Tach auch,
so nun habt ich auch die 131PS. Ging ja äußerst fix das ganze. Bei dem Relais bin ich mir nicht zu 100% sicher. Daher habe ich mal nenn Bild geschossen.
Ist das das Relais ?
Das der andere Luftfilterkasten drin ist brauchen wir hier nicht erwähnen.
t3kay hat geschrieben:Tach auch,
so nun habt ich auch die 131PS. Ging ja äußerst fix das ganze. Bei dem Relais bin ich mir nicht zu 100% sicher. Daher habe ich mal nenn Bild geschossen.
Ist das das Relais ?
*** JA ***
Das der andere Luftfilterkasten drin ist brauchen wir hier nicht erwähnen.
.......alles richtig gemacht Kay. Ich hab das auch schon mal offen "erfahren" , aber für MICH im Gebirge ist die Gedrosselte besser und - wo oder lieber wie oft kann man die Speed max. heut zu Tage noch nutzen ? Ja doch nur auf der fast leeren Bahn. Ich bin auch nicht ein Blümchenpflücker, aber schnell genug ist mir die gedrosselte allemal. Eigene Meinung. Grüße Mike
Danke für die Antwort, und keine Frage ist alles über 100PS heute Quatsch. Aber, man hat es und es macht - mir natürlich auch - tierisch Spass wenn der Tacho mal die 240km/h knackt. Ich will einfach mal gucken wie das so ist. Evtl. merke ich ja auch das das nicht das goldene vom Ei war..... ich beführchte aber das ich es merke und es trotzdem so lasse, weil die 15sek. Dauervollgas soooooooooooo häppy machen
Thilo hat geschrieben:Kodierstecker (im Volkmund Relais)
Was denn? Ein Stecker hat Pins oder Buchsen oder beides um ein Kontakt herzustellen. Ein Relais ist ein Ding mit eine Spüle und eine oder mehrere Kontakte die durch elektromagnetische Anziehung schließen oder öffnen.
Leute danke , aber wie ihr ja sicher gelesen habt ist alles tutti. Und ob das nun nenn Relais ist oder nicht... drauf geschissen. Jeder wusste was gemeint war und gut isset.
Kondor_Bavaro hat geschrieben:Was denn? Ein Stecker hat Pins oder Buchsen oder beides um ein Kontakt herzustellen. Ein Relais ist ein Ding mit eine Spüle und eine oder mehrere Kontakte die durch elektromagnetische Anziehung schließen oder öffnen.
Guck einfach rein
Erweitert dein Basiswissen enorm
Grüßle vom Bodensee
K1200RS 03/1999, R1250RS 05/2022, R1300RS 04/2026
Thilo hat geschrieben:
Guck einfach rein
Erweitert dein Basiswissen enorm
Wurde ich gerne rein gucken, wenn ich nur wusste wo.
Es ist vielleicht auch möglich dass ich mein Diplom als technisches Ingenieur in Industrie Elektronik zurückgeben muss. Anscheinend taugt er nicht.
Andererseits, da haben wir einen. Die von mir genannten Know-How Despoten. Vorausgesetzt es gibt ein Know-How, die Weitergabe des Wissens kostet etwas. In der Regel Horn und Spot.
Wie auch immer. Ich will mich nicht streiten. Erwarte aber die Erklärung und Nachweis für die bestrittene Aussage.
Glaub es einfach.
In dem Gehäuse sin nur 2 Pin´s gebrückt.
Deswegen strip ich nicht meine Dicke mitten in der Saison. Manchmal ist "weniger Titel" mehr
Grüßle vom Bodensee
K1200RS 03/1999, R1250RS 05/2022, R1300RS 04/2026
Für den Bludau-Chip werden verschiedene Brückmöglichkeiten, je nach Auspuffanlage vorgeschlagen.
Habe damals alle 4 Pins raus verdrahtet mit einem Drehschalter realisiert.
War auf der Rolle recht interessant.
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Grüßle vom Bodensee
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