Radio-Code-Problem bei R1100RT

[bikerolli]

Hallo,

jahrelang lief alles blendend, aber jetzt gab es mal wieder das alte Problem der 1100er Gummikuh, daß der Anlasser ein Problem hatte und nach dem ersten Starten die gesamte Elektrik resetet war. Es fiel wie immer damit auf, daß die Uhr auf 0:00 stand und das Radio nicht lief, da der Code erst wieder eingegeben werden mußte.

Der Code selbst war eigentlich kein Problem. Der Einfachheit halber war er mittels Filzer auf der Innenseite der Radioabdeckung vermerkt. Doch bei der Eingabe gabs dann ein weiteres Problem. Beim Versuch eine "5" per Stationstaste einzugeben, erschien wiederholt im Display eine "6". Und da ich zwei mal die "5" vergeben muß, erschien dann auch irgendwann zweimal die falsche "6".

Jetzt verschwindet der 4stellige falsche Eingabecode aber gar nicht mehr und läßt sich auch nicht mehr überschreiben. Selbst wenn ich die Radiosicherung entferne tut sich nichts (vielleicht muß der Strom länger weg bleiben?).

Weiß jemand von Euch, wie ich

a) den falschen Code löschen kann und wenn das dann geklappt haben sollte, wie
b) die Macke an der Radiotastatur behoben werden kann, um die korrekte Zahl eintippen zu können (Tastatur mit Kontaktspray überfluten)?

Da ich täglich im Berufsverkehr mit der Maschine unterwegs bin, wäre der baldige Zugriff auf das Radio und seinem Verkehrsfunk sehr hilfreich.

Gruß
Olli

[herden]

Hallo Olli,

ich glaube nach jeder Falscheingabe verlängert sich die Zeit bis ein neuer Code eingegeben werden kann. Einfach eingeschaltet lassen und abwarten..

Defekte Taster kann ich reparieren...Einzeltaster gibt es bei Fa. Reichelt Elektronik...

mfg Harald

[herden]

Hab noch was gefunden:

entsperren-> "ST" Taste länger als 3 Sekunden halten..

Viel Erfolg.

Harald

[bikerolli]

Hallo Harald,

danke für Deine Rückmeldung.

Trotz meines fortgeschrittenen Alters und den ersten Demenzaussetzern hatte ich die Resettaste selber noch ausfindig machen können. Ich wußte zwar schon vor meiner Anfrage, daß es da noch was gab, aber irgendwie hatte ich eine Kombination aus 2 Tasten in Erinnerung - und dann ging es doch mit der wieder zufällig ausfindig gemachten einen.

Was meinst Du mit der Austauschtaste von Reichelt? Die haben eine originale für genau das Radio? Oder meinst Du nur einen Standardtaster, den man anstelle der Originaltaste einbaut?

... und was würde solch eine Reparatur ca. kosten?

Bis die Tage

Olli

[herden]

Hallo Olli,

bei Reichelt habe die Standardtaster, die aber passen sollten, habe noch verschiedene am Lager. Von außen sind ja nur die Tastenabdeckungen zu sehen, intern sind die "Taster". Ich habe so ein Radio schon einmal repariert. 1 Std. sollte ich max. dafür benötigen.

Du hast ne PN.

mfg Harald

[bikerolli]

Mit Kontaktspray hat´s dann geklappt.

Habe heute das Radio mal ausgebaut, um im Bedarfsfall das Angebot von Harald anzunehmen und es ihm zu Reparatur zusenden zu können. Bevor ich es aber verpackte, habe ich dann doch einen Eigenversuch gestartet.

Links und rechts die Schrauben aus der Tastaturabdeckung entfernt, die Sicherungsklemmen zurückgerückt und dann ganz einfach die komplette Abdeckung hochgezogen und alle Taster lagen frei. Dann mit "Teslanol Kontakt- und Tunerspray" üppig alle Kontakte "geflutet" und dabei fleißig alle Tasten zwecks Schmutzbeseitigung gedrückt - und halleluja - alles funktioniert wieder.

[hoffi-pom]

Hallo,
ich hab ein ähnliches Problem. Ich hatte die Maschine zur Umrüstung für 2 Monate in einer Werkstatt. Das Radio habe ich vorher abgeschaltet. Da an der Elektrik gearbeitet wurde, wurde natürlich auch die Batterie abgeklemmt. Nun wollte ich gestern das Radio wieder aktivieren. Da standen plötzlich eine kleine 2 und drei große Zweien auf dem Display. Auf die Codeeingabe hat das Gerät nicht reagiert. Hat dafür jemand ne Lösung parat?

Gruß hoffi

[hoffi-pom]

Hat sich erledigt. Der Tipp von Harald, entsperren-> "ST" Taste länger als 3 Sekunden halten, hat geholfen. Es läuft wieder.
Danke.