Foliengeber kaputt - Tankanzeige rausprogrammieren?

Alles, was mit der Technik der LUFTgekühlten R1200xx zu tun hat
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R1200Reisender
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Foliengeber kaputt - Tankanzeige rausprogrammieren?

#1 Beitrag von R1200Reisender »

Bei meiner 2010er R1200R ist der Foliengeber kaputt. Ist es möglich die Tankanzeige mit Restreichweite und Durchschnittsverbrauch aus dem BC einfach auszuprogrammieren - wie es ab den 2013er Modellen gemacht wurde - so dass wenigstens nur noch die Reserveleuchte funktioniert?
....wer schneller fährt, ist früher da....
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aimypost
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Re: Foliengeber kaputt - Tankanzeige rausprogrammieren?

#2 Beitrag von aimypost »

Nach Aussage von BMW besteht hier ein konstruktiver Zusammenhang mit der Öltemperaturanzeige.
Diese hättest Du dann auch nicht mehr, wenn es denn seitens des Händlers machbar wäre. (vgl. Änderungen der Anzeige ab Mj2013)
Tuner vielleicht, dass sich hier ein Händler findet, der dafür gerade steht, glaube ich eher weniger.

Ich würde einfach mal beim Händler anfragen.
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bmw peter
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Re: Foliengeber kaputt - Tankanzeige rausprogrammieren?

#3 Beitrag von bmw peter »

Warum nicht einfach ohne den "Unfreundlichen" reparieren :?: :!: :?:

http://www.gs-forum.eu/r-1200-gs-und-r- ... das-94096/
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Lahmekuh
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Re: Foliengeber kaputt - Tankanzeige rausprogrammieren?

#4 Beitrag von Lahmekuh »

Hätte es der Peter nicht schon getan, wäre der Link von mir gekommen.

Ich kenne jemanden persönlich, der nach dieser Methode zum gewünschten Ziel gekommen ist. :D
Gruß aus dem niederen Sachsen
Michael
FranzSchd
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Re: Foliengeber kaputt - Tankanzeige rausprogrammieren?

#5 Beitrag von FranzSchd »

Hallo zusammen, ich bin neu in diesem Forum.

Ja, auch ich habe die Beschreibung aus dem gs-Forum umgesetzt.
Habe ein gebrauchtes Feuerzeug vom „Baumarkt-Wühltisch“ (Neupreis) 0,65 ct geopfert. :wink:
Nach der Anwendung war der Fehler (gs911) nicht mehr rot hinterlegt, ist nicht mehr (aktiv) angestanden, lies sich also quittieren und war weg. :D
Der Tankstand wird wieder plausibel angezeigt. :) Ob die Maßnahme nachhaltig erfolgreich ist muss sich allerdings noch zeigen, ich habe den Tank noch nicht mal auf Reserve runter gefahren.
Bei der Aktion sollte der Tank voll sein, so ist es beschrieben ich habe mich jedenfalls daran gehalten. Bei der R im Gegensatz zur GS sollte man zu dieser Aktion den Tank ausbauen wegen der Zugänglichkeit. So war das Handling mit dem vollen Tank für mich die größere Herausforderung bei der ganzen Aktion.

Grüße aus Niederbayern

Franz
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FranzSchd
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Re: Foliengeber kaputt - Tankanzeige rausprogrammieren?

#6 Beitrag von FranzSchd »

Nachtrag:

Meine Tankanzeige fuzt wieder wie zuvor. :D Hatte den Tank runter gefahren, das Reservesignal kam und nach 398 km hatte ich noch eine Reichweite von 49 km. Ich tankte dann 19,5 l, das heißt es wären noch ca. 2,5 l im Tank gewesen was plausibel ist.
Als ich letztes Jahr mal den Tank auf Reichweite 3 km runtergefahren hatte, konnte ich 22,3 l tanken.
Also die Kalibrierung wurde durch die Elektroschocks nicht beeinträchtigt.


Viele Grüße

Franz
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Franz
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HEF-R1200Rler
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Re: Foliengeber kaputt - Tankanzeige rausprogrammieren?

#7 Beitrag von HEF-R1200Rler »

Hallo,
meine R hat noch Garantie. Also vorerst keine Eigenreparaturen.
War gestern beim Händler. Und was erklärte mir der Meister.....
Warum hat die R mit der Fahrgestell-Nummer eigentlich noch eine Tankanzeige?????
Da war ich paff.
Hab das Motorrad da gelassen und warte auf das Ergebnis.
Nur eines weiß ich...."Wegprogrammieren ist nicht".


Gruss
Roland
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HEF-R1200Rler
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Re: Foliengeber kaputt - Tankanzeige rausprogrammieren?

#8 Beitrag von HEF-R1200Rler »

So, meine R ist wieder da!!!! Mit neuem Foliengeber.
Hoffentlich hält er länger!!!
Auf alle Fälle nach den zwei Jahren Anschlussgarantie.

Gruss
HEF-R1200Rler
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Franz1954

Re: Foliengeber kaputt - Tankanzeige rausprogrammieren?

#9 Beitrag von Franz1954 »

In den anderen Forum hat einer geschrieben dass er an seinem Foliengeber zwischen den Pins 1 + 4 nur 38 Ohm gemessen hat. Vor der "Reparatur". Wäre interessant wenn das mal einer erst vor und dann nach dieser Reparatur messen könnte. Also es ist jedenfalls sehr plausiebel, dass da zwischen den Platten etwas reingekommen ist was fast einen Plattenschluß (38 Ohm) verursacht hat. Und dass man das mit etwas mehr Spannung "entfernen" kann, ist auch klar.

Franz
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