Windschild Stellmotor defekt?

[lenz41]

Hallo LTler,

ich habe mit meiner 99er LT ein kleines Problem:

Letzte Woche hat sich meine Windschildverstellung verabschiedet. Zuerst hat es in beide Richtungen noch etwas gezuckt und dann ging gar nichts mehr.
Kennt jemand das Problem und hat einen Lösungsvorschlag?

Viele Grüße
Tscharlie

[HBF70]

Hab eine 96er RT. Ich glaub die Mechanik ist fast gleich. Hab auch erst auf mechanik getippt und alles zerlegt. Am ende waren es die Relais. Kosten nicht die Welt, würde ich als erstes wechseln.

[Dieter Siever]

Sollange der Motor noch zuckt wird es die Mechnik sein. Schau mal genau nach ob noch alle Teile vorhanden sind und nirgens verklemmt sind. Die Dreh-Achsen an der Mechanik sind manchmal rausgefallen.
Einige Tropfen Öl bewirken wunder. Ansonsten wie schon geschrieben relais prüfen. Die sitzen under der Frontabdeckung.

Schau mal unter http://wiki.bmw-bike-forum.info/index.p ... er_K1200LT um weitere Infos zu bekommen.

Dieter

[lenz41]

Schon mal vielen Dank für die Antworten.

Heute früh wollte ich mal horchen ob der Stellmotor noch Geräusche von sich gibt ... siehe da, alles funktioniert wieder. Während der Fahrt habe ich es mehrfach getestet und plötzlich ging wieder nichts mehr, dann noch einmal und dann war wieder ganz schluß. Ich habe schon die Befürchtung, dass es ein Wackelkontakt ist und ich die gesamte Verkleidung entfernen muss.

Tscharlie

[frankenralf]

Ich habe schon die Befürchtung, dass es ein Wackelkontakt ist und ich die gesamte Verkleidung entfernen muss.

...das ist wirklich nicht der Rede wert. Nur eine versteckte Schraube darfst du nicht vergessen....Die hinter der Cockpitleuchte.
Ich hatte mich damals gewundert warum die Verkleidung nicht runter geht und ....knack hatte sie in der Hand. Wird zwar nicht wirklich benötigt aber trotzdem vorsichtig vorgehen.
Im Forum ist die Demontage irgendwo beschrieben. Damals noch ohne Hinweis auf die zusätzliche versteckte Schraube.

Ich hatte die Verkleidung runter weil ich einen Halter für's Navi durch die Leuchte geführt hatte.

Viel Erfolg bei der Fehlersuche.

Ralf

[lenz41]

Ich habe heute früh die Mechanik mit Caramba eingesprüht. Die erste halbe Stunde auf dem Weg zur Arbeit war alles gut, ab dann wieder nur sporadische Funktion.
Leider habe ich im Wiki nichts gefunden zur Demontage der Frontabdeckung. Kann ich davon ausgehen, dass ich auch die beiden Seitenteile entfernen muss?

Gruß
Tscharlie

[Bernard]

Seitenteile müssen ab, sonst geht "oben" nichts

[frankenralf]

Seitenteile müssen ab, sonst geht "oben" nichts

die graue Cockpitverkleidung geht auch ohne weitere Verkleidungsdemontage runter.

http://wiki.bmw-bike-forum.info/index.p ... r_K1200LT)

http://s443.photobucket.com/user/franke ... 0Touratech

Ralf

[lenz41]

Herzlichen Dank für die vielen Tipps.
Da der Fehler nicht dauerhaft auftritt habe ich mich entschlossen bis zum Totalausfall zu warten, sonst macht die Fehlersuche wohl wenig Sinn.

Viele Grüße
Tscharlie

[HBF70]

Tausch die Relais. Hab damals selbst das Getriebe der Verstellung zerlegt. War nicht mechanisch. Um den Abbau der Verkleidung wirst du dich nicht drücken können

[Dieter Siever]

Da der Fehler nicht dauerhaft auftritt habe ich mich entschlossen bis zum Totalausfall zu warten, sonst macht die Fehlersuche wohl wenig Sinn.

Ixh würde das nicht auf die lange Bank schieben. Wenn das Relais nicht nur einen Wackelkontakt hat sondern mechanisch rumzickt, könnte sich das Relais auch im geschlossenen Zustand verklemmen. Weil die Endlagenschalter auf das Relais wirken würde der Motor dauerhaft bestromt und durchbrennen. Dann wirds teuer.

Dieter

[lenz41]

Seit einigen Wochen ist wieder alles gut, keine Ausfälle mehr.
Vielen Dank für die Hilfe.

[HBF70]

Hast du die Ursache gefunden?
Oder hat es sich einfach von selbst erledigt?

[lenz41]

Es hat sich von alleine erledigt, es funktioniert wieder einwandfrei.

[rqqtprt]

"Es hat sich von selbst repariert!"
(aus "Brazil", 1985)

Gruss Frankie