Mayday, die Dicke geschmissen

[Bauerponte]

Hallo zusammen, ich habe gerade beim rangieren in der Garage die Dicke geschmissen, borr is die schwer.
Ärgerlich sind die Kratzer und der abgebrochene Blinker hinten rechts, aber viel schlimmer ist, dass die Maschine nicht mehr anspringt.
Symptome:
ABS Kontrollleute flackert schnell,
die ersten zwei mal will sie noch starten ca. 2 Drehungen, dann geht nichts mehr.
wenn ich die Handbremse betätige macht die Elektronik oder die Pumpe, seltsame heul Geräusche.
Meine Vermutung das ich beim provisorischen Reparieren vieleicht durch vertauschen der Pole das Problem selbst geschaffen habe, dass hat sich aber nicht bestätigt.

Also mein Aufruf wer kann mir helfen oder wer hat ne Idee

Danke im Voraus.
Gruß Benno

[ackerschiene]

Fang doch mal ganz langsam an....
Was für ein Modell fährst Du denn ?
Du bist zwar im Bereich K 1200 RS/GT, aber das kann schon mal ein Versehen sein und auch da gab es Unterschiede..

Gruß, Uwe

Ansonsten verstehe ich das Problem noch nicht so ganz. Ist sie vor dem Umwerfen noch angesprungen oder wolltest Du sie zum ersten Mal anlassen, sie ist dabei umgefallen und jetzt ist die Batterie (die vorher schon leer war) leer ?

[Bauerponte]

Hey Uwe,
also, es ist eine K 1200 RS von 04,

letzte mal habe ich sie vor 2 Wochen gefahren, und Heute beim rausschieben wie beschrieben vor dem ersten Starten, umgefallen, auf die rechte Seite. Ich habe die Dicke sofort wieder hochgewuchtet so das hoffentlich nichts aus der Batterie ausgelaufen ist.


Gruß Benno

[MondMann]

Ist Dein Fußbremshebel verbogen..??

Da gibts eine kleine Blattfeder mit Schaltkontakt...,

[SQ-Ler]

Was wolltest du denn provisorisch Reparieren?

[Bauerponte]

Hallo zusammen,

der Fussbremshebel ist verbogen, das werde ich Morgen mal kontrollieren, aber was gibt es den da für eine Sicherheitseinstellung? Ich muss doch in der lage sein, mit der gedrückten Fussbremse die Maschine zu starten, oder.

Provisorisch habe ich den Blinker wieder angeschlossen, mein gedanke war das ich durch falschen anschluss in das, vielleicht bestehende BUS eingreife, das scheint aber nicht zu sein.

Übrigens, die Batterie hat zur Zeit ein Ladestand von 12,3 Volt, das nach 2 Wochen, vielleicht liegt es nur an der Batterie?

IMMER WETER MIT IDEEN

[Franz1954]

Dann ist das ABS Blinken der Kontakt am Bremspedal, der meldet dass die Bremse gedrückt ist. Da wird das ABS nicht aktiviert wenn die Bremse durch den verbogenen Bremshebel "dauernd gedrückt" ist sobald die Zündung an ist.

Und die Batterie ist vielleicht nicht mehr ganz frisch, deshalb das Startproblem. Die würde ich mal laden.

[Bauerponte]

Jo,

das Ladegerät hängt schon dran, mit dem Bremshelbel schau ich morgen mal.

Muss ich beim kauf des Bremshelbel zwischen vor und nach 2001 achten, ich vermute das ja.

[helmi123 (inaktiv)]

spar dir den Hebel ,es kann nur der Bremslicht Schalter sein wie schon der Mann hinterm Mond sagt

[FS1958]

... schau Dir aber trotzdem den Fußbremshebel aus Sicherheitsgründen gut an. Den kannst Du nicht zurückbiegen, da das Alu dann reißt und vermutlich jetzt schon Haarrisse zeigt. Ich würde damit nicht mehr fahren und mir einen neuen kaufen, auch wenn er nicht gerade billig ist.

Aber sicher ist sicher!

EDIT: Sehe gerade, daß Du sowieso einen neuen Fußbremshebel kaufen willst --> gut so!

[helmi123 (inaktiv)]

Den kannst Du nicht zurückbiegen, da das Alu dann reißt und vermutlich jetzt schon Haarrisse zeigt.
!

Haarrisse zeigt nur die Silberfarbe das Teil ist Stahl

[Kleinnotte]

Den Fußbremshebel kannst du hin und herbiegen. wie dir beliebt! Kontaktkontrolle ist wichtig und Batteriekontrolle! Die Dicke kann liegen wie sie will und nach dem Aufheben springt sie immer wieder an.

[Bauerponte]

So, also die Batterie hat mit 12,3 Volt schon zu wenig Dampf für den Anlasser, ist natürlich dumm gelaufen das die Energiequelle nach 2 Wochen Sandzeit schon so abbaut.
Den Bremshebel habe ich gerichtet, funktioniert alles wieder, jetzt kann ich mich schon mal nach nem guten günstigen Lacker umschauen und mal sehen wie ich die dicken Riefen aus dem Heckträger raus bekomme.

Danke für die Tips und Anteilnahme

Früher habe ich als GS Fahrer, nur gelacht wenn die Kumpels mit ihren Plastikmopets nicht überall hinwollten, jetzt weiss ich um die Sorgen.

Also allen eine schöne Saison.

[Franz1954]

Früher habe ich als GS Fahrer, nur gelacht wenn die Kumpels mit ihren Plastikmopets nicht überall hinwollten, jetzt weiss ich um die Sorgen.

Dir auch eine gute Saison
Franz

[helmi123 (inaktiv)]

So, also dem Heckträger raus bekomme.

Danke für die Tips und Anteilnahme

Früher habe ich als GS Fahrer, nur gelacht wenn die Kumpels mit ihren Plastikmopets nicht überall hinwollten, jetzt weiss ich um die Sorgen.

Also allen eine schöne Saison.

Benno, merke so eine K, hat schlapppppe 300KG sind die erstmal in 10° Neigung bekommt die eine Unheimliche Erdanziehung also,immer schön Sitzen bleiben beim Wenden und co.

[elbstein]

also,immer schön Sitzen bleiben beim Wenden

Genau..... ist mir im Harz passiert.
Habe sie beim Wenden gaaanz langsam hingelegt.

[Bauerponte]

Ich habe im Moment noch 5 Mopets in der Garage stehen, daher muss ich alle Kisten vor der Garage um 180° auf 3,5 m drehen und reinschieben
Aber rechts umgefallen ist sie mir beim rausschieben wobei ich links daneben gestanden habe, da werde ich bestimmt nächste mal drauf sitzen.


Bis denne