Navi braucht Strom

[manfred180161]

Genau so werd ich's machen, Franzl.
Dank dir.

[Frank@Pfalz]

hast du alle Forumsbeiträge auswendig gelernt?

na klar, schreibe alles auf meine Lernkärtchen

[manfred180161]

Bin stolz auf dich!
Aber jetzt im Ernst: Hast du Tipps, wie ich bei der Suche bessere Treffer erzielen kann?
Bin mir immer sooo sicher, dass ich alle möglichen Stichworte eingegeben habe, aber finde oft doch nix gscheits und dann kommst du immer mit einem Volltreffer um die Ecke...

[Frank@Pfalz]

Ehrlich: ich hab gar nicht gesucht sondern konnte mich, trotz fortgeschritten Alters, an meinen eigenen Beitrag erinnern

[Alex.]

hier sagte mir der (vermutlich qualifizierte) Ersatzteilverkäufer (...) Bei Garmin-Navis würde er es nicht empfehlen, ggf. würde die Bordelektronik nicht in Dämmerschlaf fallen und den Starter-Akku leersaugen. Was blöd wäre.

Nur schade, dass die BMW Navigator Reihe ausschließlich aus Garmin-Modellen besteht.
Wäre ja blöd, wenn BMW dafür einen passenden Anschluss bereitstellt...

[ChristianS]

Dieses Phänomen trat vor etlichen Jahren bei einigen GS auf.
Dann gab es mal ein Softwareupdate (Motorrad) und seitdem sollte eigentlich alles bestimmungsgemäß funktionieren.
Das auch R's betroffen waren, ist mir neu.

Kann man im Übrigen ganz einfach testen.
Will sich das Navi 20 (?) Sekunden nach Zündunterbrechung abschalten, fließt kein Strom.
Bleibt es an, fließt Strom.

Für die besorgten Weltumrunder hat(te) Touratech ein total innovatives, passendes Kabelchen mit Widerstand im Angebot (55€), welches zwischen die Stecker gesteckt wird.

Ich vermute der Ersatzteilhändler wollte sich nur absichern und hat deshalb etwas übervorsichtig geantwortet.
Allerdings offenbar etwas unüberlegt, denn, wie Alex schon schrieb, gibt's bei BMW nur Garmin.

Aber egal. Der Fragende hat die für ihn beste Lösung gefunden. Also alles gut.