LT fühl sich beim Gasgeben wie "von hinten festgehalten" an

[sylvieK1200LT]

nachdem die Anlaufschwierigkeiten mit der LT alle beseitigt werden konnten, bekam sie erstmal einen großen Service.

Wie in der Überschrift geschrieben, zieht sie nun leider nicht mehr so leichtfüßig davon, sondern fühlt sich wie von hinten festgehalten an.


Wer weiss, was das sein kann ?

[PatrickM.]

Moin,

stell sie mal auf den Hauptständer und kontrollier mal ob der Reifen freigängig ist

Gruss Patrick

[sylvieK1200LT]

der ist freigängig.
kann das mit der Kupplung oder dem ABS zusammenhängen ?

also vorm Service zog sie in allen Gängen wunderbar durch.

( Kurz zur Info: K1200LT BJ. 2/2002 mit 107000 km, vom Vorbesitzer bekannte Historie: Steuergerät, Anlasser, LiMa, Bremse hinten gemacht, Ölwechsel jährlich.)

jetzt wurde beim Service unter anderem festegstellt, dass die Einspritzanlage undicht war, O-Ring, wurde gemacht.
Ausserdem sämtliche Betriebsmittel erneuert. Filter gewechselt. Ventile eingestellt.
Steuerketten-Spanner und Clip erneuert. SiRi Hallgeber erneuert.

[Manfred Reuter]

Hi Sylvie liegt häufig oder fast immer an der Synchronisation.
Machen nur nicht alle, die BMW Werkstätten gehen meist nicht ran, must Du Dich einmal umhören.
Im Rhein / Neckar Raum gibt es einen, Brisk und hier bei mir um die Ecke die Boxergarage in Vinxt die machen das.

Hoffe es hilft Dir weiter, Manfred

[sylvieK1200LT]

lieben Dank für euren Input !

und hallo Manfred !
ich dachte, dass geschieht durch die sogenannte Motronic (?) quasi von selbst ?


in der Werkstatt brauch ich jetzt auch ned groß nachfragen, denn leider ist der Mann, der die LT in der Werkstatt gemacht hat, jetzt im Urlaub.

[Bartl]

Hallo Sylvie, ich weiss ja nicht, wo du im Frankenland wohnst, aber eine BMW kommt bei mir in Mittelfranken in keine Werkstatt mehr, nur noch 70 km nördlich von Nürnberg. Hier habe ich einfach zu schlechte Erfahrungen gemacht.

[CDDIETER]

Hallo Sylvie,
Probiers mal mit einem Reset.
Zündung einschalten, 3 mal Gas bis zum Anschlag aufdrehen und zügig zurückdrehen.
Motor starten und mal maximal 30 Minuten fahren. Es dauert einige Zeit bis alles wieder gleichmäßig läuft.
Dann sollte die Schrankwand wieder normal laufen!!!

[Dieter Siever]

Probiers mal mit einem Reset.
Zündung einschalten, 3 mal Gas bis zum Anschlag aufdrehen und zügig zurückdrehen......................

Das sollte mit abklemmen der Batterie beginnen damit die Motronik erstmal alles alte vergisst.

Dieter

[sylvieK1200LT]

danke @ all
also wenn´s mal gerade nicht regnet, wird das reset durchgeführt, und dann schau´n mer mal.

[helmi123 (inaktiv)]

Das sollte mit abklemmen der Batterie beginnen damit die Motronik erstmal alles alte vergisst.

Dieter

und nicht VERGESSEN am quirl Ziehen " sonst wird der alte summs wieder GESPEICHERT"

[sylvieK1200LT]

quirl ?

also:
1. Batterie abklemmen
2. Batterie wieder anklemmen
3. Zündung (und nur die) an
4. Gas aufdrehen und zurück soweit die Rückholfeder zuläßt, nicht über den Nullpunkt weiter zurück drehen, 3 x
5. anlassen und max. 30 min. fahren

so richtig ?

[helmi123 (inaktiv)]

nein LT muß Stromlos sein, dann am Gas drehen so 1/4 .

Und jetzt das Prozetere...


Der Klappenmotor muß eindeutig die Endstellung erkennen können,beim Händischen zurück nicht über die Endstellung .

[Dieter Siever]

Bei der anschließenden Fahrt lernt die Motronik die verlorene Adaption selbständig. Darum auch der richtige Hinweis von Helmi am quirl Ziehen. Sonst lernt die Motronik das viel Power nicht gefragt ist.

Was mir noch am Eingangstext aufgefallen ist, ist die Aussage der Werkstatt sie hätten die Ventile eingestellt. An der LT kann man die Ventile nicht einstellen. Um das Ventilspiel zu verändern müssen andere Ventilstößel eingebaut werden. Das ist ein ganz andere Nummer. Solche Texte auf der Rechnung machen mich sofort hellhörig. Wenn dann noch Arbeitswerte dahinter stehen werde ich sauer.

Dieter

[Pepsen27]

Hallo LT Fangemeinde.

@Dieter: Natürlich ist es möglich die Ventile an der LT einzustellen
mit den entsprechenden Ventileinstelltassen.

Dazu muss der Räderkastendeckel weg, Steuerkette weg, Nockenwelle raus.
Ventile einstellen.Kein Problem. Aber jetzt zum Thema zurück:

Also wenn die Nockenwellen draußen waren werden die Steuerzeiten neu eingestellt & der Hallgeber für die Zündung.
Vielleicht wurde dort eine falsche Einstellung vorgenommen.
Die Zündzeitpunkt kann man über den Tester überprüfen.
Auf der Probefahrt müsste man das merken.
Ich würde das reklamieren und zur Nachbesserung drängen.

@helmi123: Was ist den der Klappenmotor.?

Gruß Frank.

[Dieter Siever]

Also wenn die Nockenwellen draußen waren werden die Steuerzeiten neu eingestellt

Ich glaube nicht, dass wirklich die Ventile eingestellt wurden. Dann müssten die neuen Tassenstößel auf der Rechnung erscheinen.

Dieter

[Straßenbahner]

Klappenmotor = Drosselklappenpotentiometer

[Pepsen27]

Danke.
War mir klar, wollte mal den richtigen Begriff
streuen lassen...

Dieter:
Da hast du natürlich recht. Entweder Austauschpreis oder Neupreis vom Stößel. AW müsste es auch unterschiedliche sein zwischen kontrolliert und eingestellt. Aber das kann der Betroffene uns ja mitteilen.
Ich glaube ein zurück setzen der Adaptionswerte und Anlernen der Drosselklappe hat damit nichts zu tun. Auch ohne das muss der Motor
Leistung haben.

Gruss Frank

[sylvieK1200LT]

danke @ all !
also ... Ventilspiel wurde kontrolliert und für in Ordnung befunden. Da hab ich mich nachlässig ausgedrückt, sorry.


der Tip mit dem reset hat sich positiv ausgewirkt, die Maschine läuft wieder so wie man´s will.

[Pepsen27]

Super freut mich, das mit kleinem Aufwand das behoben
werden konnte.
Eine Erfahrung mehr für und alle!

Gruss Pepsen27

[sylvieK1200LT]

da sag ich echt nochmal danke, danke, danke ans forum.


in der Fachwerkstatt kannten sie nichtmal den Begriff reset...


und noch mehr gimmicks s. andere threads...

dem Himmel sei Dank, dass es Euch gibt !

[helmi123 (inaktiv)]

in der Fachwerkstatt kannten sie nichtmal den Begriff reset...
!

zur (ehrenrettung) den begriff gibt es auch nicht, im Handbuch steht , bei Abklemmen der Batterie ist die Elektronik Neu Anzulernen.

[sylvieK1200LT]

das Phänomen ist WEG, sie hängt wieder sauber am Gas

[Bartl]

zur (ehrenrettung) den begriff gibt es auch nicht, im Handbuch steht , bei Abklemmen der Batterie ist die Elektronik Neu Anzulernen.

Mein Gott! Jedes Mal neu anlernen. Der Elektronik wird bald gekündigt.