Boardsteckdose nur 5V ?

[StephanP]

Bräuchte mal schnelle Hilfe,
ich möchte ein USB Umwandler verbauen und wollte hierfür die Boardsteckdose meiner BMW 1100 RT 1996 links im Armaturenbrett benutzen,
gerade nochmal im Stand Zündung ein gemessen und dort kommen nur 5V an, wird die Irgendwie besonders geschaltet (z.B. erst wenn der Motor läuft und ABS freigeschaltet ist) ??
oder muß immer gleich 12V anliegen?
Batterie hat 12,9 Volt, Zündung an , Motor aus

Gruß Stephan

[bmw peter]

Da liegen normal 12 V an, geschaltet ist da nichts, ob bei Zündung aus kein Saft da ist weiß ich nicht.

[StephanP]

Danke schon einmal!
Geschaltet ist die Steckdose, leider nur 5V bei Zündung ein, so ein Mist.

Gruß Stephan

[helmi123 (inaktiv)]

Danke schon einmal!
Geschaltet ist die Steckdose, leider nur 5V bei Zündung ein, so ein Mist.

Gruß Stephan

und was ist wenn die LM Strom bringt wieviel von den AH liegt dann an

[barbarossa62]

Ist doch egal, der USB-Adapter ist ein ganz einfacher DC-DC-Wandler. macht aus 12V 5V und aus 5V auch 5V.

[skoss]

Bei der R1100RT sind die Bordsteckdosen nicht über die Zündung geschaltet. Sie hängen direkt an der Batterie, abgesichert über F3.

[bmw peter]

Wo liegen denn jetzt die 5 V an, an der Steckdose oder hinter dem eingestecktem USB Umwandler

[StephanP]

Hallo und Dank allen!
so, Skoss hat recht die Boardsteckdose ist nicht geschaltet und wird über F3 abgesichert,
die war durchgebrannt.
Mich hatten diese "geschalteten" messbaren 5V etwas irritiert.

Das Wasserdichte Handy wird jetzt wunderbar geladen und die TomTom app leistet gute dienste.

Gruß Stephan

[Larsi]

Wenn F3 defekt war, müsste auch die Uhr im FID nach Zündung aus immer wieder auf Null begonnen haben.
(oder ist die RT anders als die anderen Boxer?)

[StephanP]

Wenn F3 defekt war, müsste auch die Uhr im FID nach Zündung aus immer wieder auf Null begonnen haben.
(oder ist die RT anders als die anderen Boxer?)

Ja, die mußte ich neu stellen