R850scrambleR hat geschrieben:
Schade nur, daß wir jetzt nicht erfahren, ob die Zündkabel oder der Hallgeber die Ausfälle generiert haben...
Es war der Hallgeber, da auch das Ausschlagen des DZM vorlag.
Die Zündkabel wurden gewechselt weil das rechte Kabel gebrochen war, das sorgte offensichtlich für das Ruckeln beim konstantfahren.
wie vorab geschrieben hatte ich das gleiche Problem. Habe nun im Frühjahr mal alle Steckverbindungen getrennt, mit Kontaktreiniger gesäubert und zusätzlich mit Kontaktspray eingesprüht. Alle Steckverbindungen wieder zusammengesteckt und heute eine lange (65km) Testfahrt gefahren. Siehe da!! mein Problem war gelöst.
Heute ist nicht alle Tage, ich komm wieder, keine Frage !!