chip für die k1200rs

[gerreg]

Hat nicht nur seinen Reitz, sondern entspricht der Realität.

[MondMann]

Ich hatte vor einigen Jahren das ganze Bludau Tuning Gedöns mal eingebaut.., Chip, zusätzliche Ansaugöffnung, K&N Lufi.., dazu dann noch den Remus Revolution.., bis ich dann darauf gekommen bin das ich den ganzen Blödsinn nicht wirklich brauche und habe alles wieder verscheuert und auf Normal zurückgebaut.
Was nützt es denn wirklich ob ich jetzt etwas mehr "Bums" habe oder geringfügig schneller bin.., und dazu noch auf Dauer unerträglich lauter.
Braucht man das alles wirklich..??
Dazu kommt noch die Frage.., wie sieht's denn "gechipt" mit der Zulassung und Haftung aus.., ist das noch legal.., TÜV ..??
Unsere RS ist auch ohne diese "Spielereien" kräftig und schnell genug finde ich.., sogar bei voller Beladung.., mir reicht's auf jeden Fall.
Aber jeder darf natürlich auch seine eigene Ansicht und Meinung haben.

[wolfgang]

Mann im Mond, wir haben 2005 viele Messungen gemacht auf dem Prüfstand, ein nicht abgestimmter bludau brachte höher Leistung und einen tiefen Drehmomenteinbruch zwischen 4-6000 u/min und es war ausser der StVO.
Die Punkte die ich geschrieben habe sind konform und haben nicht die Nachteile

[helmi123 (inaktiv)]

Dem Bludau seins ist kein Gedöns.
Meine RS hatte vorher auf der Hinterachse nichtmal die 130 PS,nach der Leistungsoptimierung etwas mehr als genug, Verbrauch bei V max 270 laut Garmin etwas über 7 Liter E85.
Die Einstellung wurde in Köln Frechen persönlich beim Bernd gemacht.

Und wenn man nicht weis was man tut braucht man sich nicht zu Wundern

[wolfgang]

Die Einstellung wurde in Köln Frechen persönlich beim Bernd gemacht.

Dies muß dann auch gemacht werden, sonst ist es Sinnfrei bzw. Zufall.

[helmi123 (inaktiv)]

genauso wie beim SR Puff

[gerreg]

Die Einstellung auf die neuen Gegebenheiten ist immer eine Pflichtübung. Ansonsten ist es Sinnfrei.

[Steuermann]

Ich hatte nur gefragt was mit dem bludau ist...

[wolfgang]

Jetzt weist du es.