Motorrad springt an ohne Schlüssel ????

[motorbiker2001]

Hallo geschätzte K-Familie,
bei meiner K1200RS Bj.2000 war die Batterie leer.
Ich habe das + Kabel der Batterie abgeklemmt und die Batterie einige Stunden geladen.
Batterie vom Ladegerät abgeklemmt und beim anschließen des +Poles springt das Motorrad an, ohne das der Schlüssel im Zündschloss ist.

+-Kabel wieder abgemacht, --Kabel abgemacht und +-Kabel zuerst angeschlossen. Als die Masse an den --Pol der Batterie kommt funkt es heftig und das Motorrad springt an ohne Schlüssel.

Kann mir jemand helfen ?


Gruß
Rüdiger

[Franz1954]

Da hängt das Anlasserrelais. Ist festgebrannt. Es gibt neue Anlasserrelais die nur noch bei einer bestimmten Mindestspannung das betätigen des Anlassers zulassen. Das solltest du ersatzweise für das defekte einbauen.

Frage. Es spingt aber nicht an, sondern nur der Anlasser wird betätigt. Richtig?

Franz

[ernst]

Hallo geschätzte K-Familie,
bei meiner K1200RS Bj.2000 war die Batterie leer.
Ich habe das + Kabel der Batterie abgeklemmt und die Batterie einige Stunden geladen.
Batterie vom Ladegerät abgeklemmt und beim anschließen des +Poles springt das Motorrad an, ohne das der Schlüssel im Zündschloss ist.

+-Kabel wieder abgemacht, --Kabel abgemacht und +-Kabel zuerst angeschlossen. Als die Masse an den --Pol der Batterie kommt funkt es heftig und das Motorrad springt an ohne Schlüssel.

Kann mir jemand helfen ?


Gruß
Rüdiger

Hallo Rüdiger,

hatte auch mal das gleiche Problem.
Ich bekam den Tipp ,wenn man das Batteriekabel anklemmt und der Motor anspringt, gleichzeitig den Anlasserknopf mehrmals betätigt.
Es hat damals bei mir funktioniert.
Habe das Relais nicht ausgewechselt,habe nur darauf geachtet dass im genug Saft in der Batterie war.
Und nun viel Erfolg !!

[motorbiker2001]

Hallo Franz,
dass Motorrad springt an und läuft auch.
Der Zündschlüssel steckt während dessen in dem Koffer.

Danke Ernst,
ich werde Deinen Vorschlag mal testen.

Gruß
Rüdiger

[Franz1954]

Da staune ich ganz schön Es ist sicher das Anlasserrelais das festgebrannt ist.

Es kann sich vielleicht auch wieder lösen, aber da würde ich es vorziehen ein paarmal kräftig aufs Relais zu klopfen, anstatt das mit dem Anlasserknopf loszurütteln. Der Kontakt bleibt gefärdet für wieder ankleben, wenn er mal Brandstellen hat. Das ist nicht schön wenn man unterwegs ist damit und es dann wieder passiert.

Aber viel mehr interessiert mich wo der Motor ohne Zündschlüßel die Zündung nimmt dass er laufen kann. Das kommt nicht über das Anlasserrelais

[ackerschiene]

Tja de Elektronen führen echt ein Eigenleben in so einer K....., je mehr man liest, um so doller wird es.

Wer weiß, was da wo fließt und wie herum. Ich hatte mal ein Auto, an dem eine Zweifadenbirne im Rücklicht (für Bremslicht und Blinklicht) defekt war. Zur Not habe ich dann eine einfache Blinkerbirne reingewürgt. Ergebnis:
Der Motor ließ sich nicht mehr über das Zündschloß abstellen, erst, wenn man auf die Bremse trat.

Gruß, Uwe

[motorbiker2001]

Guten Morgen geschätzte K-Gemeinde,
also dem Ernst sein Tip war absolut richtig.
Das Motorrad laufen lassen und einige mal auf den Anlasser gedrückt - schon braucht man beim nächsten Start wieder einen Schlüssel !!

Vielen Dank für Deine (Eure) Hilfe.

P.s. Werde aber in den Wintermonaten trotzdem das Relais wechseln.


In ewiger Dankbarkeit

Gruß
Rüdiger

[LuK]

...das nennt man doch neudeutsch "keyless go" - die RS war ihrer Zeit schon immer voraus

[snopy]

Hi Rüdiger,

hörst Du im Stand ohne das der Motor läuft ein surren? (Beninpumpe)
leuchten irgendwelche Anzeigen in den Amaturen? (Zündung)
Deine Beschreibung hört sich nach Dauerstrom an!
Tippe auf defektes Zündschloss - Kontakte hängen - schalten nicht mehr ab. So erklärt sich, dass Du auch Zündstrom und Benzinzufuhr für den Motor hast damit er läuft.

Lieben Gruß Frank

[helmi123 (inaktiv)]

Hi Rüdiger,

hörst Du im Stand ohne das der Motor läuft ein surren? (Beninpumpe)
Lieben Gruß Frank

Frank wie denn.Dauerstrom beim Batterie Plus, also Relais.