ABS-Ausfall

[Blueboy]

Moin Bikers,
habe seit kurzem ein Problem mit meinem ABS an der K 1200 GT (2003).
Bei herzhaftem Zugreifen am Handbremshebel leuchtet die ABS-Warnleuchte (4Hz).
Die Regelung wurde aber noch nicht ausgelöst. Bei Neustart erlischt die Leuchte - bis zum nächsten
'harten' Bremsmanöver...
Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht oder eine
Idee, woran das liegen könnte?
Vorab schon mal vielen Dank,
Gruß Wolli

[Chucky1978]

ABS-Steuereineit?

Die Regelung wird aber auch in aller Regel nicht mehr auslösen können, sobald die ABS-Leuchte leuchtet.
Das System sollte sich dann komplett deaktiviert haben. ALso nicht die Bremse, sondern das ABS bzw. das Teilintegral

Fehlerspeicher mal auslesen

[Rainer (BI)]

Bei herzhaftem Zugreifen am Handbremshebel leuchtet die ABS-Warnleuchte (4Hz).
Die Regelung wurde aber noch nicht ausgelöst. Bei Neustart erlischt die Leuchte - bis zum nächsten
'harten' Bremsmanöver...

Hallo Wolli,
Im einfachsten Fall sind die Schwimmer im Vorratsbehälter unter der Sitzbank (Achtung, 2 Stück) kurz vor der Schaltschwelle, durch starkes Bremsen schaukelt dann die Bremsflüssigkeit und löst den Kontakt aus. Schau dort mal nach...
MfG
Rainer

[helmi123 (inaktiv)]

Hallo Wolli,
Schau dort mal nach...
MfG
Rainer

4 HZ sollte eigentlich nur mangel an DOT 4 sein, und die GT -BKV Bremst mann nicht hart .sondern mit dem Zeigefinger

[Chrillinger]

Hallo Wolli,

wann wurde bei dir der letzte Bremsflüssigkeitswechsel durchgeführt?

Gruß
Christian

[Blueboy]

Moin moin,
vielen Dank für die erfolgversprechenden Hinweise.
Der Bremsflüssigkeitspegel war in der Tat am untersten Limit.
Habe entsprechend nachgefüllt; der erwartete Erfolg hat sich leider nicht eingestellt...
Werde dann wohl doch mal zum 'freundlichen' fahren müssen.

Gruß Wolli.
P.S.: werde mich wieder melden, wenn es funzt.

[Blueboy]

@ Rainer (BI)... und die GT -BKV Bremst mann nicht hart .sondern mit dem Zeigefinger [/quote]
Da gebe ich Dir Recht.
Leider wird man aber im Hamburger Stadtverkehr oft dazu genötigt......

[Blueboy]

Hallo Wolli,

wann wurde bei dir der letzte Bremsflüssigkeitswechsel durchgeführt?

Gruß
Christian

Vor ziemlich genau drei Jahren.

[helmi123 (inaktiv)]

Vor ziemlich genau drei Jahren.

Arbeitskreis- und Steuerkreis ,wenn der Füllstand zu niedrig war und schon 3 Jahre zurück liegt wird es Zeit,aber jetzt beide Kreise inkl, BKV und Brems Protokoll Ausdruck.

[olilowi]

ich hatte das auch mal an meiner k 1200 GT geholfen hat das ABS per Hinterradbremse auf losem Untergrund zu aktivieren.
Der Freundliche meinte, das ABS muß gelegentlich mal auslösen und dann fühlt es sich auch gebraucht.
Versuch das mal VG Oli

[Blueboy]

ich hatte das auch mal an meiner k 1200 GT geholfen hat das ABS per Hinterradbremse auf losem Untergrund zu aktivieren.
Der Freundliche meinte, das ABS muß gelegentlich mal auslösen und dann fühlt es sich auch gebraucht.
Versuch das mal VG Oli

Habe es mal probiert. ABS hinten regelt, es gab kein Problem.
Habe mal den Handbremshebel im Stand kräftig gezogen - die Warnlampe leuchtet auf...??
Hat noch jemand eine Idee?
Möchte ja gerne mein Weihnachtsgeld retten...

[helmi123 (inaktiv)]

- die Warnlampe leuchtet auf...??

50 HZ oder 75 HZ in beiden Fällen ist der Füllstand hinten zu Niedrig

[Blueboy]

Moin moin,
Da bin ich wieder. Konnte mich wg Schulter- OP leider nicht früher
melden. Um die Sache abzuschließen: Es war die Batterie.
Nach Erneuerung ist alles wieder o.K.
Vielen Dank allen für die trotzdem hilfreichen Ratschläge.

Gruß Wolli

[Kondor_Bavaro]

50 HZ oder 75 HZ in beiden Fällen ist der Füllstand hinten zu Niedrig

50Hz oder 75Hz gibt es nicht. Das wären für das menschliche Auge kaum wahrnehmbare Frequenzen (Netzfrequenz. Eine Leuchtbirne blinkt nicht).
Das ABS Lampe blinkt entweder in 1Hz oder 5Hz Frequenz.

Rolando

[Kondor_Bavaro]

50 HZ oder 75 HZ in beiden Fällen ist der Füllstand hinten zu Niedrig

50Hz oder 75Hz gibt es nicht. Das wären für das menschliche Auge kaum wahrnehmbare Frequenzen (Netzfrequenz. Eine Leuchtbirne blinkt nicht).
Das ABS Lampe blinkt entweder in 1Hz oder 5Hz Frequenz.

Rolando

[Franz1954]

Naja, dass du auch nicht recht hast. Es sind 1 Hz und 4 Hz. Aber das ist ja egal. Wenns eh nur die Batterie war.

1Hz Wechselblinken beider Lampen heißt übrigens auch, "Negatives Prüfergebnis des Systems". Was wohl auch dann negativ ist, wenn die Spannung nicht reicht um die Systemprüfung zuende zu bringen.

[Kondor_Bavaro]

Naja, dass du auch nicht recht hast. Es sind 1 Hz und 4 Hz. Aber das ist ja egal. Wenns eh nur die Batterie war.

Stimmt, Entschuldigung. Zwischen 5 und 4 Hz sieht man die Unterschied auch nicht