Hurric Endtopf - dB Eater gesucht

[Mg_guzzi]

Hallo zusammen,
Ich habe im letzten Jahr eine R1200R Bj 2007 gebraucht gekauft, montiert ist ein Hurric Endtopf. Bei dem Versuch der HU hat sich herausgestellt das der Vorbesitzer den verbauten dB Eater „modifiziert“ hat

Bei dem Versuch mit Hurric in Kontakt zu treten leider kein Erfolg - an der Telefonhotline nimmt niemand ab, das Kontaktformular auf der HP hat einen Fehler und funktioniert nicht

Hat vielleicht jemand einen schlauen Tip wie ich an einen „originalen“ dB Eater komme?

Vielen Dank im Voraus,

Viele Grüße

Matthias

[Stelvio]

Hi Matthias - würde mal bei Louis oder Polo nachfragen, die hatten den Hurric immer im Angebot.

[Mg_guzzi]

Hi Stelvio,
Danke für den Tip, bin bei Louis gewesen, grundsätzlich bieten sie auch "Ersatzteile" an, die Auswahl ist aber mehr oder weniger beschränkt auf die aktuelle Produktpalette von Hurric.
Da ich nicht weiss wie alt der Schalldämpfer ist und Louis leider mit der Typenbezeichnung nix anfangen konnte, war ein für mich passender dB Eater nicht im Angebot

Ich werde wegen der HU jetzt mal bei der DEKRA vorbei schauen, vielleicht hab ich ja Glück

Ansonsten führt wohl kein Weg an einem neuen Endtopf vorbei - ein HURRIC wird's ganz sicher nicht mehr werden, dank ihrem "tollen" Aftersales Support

Viele Grüße
Matthias

[RE7]

Probiere doch, zumindest für die HU, einen originalen Auspuff in der Bucht zu schiessen. Die werden teilweise für ganz kleines Geldverballert.

Grüße

MArtin

[Chucky1978]

Jupp und auf der Strasse wird seine Kiste wegen fehlendem oder "modifiziertem" Eater (vermute also nur ein unpassendes Stück Rohr) stillgelegt.
Das mit dem original Auspuff macht man um die AU zu bestehen wegen dem Kat. Der Eater macht aber nicht wirklich was an den Abgaswerten, sondern hat eher was mit der direkten Betriebserlaubnis des Auspuffs zu tun.

[RE7]

Er ist ja wegen einem veränderten dB Eater durchgefallen. Da hatten die vermutlich eher ein problem mit der Modifikation an sich und weniger wegen des CO2. Natürlich bekommt er mit dem Hurric Teil ein Problem auf der Sztaße, allerdings schafft er sich mit einem Originalauspuff erstmal Luft, um in aller Ruhe nach einem dB Eater zu suchen.

Grüße

Martin

[Mg_guzzi]

Hi Martin,
Danke für den Tip mit dem Original Schalldämpfer, korrekt, das Problem beim TÜV war die Lautstärke, sollte das bei der Dekra auch so sein schau ich mich mal nach einem günstigen gebrauchten Originalschalldämpfer um...

Viele Grüße
Matthias

[explorer]

Hast du hier auch gefragt? https://www.fechter.de/de/service/contact

Fechter Drive

[RE7]

P.S: Mir persönlich ist die originale Lafranconi Anlage schon fast zu laut und ich finde, dass zumindest wegen Klang und Optik da keine andere Auspuffanlage dran muss. Leistung wird nicht besser, höchstens ein paar Kilo Gewicht werden gespart. Wirklich schwer ist die originale Anlage aber auch nicht.

Ich finde es übrigens kurios. In den 70ern und 80ern waren Lafranconi Anlage der Megahit und jeder wollte Lafranconis haben. Jetzt verbaut BMW sowas serienmäßig und viele kaufen sich etwas anderes.

Grüße

Martin

[wolfgang]

In den 70ern und 80ern waren Lafranconi Anlage der Megahit

Aber nur die offenen z.B. für Guzzi.

[Mg_guzzi]

Hast du hier auch gefragt? https://www.fechter.de/de/service/contact

Fechter Drive

Hi,
Danke für den Tip, werde ich mal machen und dann berichten!

Grüße
Matthias

[RE7]

Aber nur die offenen z.B. für Guzzi.

eh klar. war auch leicht ironisch gemeint.

Grüße

Martin

[Mg_guzzi]

Moin,
Update: Der Tip mit Fechter Drive war gut, dort war man in der Lage mir zu helfen, dort würde ich einen passenden dB Eater bekommen, Kostenpunkt €40,- plus Versand.

Jetzt kommt das beste: In der Bucht habe ich einen passenden Original BMW Schalldämpfer, neu und unbenutzt für €30,- geschossen!

Manchmal muss man eben auch mal Glück haben,

Viele Grüße
Matthias

[rd07]

Bin auch ein Freund des Originalzustandes. Da eckt man am wenigsten an. Bei meiner GS war ein Remus montiert, den habe ich sehr gut verkauft und mir um 80,-- eine Originalauspuff gekauft. Bei meiner R 1200 R bleibt der originale dran. Der Klang ist mir dumpf genug, fast ein kleines bisserl zu laut, und die Leistung wird durch einen "Sportauspuff" in den meisten Fällen reduziert. Die Techniker denken sich schon was bei der Entwicklung. Ist aber meine persönliche Ansicht.
Viel Spaß mit Deiner 12er

[Mg_guzzi]

Nur mal so zur Info:
Der Hurric ist mit 3,5kg 1,5kg leichter als der Originaldämpfer mit 5kg.

Gruß
Matthias

[farbschema]

Nur mal so zur Info:
Der Hurric ist mit 3,5kg 1,5kg leichter als der Originaldämpfer mit 5kg.

Gruß
Matthias

Hi Guzzi-Mann,
das ist tatsächlich ein Wort.

Wenn man das Mö an mehreren Stellen erleichtert, wird Mann es am Ende ggf. auch beim Fahren spüren, dies
wäre das Einzige, was mich hier potenziell interessiert (= dh. bessere Fahreigenschaften durch Gewichtsersparnis).

Ich finde bei mir, dass zu dem übergroßen R12 classic Tank, der komplexen Vorderradaufhängung und dem fetten Boxer
auch ein etwas klobiger (dicker) Endtopf gehört. Ich lasse den dran.

PS.: Gute Original-Töpfe für das Geld (um die 50.-) sind ja genial preiswert. Lege mir ggf. mal einen auf die Seite

Gute Fahrt Euch

[Maximilian]

Gewichtseinsparung kann man auch am Fahrer vornehmen und ist billiger