REMUS Black Hawk Gewinde defekt

[KalleWattCux]

Hallo,
wenn man erstmal anfängt.
Ich habe gestern unter anderem einen Remus ESD montiert. Dies war notwendig da der Vorbesitzer einen SC Euro3 verbaut hatte, den ich gern behalten hätte, aber der Rennleitung die ggf. Genugtuung nicht gegönnt habe. Ich habe also aus einem Fahrzeugwechsel eine fast neuen Remus erworben.
Zu einer spannungsfreien Montage mußte ich die beiden Schrauben für den Haltewinkel lösen. Dabei habe ich schon gemerkt wie weich das ging. Ein Gewinde ist noch zu erahnen, das andere ist auch platt. Ist aber auch eine blöde Lösung M8 Schrauben in ein Alu (?) Blech von 5mm zu setzen.
Hat hier o.ä. schon jemand Erfahrung mit solch einem Schaden ? Ich tendiere auf den ersten Blick zu Gewindeeinzugshülsen, wenn man denn so weit ins Innere kann.
Eigentlich wollte ich das Teil ja fahren

[RE7]

für ein 8er Gewinde sollten auch 8mm Material da sein. Spontan würde ich eine Nietmutter vorschlagen, dafür könnten aber 5mm fast schon zu dick sein. Auf die andere Seite eine Mutter setzen, ggf. aufpunkten oder aufkleben geht nicht?

Grüße

Martin

[wolfgang]

Wie wäre es mit Helicoil? oder einer Gewindebuchse (Einschlagbuchse).