Kaufberatung: 1100R oder 1150R

[juenta]

Hallo Leute,

ich bin der Günther aus Köln, fahre seit 20 Jahren GS, die letzten neun meine 1150GS von 2003 mit DZ und BKV.
Schon länger überlege ich, die GS durch eine R zu ersetzen: Weniger hoch, etwas leichter und ich bin nie im Geländer, sondern Tourenfahrer.

Optisch finde ich die 1100R mit Speichenrädern top!

Was meint ihr: 1150R (bis 2002 !) oder 1100R (ab 1997 !) - sind die Unterschiede groß?
Wie stehts um die Zuverlässigkeit der Älteren?

Für Tipps und Anregungen bedanke ich mich im Voraus.
Schöne Grüße aus Köln
Günther

[0012]

Als Tourenfahrer wäre aber eine RT angebrachter als eine R.
Aber wenn Du unbedingt eine nackte willst,
mein Favorit wäre dann in Deinem Fall die R1100R Classic.
Alleine schon wegen dem wartungsfreundlicherem ABSII.
Regards

[juenta]

Als Tourenfahrer wäre aber eine RT angebrachter als eine R.

Stimmt, aber das Auge fährt mit.
Die nakte gefällt mir viel besser und an meiner GS fahre ich oft ohne Windschild...

[0012]

Stimmt, aber das Auge fährt mit.
Die nakte gefällt mir viel besser und an meiner GS fahre ich oft ohne Windschild...

Hier gebe ich Dir recht, mir gefällt die R auch besser als die RT.
Deshalb habe ich neben meiner RT halt noch ein Zweitmopped fürs Auge
Aber auf langen Touren ist die RT eben unschlagbar.

[Larsi]

ich bevorzuge die sechsganggetriebe der 1150er.
zudem finde ich sie optisch ansprechender, auch wenn sie gussräder hat.

warum willst du die 1150 nur bis baujahr 2002??
angst vor doppelzündung und verbessertem getriebe?

[juenta]

warum willst du die 1150 nur bis baujahr 2002??
angst vor doppelzündung und verbessertem getriebe?

Doppelzündung ist OK, aber der BKV kommt mir nicht mehr ans Moped: Das Gefiepe nervt und die hohen Kosten für den Flüssigkeitswechsel auch.
Mit der Bremsleistung bin ich zufrieden, aber ich will ja fahren und nicht bremsen.

[bmw peter]

Falsch

Alle R1150R haben den BKV.

[juenta]

Alle R1150R haben den BKV.

Ehrlich? Ich dachte erst ab 2003 - aber genau solche Infos wollte ich hier bekommen. Danke Dir!

Gibt es - abgesehen vom Alter - sonst noch Dinge die gegen eine 1100R sprechen?
Haltbarkeit, Inspektionskosten, ...?

Und lassen sich die original Speichenräder schlechter fahren als die Gußfelgen im 17-Zoll Format?
Oder wäre es besser, die GS-Speichenfelgen an die R zu schrauben?

[Larsi]

Ehrlich? Ich dachte erst ab 2003 ...

ja ehrlich, daher meine frage.

ab 2003 gabs den BKV in der GS.

die räder der 1100er (guss: 120/70R17 und 160/60R18 ... speiche: 110/80R18 und 150/70R17) lassen weniger reifenauswahl zu als die räder der 1150 (120/70R17 und 170/60R17).
noch mehr auswahl gibts bei der rockster (120/70R17 und 180/55R17).

[Jürgen VAI]

Ich kenne einige, die von dem BKV begeistert sind

[Larsi]

ich auch ...

meine 1150GS hat BKV, leider.