mangels Vergleichsmotorrad hier mal die Frage ob das normal ist, dass obige Schalter nur mit relativ großem Kraftaufwand bedienbar sind u. mit gut hörbarem Knacken "einrasten"
Also wenn man z.B. das Fernlicht ein-/ausschalten will, muss man da schon richtig drücken. Gleiches gilt auch für den Schiebeschalter vom Ablendlicht, sowie den Schalter am Startknopf für die Zündunterbrechung.
Od. kann/soll man die Schalter etwas "schmieren"?
Und noch ne Frage:
Die Ölwanne hat so gelbliche Verfärbungen. Lt. Händler eingebrannter Sprit, da es an meiner K mal Probleme mit den Kupplungen der Spritleitungen gab.
Bekommt man diese Verfärbungen wieder weg? Wenn ja, mit was? Hab es mal mit Bremsen- u. Lackreiniger versucht, leider ohne Erfolg.
