Hallo,
Ich werde demnächst auf Stahlflexleitungen umrüsten und den HBZ wechseln. Die Bremsflüssigkeit habe ich schon mehrfach getauscht, weiß also, wie das geht. Das ABS Aggregat habe ich dabei jedoch nie angefasst. Da nun eh der Tank runter muss, und ich ja Leitungen austausche, wäre es ja wahrscheinlich angebracht, auch beim ABS-Modul zu entlüften. Ich arbeite bislang mit Unterdruck und würde gerne auf die Stahlbus-Ventile umrüsten. Wie aber ist es mit dem Nachfüllen? Oder kann ich mir den Spass sparen?
Vielen Dank für jeden Ratschlag,
Grüße
ABS Entüften bei 850er BJ97
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Re: ABS Entüften bei 850er BJ97
Zum Nachlesen:
http://www.gs-forum.eu/r-850-gs-und-r-1 ... seln-6350/
Sollten alle wichtigen Infos enthalten sein...
Schöne Grüße,
R850scrambleR
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Kreiselkräfte! Ich sehe Kreiselkräfte!...
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Re: ABS Entüften bei 850er BJ97
Vielen Dank!!!
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Re: ABS Entüften bei 850er BJ97
Hallo,
die Kollegen im GS-Forum kommen nur mit den Baujahren der ABS-Typen leicht durcheinander.
Hab zwar keine GS aber meine R1150R wurde im Feb. 2002 geliefert (gebaut Okt. 2001) und hat das I-ABS mit BKV von FTE.
Also nicht erst ab Ende von 2002.
die Kollegen im GS-Forum kommen nur mit den Baujahren der ABS-Typen leicht durcheinander.
Hab zwar keine GS aber meine R1150R wurde im Feb. 2002 geliefert (gebaut Okt. 2001) und hat das I-ABS mit BKV von FTE.
Also nicht erst ab Ende von 2002.
Gruß vom Nordseedeich wünscht Holger "Woanders is' auch S-----e"
die schönen Sternchen stehen für das Wort, welches ich als Kind nicht aussprechen durfte
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Re: ABS Entüften bei 850er BJ97
Naja, die 97er R hat auf jeden Fall ABS-II und keinen BKV.
Schöne Grüße,
R850scrambleR
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