Zündschloss Schliesszylinder tauschen

[neneoc]

[img]Hallo liebe Gemeinde,

kurz berichtet von meiner ersten Ausfahrt vor 14 Tagen. Mit dem Motorrad auf nach Holland zum Kaffee trinken.
Motorrad auf einem öffentlichen Parkplatz abgestellt und fein brav ein Parkticket gezogen. Nach einer Stunde gemütlichen Kaffetrinkens kamen wir zurück und das Motorrad war weg

Direkt zur Polizei und man hatte die Diebe sogar beobachtet aber die waren über alle Berge.

Nach zwei tagen bekam ich einen Anruf, dass das Motorrad wieder da ist . DAnke nochmal an die Holländische Polizei.
Nun steht das Motorrad wieder zu Hause und es ist tatsächlich bis auf das Zündschloss alles in Ordnung und alles noch dran.

So genug berichtet und nun der Punkt wo ich die Hilfe der treuen K1200RS Gemeinde benötige.
Es geht im übrigen um eine K1200RS (589) von 04/1997.

Ich habe den defekten Schliesszylinder mittlerweile ausgebaut dank der Hilfe im Forum. Leider wurde dieser von den Dieben soweit zerstört, dass keine Plättchen mehr drin waren.
Ich habe jetzt einen reperatur Schliesszylinder bestellt und eine neue Kunststoffabdeckung um dem Schaden zu reparieren.

BMW K1200RS Rep. SAtz Schliesszylinder Lenkschloss 02.png

Jetzt zur eigentlichen Frage:
Brauche ich den auf dem Bild eingezeichneten Stift ebenfalls oder ist der nur von nöten bei anderen Schliesszylindern und wie ich diesen wieder in das Lenkradschloss eingebaut bekomme?

BMW K1200RS Rep. SAtz Schliesszylinder Lenkschloss 04.png

Weiterhin wäre da noch die Frage ob jemand weiß wie ich diese Kunststoffabdeckung montieren kann ohne die Gabelbrücke zu demontieren?


Vielen Dank im Voraus

[wogkla]

Die Stifte sind Federn. Ohne die Ferdern geht der Schlüssel wahrscheinlich rein aber die Plättchen nicht mehr zurück in die Ausgangsstellung.
Damit läßt sich das Schloß nicht drehen, ggf. hackt der Schlüssel und geht nicht mehr raus.

[helmi123 (inaktiv)]

im Schloß ist eine Aussparrung in welcher der Stift als gegenhalter fallen muß, :beim Ausbau muß ja der Stfft mit einer Nadel zurück gedrückt werden um den Zylinder raus zu drehen.

[neneoc]

Aha o.k. dann ist der Stift auf dem Bild praktisch die Sicherung gegen ein unbeabsichtigtes rausziehen des Zylinders wenn der Schlüssel steckt.

Danke schonmal

Wie sieht dass denn mit der Abdeckung aus? Kann ich die ohne Ausbau des gesammten Lenkschlosses wieder anbringen?

Danke und Gruß

[Andi1992]

Die Federn sind aber bei dem Reperatursatz dabei, die 1 bezieht sich auf in diesem Fall auf das komplette abbild. Das mit der Abdeckung kann ich dir nicht sagen, aber solltest du es ausbauen müssen, dann muss es sicher ausgebohrt werden. Ich kenn das nur so, dass Zündschlösser nur mit Sicherheitsschrauben an der Gabelbrücke angebaut werden. Bei diesen Schrauben bricht der Kopf ab einem bestimmten Drehmoment, das dient als DIebstahlschutz. Das Codieren ist einfach, habe es an meinen Seitenkoffern mit Hilfe von diesem Video spielend geschafft.

Solche Menschen sollte man einsperren und den Schlüssel wegwerfen. Super, dass du sie fast heile wieder hast

[stefan_ntr]

Ich nehme an du meinst mit der Kunststoffabdeckung das Plastikteil welches mit den zwei Befestigungsschrauben vom Zündschloß von unten an der Gabelbrücke gehalten wird.
Ich habe das mal nachgerüstet und dazu aus dem Kanal für die Schraube einen Spalt herausgesägt. Den habe ich solange erweitert bis sich das Plastikteil auf die Schrauben aufklipsen ließ.
Gruß Stefan

[neneoc]

Vielen Dank für die zahlreichen Antworten hier.

Der Schliesszylinder soll diese Woche noch kommen und dann werde ich mal schauen ob ich das hinkriege.
Weiss zufällig jemand ob alle 8 Schlitze des Zündschloss Schliesszylinders mit Plättchen bestückt werden müssen?

Bei den Koffern sind es ja weniger was ich bislang heraus finden konnte. Leider gibt es im Netz sehr wenig Info was den
Schliesszylinder des Zündschlosses betrifft. Es geht immer nur um die Koffer.

Danke und Gruß an die Gemeinde. Bleibt gesund.

[Andi1992]

Ich kann mich nicht mehr genau daran erinnern, aber ich glaube das merkst du. Bei zu vielen kommt glaube ich der Schlüssel nicht mehr raus. Ich würde erstmal genauso viele, wie bei den Koffern verwenden. Aber villeicht weiß das jemand.


Gruß Andi

[helmi123 (inaktiv)]

pö at pö.Vielleicht erst hinten anfangen -plat für plätchen

[neneoc]

Hallo Zusammen,

habe soeben den Rep. Schliesszylinder bekommen. Da ist auch eine Montageanleitung dabei für Lenkschloss und auch für Koffer.
Habe es mal eingescannt uns angehängt. Evtl. hilft es ja jemanden.

[MondMann]

Hallo Zusammen,

habe soeben den Rep. Schliesszylinder bekommen. Da ist auch eine Montageanleitung dabei für Lenkschloss und auch für Koffer.
Habe es mal eingescannt uns angehängt. Evtl. hilft es ja jemanden.

Vielen Dank.., man weiß ja nie was kommt...

[Andi1992]

Freut mich, dass es wohl geklappt hat. Danke auch, dass du die Montageanleitung mit uns teilst.

[neneoc]

Sehr gerne,

Schliesszylinder ist drin und funktioniert einwandfrrei.

Danke für Eure Hilfe.

[neneoc]

Hallo Zusammen,

ich wollte noch den Einbau der Zündschloß Abdeckung ergänzen.
Da ich das Zündschloss nicht demontieren wollte (Wegen Ausbau Gabelbrücke und ausbohren) habe ich mich dazu entschieden die Abdeckung wie von stefan_ntr beschrieben zu modifizieren.
Das war ein super Tip und lässt sich mit 10 Minuten Arbeit einfach bewerkstelligen. Die Abdeckung lässt sich so einfach an und abbauen und hält trotzdem.
Im angebauten zustand sieht man die Modifizierungen noch nicht einmal.

Hier mal ein paar Fotos davon:

Abdeckung 01.JPG

Abdeckung 02.JPG

Evtl. hilft es jemanden mit ähnlichen Problemen.

Vielen Dank und Gruß

[Andi1992]

Jetzt bist du schuld Ich wusste nichtmal, dass es da eine Abdeckung gibt. DIese fehlt nämlich bei mir

[neneoc]

yeep nehme alle Schuld auf mich. Die 5 Euro kann man denke ich gut nachmachen.

Viel Spaß beim nachmachen.

[stefan_ntr]

Hallo neneoc,
genau so war das gemeint. Gut umgesetzt und das ohne Bild von mir.
Übrigens hatten die ersten K1200RS diese Verkleidung nicht.
Die gabs erst später.

Alles wir gut - Stefan

[Andi1992]

Das erklärt wahrscheinlich wieso ich keine habe.

Danke Stefan