Überhaupt kein Problem 589

[ackerschiene]

Hallo zusammen

Nachdem nun alle aus dem Winterschlaf erwachen und der eine oder andere ein Problem feststellt, möchte ich Folgendes mitteilen:

Meine 99er (Bj.) 1200 RS - also 589 - macht mit 34 tkm überhaupt keine Probleme !
Batterie rein, Luft geprüft (vorne 2,9 - ganz, ganz wichtig), gestartet, gefahren, trotz Winterpause ein wunderbar vertrautes und absolut sicheres Fahrverhalten, alles da, wo es hingehört, alles was rappeln muss, rappelt, alles andere ist ruhig.

WUNDERBAR.
...und so geht das jetzt schon seit Jahren !

Keine Ahnung warum, aber es war mir ein Bedürfnis das zu schreiben.........
Die Maschine wird vermutlich nie unmodern werden, das Design ist immer noch ganz ganz weit vorne. Der Rest sowieso (wobei ich mehr auf bewährte Zuverlässigkeit setze, als auf immer neue Ideen).
Ist doch kein Vergeich zu so 'ner italienischen Rüttelplatte o.ä.

Gruß, Uwe

[Egon]

[quote="ackerschiene"].....Meine 99er (Bj.) 1200 RS - also 589 - macht mit 34 tkm überhaupt keine Probleme !.......[quote]

Hallo Uwe !
Bei 34tkm ist die K ja gerade eingefahren . Die km-Leistung haben andere in der 2 Saison drauf.

Ich habe hier eine K stehen mit 205 000 km. Wenn Deine dann auch soweit ist Berichte doch noch mal.

[Kleinnotte]

Hallo Uwe, meine erste 589 hatte die 34TKm schon nach ca 6Jahren auf der Uhr, weggeben habe ich sie mit ca 90TKm da war sie wohl 10 oder 11 Jahre. Wie der Egon schon schrieb, andere haben so einen Tachostand nach der zweiten Saison drauf. So einen frischen Motor hätt ich auch gerne noch einmal )! Meine jetzige hat auch schon wieder 88TKm runter und stand letzten Winter auch nur rum, Schlüssel rein, Knöpfchen drücken und alles ist gut. ) Also wenn du auch mal einen dreistelligen Tachostand hast, melde dich mal wieder!

[Matthias MS]

Batterie rein, Luft geprüft (vorne 2,9 - ganz, ganz wichtig), gestartet, gefahren, trotz Winterpause ein wunderbar vertrautes und

Hallo Uwe,

die Begeisterung kann ich nur bestätigen, aber der Luftdruck macht mich stutzig! Nach meinen Unterlagen muss vorne 2,5 und hinten 2,9 bar drauf, liege ich so falsch?

Viele Grüße
Matthias

[manfred180161]

Wie, kein Problem?
Das gibts doch nicht, da muss doch was kaputt sein!
Zumindest, wenn man die anderen 10.000 Probleme hier im Forum liest.

Aber keine Sorge, meine R11R aus 98 mit 67Tkm ist sogar ohne Batterie nachladen sofort angelaufen

Fazit: BMW = Bestes Mopped Weltweit!

[Achim1958]

Hi,

Batterie rein, Luft geprüft (vorne 2,9 - ganz, ganz wichtig), gestartet, gefahren, trotz Winterpause ein wunderbar vertrautes und

Hallo Uwe,

die Begeisterung kann ich nur bestätigen, aber der Luftdruck macht mich stutzig! Nach meinen Unterlagen muss vorne 2,5 und hinten 2,9 bar drauf, liege ich so falsch?

Viele Grüße
Matthias

fahre seit dem 29.04.15 vorn Michelin Pilot Road 4 GT 2,9 und hinten noch den PR3 mit 3,0.
Fahrvergnügen pur.

Gruß Achim

[ackerschiene]

Hallo Matthias

Der Luftdruck vorne ist ein altes Thema - wer es noch nicht mit 2,9 versucht hat, sollte es tun.
Es ist ein Wunder, wie leicht beweglich (gerade in Kurven) der Eisenhaufen dadurch wird.

Dass sie erst so wenig runter hat, macht mich nicht wirklich traurig, das liegt überwiegend am Vorbesitzer, wenngleich auch ich nicht so richtig der Kilometerfresser bin.

Oder sollte ich mich doch etwas schämen, darf ich etwa noch nicht mitreden ?
(Muss ich Referenzen angeben, mit welchen Mopeds ich schon wie viel gefahren bin ?)
Neee, nee.

Ich wollte ja auch nur mal einen Kontrapunkt setzen.

Gruß, Uwe

[wolfgang]

wie leicht beweglich (gerade in Kurven) der Eisenhaufen dadurch wird.

und mit einem anderen Fahrwerk noch besser, sie wird dann zum Fahrrad Im Vergleich bin ich schon eine FJ 1300 gefahren, eine schlimme Erfahrung damals (2005).

Ich habe noch eine K13S, eigentlich ein Fehlkauf für mich betrachtet. Ich habe sie nur wegen dem Gewicht geholt. Die 13S ist sehr gut und eben modern, der Ziegelstein steht ihr aber nicht nach, ausser mit dem Gewicht.

[nargero]

WUNDERBAR.
...und so geht das jetzt schon seit Jahren !

Kommt mir bekannt vor ...
Ich hab aber dieses Jahr die 3,5 Jahre alte KungLong Batterie (ja das 27 EUR Teil hat 3 Winter überstanden) gegen eine 37 EUR Varta getauscht...

[Björn_GS (SFA)]

...der Luftdruck macht mich stutzig! Nach meinen Unterlagen muss vorne 2,5 und hinten 2,9 bar drauf, liege ich so falsch?

... deine "Unterlagen" sind von 1997, inzwischen hat sich beim Gummi so einiges getan

<-- 62tkm, vo./hi. = 2,9/3,1

btt: latürnich auch ohne Probs aus dem Winterschlaf erwacht...

[ackerschiene]

hach, es freut mich ja schon, auch mal die postiven "null Probleme" Rückmeldungen zu lesen.

Ich habe meine Lehre (in einem früheren Leben) in einer BMW-Werkstatt gemacht, danach wollte ich nie einen BMW (nur Autos, bei den Motorrädern warens nicht so viele) fahren, weil ich immer glaubte, die gingen ständig kaputt - es stand ja die ganze Werkstatt voll davon
So geht es einem beim Lesen im Forum auch, liegt aber in der Natur der Sache, schon klar...

Gruß und gute Fahrt

Uwe

[Matthias MS]

Hallo zusammen,

komme gerade von der "2,9er Probefahrt" zurück. Ist schön zu fahren so, danke für die Info.

Gruß
Matthias

[wolfgang]

Danke Matthias dass du das Vertrauen in unsere Aussagen hattest.

[Elias]

Selig der glaubt!!!

[wolfgang]

Weise ist, der weis.

[GT-Rider]

Selig der glaubt!!!

und versteht das es so ist.

[helmi123 (inaktiv)]

Selig der glaubt!!!

Glauben heißt nix Wissen, Wissen wir aber auch gell Wolle

[wolfgang]

Wissen wir aber auch gell Wolle

Ein bischen wissen wir was, aber es bestimmt das falsche was wir wissen

Kennt ihr den Spruch:

Wenn du tot bist,
dann weist du nicht,
dass du tot bis. Es ist
nur schwer für die
anderen. Genau so ist
es, wenn du blöd bist.

Ich bin froh blöd zu sein

Die eigene Blödheit wird nur manchmal schamlos von anderen Mitmenschen ausgenutzt. Aber das Leben ist eben hart und endet garantiert mit dem Tod.

[ackerschiene]

Heeee, mein schöner Thread !

Ihr macht den ja langsam zu mpfpfmfpfp !

Gruß, Uwe

[wolfgang]

Beruhig dich ist ja noch alles im grünen Bereich.

[Mopped]

Auf jeden Fall mal erfrischend, das jemand das rundum Sorglos Paket schnüren darf.