Heute wollte ich die Saison eröffnen und obwohl die Diode am original BMW - Ladegerät vor drei Tagen noch grün zeigte ( danach hatte ich es abgezogen, nachdem es zwei Wochen dran war ) könnte ich heute nicht starten Ich befürchte, dass ich nach knapp 3.5 Jahren jetzt bereits eine Neue brauche...
Zur Frage: 1. Weiß jemand wieviel der Schweizer Händler dafür inkl. Einbau in etwa verlangt? 2. es wurden hier auch schon Alternativen beschrieben, welche ich aber trotz Suchfunktion nicht finde. Vielleicht kann es nochmal jemand schreiben? Danke dafür.
hab für meine 2009er ne Gel Batterie für knapp unter 100€ bekommen. Müsste das gleiche Modell sein. Aus- und Einbau sind total einfach, zumindest bei der 2009er.
Sitzbank runter
Haltebügelschraube lösen
Haltebügel aushängen
Anschlüsse abschrauben
Batterie raus
neue rein (vorher vollständig aufladen)
Anschlüsse wieder dran
Haltebügel wieder einhängen und festschrauben
Sitzbank drauf
fertig
das kriegst du hin
Hallo Zusammen
Danke für Eure Antworten! Zickt hierbei nicht die Elektronik rum? Fehlerspeicher, Bordcomputer usw? Hab noch irgendwo gelesen, dass man auch vor dem Starten z,B. erst mal das Gas auf und zu machen muss, damit sich die Klappensteuerung einstellt, sowie darf man die Bremsen nicht betätigen, bevor die Eigenduagnose durchgeführt wurde.....
Na ja, die Schweiz ist halt nicht gerade für günstige Preise bekannt
Dafür kann ein Facharbeiter aber von seinem Lohn leben und im Zweifelsfall sogar eine Familie ernähren......
Ich befürchte, dass ich nach knapp 3.5 Jahren jetzt bereits eine Neue brauche...
