So nun bin ich nach 3 Jahren auch wieder Neustart...lange Geschichte.
Meine Diva macht nun doch Zicken,
Problem: Tacho geht nicht, Drehzahlmesser geht nicht, Tankanzeige geht nicht, Batterieanzeige leuchtet nach dem Starten nach ca. 1 min auf
Sicherheitsschalter am Seitenständer ist auch außer Funktion...
Alles andere, einwandfrei: ABS, Lichter, Bremslichter, Blinker...
Meine Dicke ist BJ. 1999 und hat heute genau 129 991 km runter...
Wir haben einen kompletten Service gemacht, die Kupplung getauscht, Batterie neu, Reifen neu... bei der gezwungenen Außerbetriebnahme vor 3 Jahren war nur
die Kupplung hinüber.
So nun stehen wir da und rätseln wo Anfangen?!?
Tachoeinheit Komplettausfall
- Balu69
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Tachoeinheit Komplettausfall
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allen Anderen wünsche ich immer eine Handbreit Asphalt unter dem Gummi!
K 1200 RS, BJ ´99, Wilber´s, Magura Superbikelenker, Rizoma..., Bludau eprom, K&N, Hattec Flüstertüte, Mtec 5,
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- Egon
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Re: Tachoeinheit Komplettausfall
Hallo Balu oder wie Deine Name ?
Mit Sicherheit ist das ein Masseproblem. Vor allem nach einem Kupplungswechsel wo alles auseinander war, werden die Masseanschlüsse gern vergessen. Schau mal im Bereich vom Anlasser ob hier das Kabel von der Batterie kommend aufliegt!
Mit Sicherheit ist das ein Masseproblem. Vor allem nach einem Kupplungswechsel wo alles auseinander war, werden die Masseanschlüsse gern vergessen. Schau mal im Bereich vom Anlasser ob hier das Kabel von der Batterie kommend aufliegt!
Gruß aus Gütersloh,
Egon
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Egon
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- Balu69
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Re: Tachoeinheit Komplettausfall
Danke,
das Kabel liegt auf
...mein Gedanke ist noch, kann so etwas auch vom Zündschloss kommen?
Oder hat schon jemand hier ein gebrochenes Massekabel gehabt, mit ähnlichem Ausfällen?
das Kabel liegt auf

...mein Gedanke ist noch, kann so etwas auch vom Zündschloss kommen?
Oder hat schon jemand hier ein gebrochenes Massekabel gehabt, mit ähnlichem Ausfällen?
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- Egon
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Re: Tachoeinheit Komplettausfall
Ja - und dann unmögliches Verhalten an den Instrumenten, z.B. Kühlwassertemperatur geht hoch mit der Drehhzahl !Balu69 hat geschrieben:...... ein gebrochenes Massekabel gehabt, mit ähnlichem Ausfällen?
Gruß aus Gütersloh,
Egon
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- Balu69
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Re: Tachoeinheit Komplettausfall
Super, jetzt geht die Tankuhr wieder...Temperaturanzeige auch, dafür Tacho und Drehzahlmesser immer noch nicht,
und die Batterie-Warnleuchte brennt auch wieder munter....
Das heißt die Dicke wieder nackig machen und alle Kabel durchgehen, schöner *S----ß*....
Aber was soll man an einem sonnigen Sonntag sonst so machen

und die Batterie-Warnleuchte brennt auch wieder munter....
Das heißt die Dicke wieder nackig machen und alle Kabel durchgehen, schöner *S----ß*....
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Re: Tachoeinheit Komplettausfall
Hallo Balu,
leg doch mal ein Massekabel vom weißen Stecker X9001 Pin-4 (braunes Kabel) an die Batterie, dann sollte alles wieder funktionieren
Viel Erfolg
Ralf
leg doch mal ein Massekabel vom weißen Stecker X9001 Pin-4 (braunes Kabel) an die Batterie, dann sollte alles wieder funktionieren
Viel Erfolg
Ralf
mit überlegendem Material hinterher fahren
- Thilo
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Re: Tachoeinheit Komplettausfall


Grüßle vom Bodensee
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VIN 3KWBA20FL
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