?
Hex, hex und die Tachoeinheit ist draußen und hat sich dabei gleich selbst zerlegt Es geht natürlich auch auf die brutale, aber dann bekommst du sie nicht mehr rein.
So ist das nun mal bei den "Vollverschalten"
K12RS von 01/00-02/13 über 130TKM, 06/12 bis 06/15 F800ST, jetzt wieder RS aber mit einem R davor: -> R12RS (LC) K54 BJ 06/2015, dazu noch eine F800ST K71 BJ 01/2012
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