nach meiner Vorstellung im Juli war ich stiller Leser hier
Nun muss ich aber mal etwas fragen, was ich leider noch nicht hier gefunden habe.
Seit ich die R1100R habe, musste ich nach 2 Monaten zum Händler, da die Maschine nach dem Tanken nicht mehr starten wollte. Glücklicherweise blieb ich direkt neben einer freien Auto Werkstatt liegen. Zuerst fiel der Verdacht auf eine defekte Benzinpumpe. Aber es war das Relais für die Pumpe (meinte der Händler nachdem er es abgeholt hatte).
Das ist nun 4 Wochen her und sie stand nun 1.Woche in der Garage. Vorher viele Touren gemacht also müsste die Batterie voll sein.
Gestern wollte ich das Wetter nutzen und eine Runde drehen...Pustekuchen! Sie sprang wieder nicht an. Also den Händler angerufen...Dieser meinte das ich doch bitte die Batterie ausbauen sollte und über Nacht aufladen. Da ich in der Garage keinen Strom habe, habe ich alles ausgebaut ( machte viel Spaß!
) vorhin wieder eingebaut und startet nicht. Die Batterie zeigte beim anschließen am Ladegerät 12.7V an. Es ist eine JMT Gel - Batterie mit 21Ah.Anlasser dreht frei, Bezinpumpe summt beim Schlüsseldrehen aber sie startet einfach nicht.
Anschieben mit und ohne Gang half auch nicht.
Mun muss sie wieder abgeholt werden um nach zu schauen was nun wieder ist.
Ich liebe die Dicke wirklich, aber es schafft definitiv kein Vertrauen! Am liebsten würde ich sie dem Händler zurückgeben und mir was anderes aussuchen
.Vielleicht hat einer von euch eine Idee an was das noch liegen könnte?
DlzG
Björn
