Reifen selbst auswuchten

[Bibbes]

Welche Achsendurchmesser brauche ich, um VR und HR meiner Dark White selbst auszuwuchten?

[teileklaus]

vorab ich kenne ihn zwar nicht aber vorne nehme ich einfach die original Achse auf den Bock, vl geht das bei deiner auch, wenn der Bock eng genug trägt..und hinten habe 50 % der BMW Fahrer keine Auswuchtung..
Ich wuchte aber da auch

edit: vorne müsste nach dem Durchmesser des Radlagers 47X25 mm sein, hinten brauchst du einen Adapter mit 5 Löchern

http://www.realoem.com/bmw/de/showparts ... Id=36_1768

[manfred180161]

Welche Achsendurchmesser brauche ich, um VR und HR meiner Dark White selbst auszuwuchten?

Falsche Rubrik.
Oder gibts du LC jetzt auch schon als dark-white Sondermodell?

[Bibbes]

Oh, stimmt...sorry, falsch geklickt...

Kann das jemand in die richtige Rubrik schieben?

[Bibbes]

hat denn jemand ne zeichnung, wie der Wuchtadapter für die '14er r1200r aussehen muss?

[Altensteiger]

hat denn jemand ne zeichnung, wie der Wuchtadapter für die '14er r1200r aussehen muss?

Vielleicht hilft das ansatzweise mal weiter?:

http://images.google.de/imgres?imgurl=h ... QQrQMIHjAA

[Steinhuder]

Hast Du gut gefunden.
Funktioniert immer noch perfekt.
Allerdings für die luftgekühlte R.
Möglicherweise muß für die LC ein anderer Adapter gerfertigt werden.

[Larsi]

der abgebildete adapter funktioniert für alle 5-loch hinterräder bei R und K
(nein, nicht für flying brick, das ist kein 5-loch)

[Altensteiger]

.....Allerdings für die luftgekühlte R.
Möglicherweise muß für die LC ein anderer Adapter gerfertigt werden.

Sollte es da tatsächlich einen Unterschied zwischen luft- oder LC gekühlt geben?
Kann ich mir kaum vorstellen.

[Larsi]

nur helfen vorstellungen hier nicht weiter ...

[DieterQ]

der abgebildete adapter funktioniert für alle 5-loch hinterräder bei R und K

Bei der K1200S passt leider ein Detail nicht: Die Radbolzen haben dort ein Gewinde M10x1,25. In der Zeichnung steht M10. Mit dieser Angabe wäre es ein Regelgewinde M10x1,5.

Deshalb vorsichtshalber das Gewinde nachmessen, bevor der Adapter gefertigt wird.

[Steinhuder]

Das würde ja bedeuten, dass nur bei der K1200S eine andere Steigung bei den Felgengewinden verwendet wird.
Warum sollte das so sein?

Produktionstechnisch wäre das doch auch unwirtschaftlich, oder?

[hixtert]

Mutmaßungen helfen nicht weiter. Guggstu hier: http://www.realoem.com/bmw/de/partxref?q=36317673903

[Alex.]

Richtig, ist bei allen so, deshalb hat mein Wuchadapter nun 10 Bohrungen.

Bei manchen Modellen (zumindest denen mit der Nicht-S-Felge) muss vorne der Durchmesser nochmals verjüngt werden, sonst passt es nicht durch das Nabenloch.

Vielleicht schaffe ich es heute nochmal in die Garage, dann kann ich auch mit einem Foto dienen.
Die Chancen stehen aber eher schlecht. Es war früh heute morgen...

[Steinhuder]

Dann war schlicht die "Annahme" eines Regelgewindes M10x1,5 falsch.

[Altensteiger]

@Alex, solltest Du doch noch in die Garage kommen, was hat denn
die R1200R Felge hinten für eine Einpreßtiefe und Felgengröße? Und wie groß
ist denn in etwa die Auflagefläche der Felge zur Montagefläge des HAG im
Durchmesser? Und wie groß ist das Loch in der Nabenmitte im Ø?

Ich sitz gerade an meinem CAD weil mir langweilig ist.

[Larsi]

Bei der K1200S passt leider ein Detail nicht: Die Radbolzen haben dort ein Gewinde M10x1,25. In der Zeichnung steht M10. Mit dieser Angabe wäre es ein Regelgewinde M10x1,5.

Deshalb vorsichtshalber das Gewinde nachmessen, bevor der Adapter gefertigt wird.

stimmt, hab ich überlesen.
M10x1,25 gilt auch für alle boxer mit dieser schraubenanordnung.

aber:
wer falsche gewinde im adapter hat, braucht halt noch M10x1,5er senkkopfschrauben.

[Puschel]

Hier mal eine Zeichnung von einem Hi Radadapter passend für K1200S/R/GT R1200GS LC und R1200R LC RT/LC
passende Gewindegröße ist bei diesen Modellen alle M10X1,25

http://up.picr.de/21270645zc.gif

[Altensteiger]

Das hatten wir hier schon: http://www.bmw-bike-forum.info/viewtopi ... 10#p602210

[Larsi]

Das hatten wir hier schon: http://www.bmw-bike-forum.info/viewtopi ... 10#p602210

aber nicht mit der handschriftlichen änderung der gewindebezeichnung.

[Altensteiger]

Zefix, die hab ich glatt übersehen! Mea Culpa!

[Altensteiger]

So würde das bei mir aussehen:

[Bibbes]

Wäre das Rote jetzt der Adapter für die R1200R AC?

[Altensteiger]

AC?

[hixtert]

AC = alternating current = Wechselstrom
LC = low current = Batterie leer

oder auch:

AC = air cooled
LC = liquid colled