Schlechte Gasannahme/ Niedrige Drehzahl R1100R

[Serialkilla]

Hallo,

heute wollte ich nach der Winterpause wieder mal die Q starten. Begrüßt wurde ich mit Startproblemen sehr niedrigem Standgas (800 U/Min) und einer schlechter Gasannahme bis ca. 4000 U/Min.

Komischerweise hat das alles noch bis vor paar Monaten funktioniert.

Was von dem letzten Start bis heute passiert ist:

- Benzinpumpe Ausgebaut... wollte schauen ob Rost zu sehen ist (Benzinfilter wurde noch nicht gewechselt)
- Neue Batterie
- Zündkerzenstecker wurden mal abgezogen

Das wars auch schon und umso komischer ist es das es jetzt solche Probleme gibt. Habe jetzt diverses in Foren zu diesen Thema gelesen und komme auch nicht weiter. Was noch interessant sein könnte ist das sie keine Lambdasonde hat, der Kat entfernt wurde und ein Zach ESD + Katersatzrohr verbaut wurde. Nach diesem Umbau lief sie so: https://www.youtube.com/watch?v=_nboVvJ_4I8

Werde sie in den kommenden Wochen wegen der Einstellung des Co Potis eh in die Werkstatt geben, vielleicht kann ich aber bis dahin herausfinden weshalb sie zicken macht....

Danke und viele Grüße,
Peter

[wmueller]

... für den Einbau der Batterie hast Du möglicherweise den Tank angehoben. Bei der R1100R führt das i.d.R. dazu, daß dabei der rechte Gaszug unten aus der Verstellschraube gehoben wird.
Der flutscht nicht unbedingt wieder rein, wenn der Tank wieder in der Normallage ist.
Das Ergebnis ist, dass das Motorrad läuft wie ein Sack Nüsse, weil der rechte Zylinder viel mehr Sprit bekommt, als der linke.
Bei Motorrädern, die noch den Kat haben, sieht man, daß der überschüssige Sprit offensichtlich darin verbrannt wird, der Kat glüht dann nämlich.

Sieh Dir mal das untere Ende des rechten Gaszuges an.

Gruß,
Wolfgang

[locke1]

würde ich so Unterschreiben bei der Gelegenheit dann gleich mal den Poti neu anlernen!! zündung an (nicht Starten) ca. 3 mal den Gasgriff langsam bis auf Vollgas und wieder zurück , dann sollte das Standgas auch wieder stimmen ( wenn du nicht an den DK-Anschlägen geschraubt hast oder den Baypässen)
Gruß Bernd

[doerk]

würde ich so Unterschreiben bei der Gelegenheit dann gleich mal den Poti neu anlernen!! zündung an (nicht Starten) ca. 3 mal den Gasgriff langsam bis auf Vollgas und wieder zurück , dann sollte das Standgas auch wieder stimmen ( wenn du nicht an den DK-Anschlägen geschraubt hast oder den Baypässen)
Gruß Bernd

Das mit dem Anlernen vom DK-Poti geht doch erst ab den 1150ern mit der 2.4er Motronic, oder liege ich da falsch?

[Serialkilla]

Sieh Dir mal das untere Ende des rechten Gaszuges an.

Genau das war der Fall! Danke für die schnelle und treffende Diagnose Habe schon an alles mögliche gedacht!

Gruß,
Peter

[Larsi]

Das mit dem Anlernen vom DK-Poti geht doch erst ab den 1150ern mit der 2.4er Motronic, oder liege ich da falsch?

du liegst richtig.

[doerk]

@Larsi

Thx