nicht Wasserpumpe

[Marmit13]

sondern Benzinpumpe.
Hallo an alle Schrauber,nach demont. der Verkleidung 150 km Runde gefahren Ergebniss laut Werkstatt
Benzinpumpe.
welches Baujahr ident.und passt.Wer hatt was passendes in der Kiste ?? bitte um Rückmeldung.
Grüße vom Schwarzwald VS
Marmit13

[rogerr251]

Hä?

[helmi123 (inaktiv)]

0815/21 -3.0Bar aber Vorsicht

[Marmit13]

Tschuldigung, wollte nur etwas Hilfe, doch verarschen kann ich mich selber.(so verstehe ich die Antworten)
Nur so zur Info.
selbst Bj. 1950 Gel. Bäcker und Küchenmeister und mehrere 100000 km auf dem Mot.gefahren und gerne geschraubt. Zuletzt zwei FJ nun mit 85000 und 140000 beide noch in Besitz, nun 100000 auf der BMW Bj, 1998/589 mit 98 PS mit etwas Problemen die leider meine schrauberkenntnisse übersteigen, momentan zumindest, in die Werkstatt brauchste nicht zu gehen, um diese Jahreszeit.
Hatte leider nicht mit den Antworten gerechnet, deshalb etwas Frust.Oder meine Fragen waren blöd gestellt. PC fest sollte MANN natürlich auch sein. Trotzdem DANKE.
Freundlichst
Marmit13

[ernst]

sondern Benzinpumpe.
Hallo an alle Schrauber,nach demont. der Verkleidung 150 km Runde gefahren Ergebniss laut Werkstatt
Benzinpumpe.
welches Baujahr ident.und passt.Wer hatt was passendes in der Kiste ?? bitte um Rückmeldung.
Grüße vom Schwarzwald VS
Marmit13

Hallo Marmit 13,

du sollest deine Fragen etwas genauer stellen.Kein Mensch versteht dich,weshalb bist Du 150 km ohne Verkleidung gefahren um festzustellen das die Benzinpumpe defekt ist??

[ackerschiene]

Hallo Marmit

Es ist nicht notwendig, eine andere passende Pumpe zu suchen, kauf einfach genau die richtige passende neue beim Freundlichen, dann hast Du garantiert Ruhe. Eine gebrauchte wird in aller Regel ja nicht ausgebaut und weggelegt, weil sie zu gut funktioniert hat. Auch lange Lagerung schadet einer gebrauchten Pumpe.

Sei nicht gleich beleidigt, dieses Forum hier ist keines, bei dem ständig für Ausdrucksfehler zurechtgewiesen würde, wenn man den Beitrag aber nicht verstehen kann, bleiben auch die Antworten
aus.

Viel Erfolg, Uwe

[Marmit13]

Hallo: hab mich schon beruhigt.
die km ohne Verkleidung bin ich gef. da unter der Verkl das Geräusch nicht genau zu lokal. war.
Bin mir jedoch immer noch nicht sicher, ob die Benzinpumpe alleine der Verursacher war. Werde die Pumpe jedoch erstmal tauschen.
Danke für die Rückmeldung.
Marmit13

[Kleinnotte]

Warum eine Pumpe wechseln wenn das Motorrad richtig läuft? Kann ich nicht verstehen!

[ackerschiene]

Naja, ich würde mich auch drum kümmern, bevor ich irgendwo in der Pampa stehenbleibe.
Schließlich geht sowas NIE in der eigenen Einfahrt kaputt.
Man kann sie natürlich ausbauen und ein paar Minuten mal Diesel (oder Heizöl oder so, Sprit würde ich jetzt nicht nehmen) pumpen lassen, dann stellt man schnell fest, ob sie es war, die die Geräusche macht.
Als alter K-Fahrer ist man natürlich nicht so empfindlich, was Geräusche angeht, man ist dann eher beruhigt, weil man weiß, dass das entsprechende Bauteil noch vorhanden ist

Gruß, Uwe

[stefan_ntr]

Da die Originalersatzteil BMW Benzinpumpe doch recht teuer ist habe ich mir mal folgende Ersatzteilnummern aufgeschrieben.
Ich denke die Pumpe ist in einem Audi verbaut und soll sich als Ersatz für die BMW Pumpe eignen und dabei deutlich günstiger sein.

Bosch 0580314068 bzw VAG 8A0906091A

Wollte mir das anschauen wenn meine Benzinpumpe(n) mal Zicken machen.

Gruß Stefan

[helmi123 (inaktiv)]

Stefan, die Förderleistung sollte aber nicht über 3bar steigen

[Kleinnotte]

Ab wann muss man denn mit einem Schaden rechnen?

[helmi123 (inaktiv)]

Antwort, ab 3bar, Schaden gibts deswegen keinen aber ,wo soll der Überschuß an "Diesel" den Verbrannt werden,es hebt dir nur die E Düsen aus der Klammer ( also eine Rießensauerei) die ob des Heißen Auspuffes leicht zum Brandherd wird, keine 3 KM vom Testzentrum entfernt selbst schon "Gott sei Dank hat ein Aufmerksamer Dosen Tracker es gesehen" erlebt

[stefan_ntr]

Habe mal nachgeschaut wo ich die Nummern her hatte

http://www.gs-forum.eu/r-850-gs-und-r-1 ... ndex2.html

oder bei Google VAG 8A0906091A eingeben.

Denke wenn es in die R passt sollte es auch bei der K gehen. Ob und wie schaue ich wenn meine Pumpe kaputt ist.

Und den Benzindruck regelt doch das Ventil am Ende der Einspritzleiste und nicht die Pumpe direkt. Was zu viel ist geht zurück in den Tank. Oder immer Vollgas, dann geht alles in den Motor

[helmi123 (inaktiv)]

jep, das Regelventil hat aber nur 2,3-2,5bar , also ständiger Rücklauf in den Tank.