Naja... mag sein dass es inzwischen einen GT auf dem Papier gibt........ aber eine Freigabe auf der K1300S gibt es nur für den Angel ST (bitte erspart mir den Hinweis, dass das deutsche Freigabeverfahren für Schweizer nicht gilt. Ich lebe in Deutschland, und da ist es von Relevanz)
Rollst Du noch oder Fährst Du schon?
Schöne Grüße aus der Region zwischen Harz und Heide.
Michael
Also ich sehe den Lieferengpass mal positiv.
Lasse mal die anderen testen.
Habe jetzt wieder ca 6000 km Luft
Jucken würde mich noch der Pilot Power 3, ist halt wieder ein Sportreifen,
mal sehen wie da die Laufleistungen einschlagen werden.
Tja herb... den wollte ich eigentlich nicht aufziehen... Gründe gern beim nächsten wb. Aber mangels alternativen (höchstens der bt023) und der tour die ansteht wird es wohl dieser werden.
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Rollst Du noch oder Fährst Du schon?
Schöne Grüße aus der Region zwischen Harz und Heide.
Michael
Michael (GF) hat geschrieben:Tja herb... den wollte ich eigentlich nicht aufziehen... Gründe gern beim nächsten wb. Aber mangels alternativen (höchstens der bt023) und der tour die ansteht wird es wohl dieser werden.
Heute aufgezogen, ca. 250 km gefahren. Top Reifen. Hatte davor den Roadtec Z8 M/O montiert. Besseres Handling, kein Aufstellen beim Bremsen in der Kurve. Kurvenkratzen bis auf die "Angstnippel" ohne Probleme. Werde weiter berichten.
Wollte ja eigentlich den Z8 M/O aufziehen, da es aber immer noch keine Freigabe dafür gibt habe ich nun seit 2.000 km den T30 drauf und ich muß sagen es ist der bisher beste Reifen den ich auf der K drauf hatte.
Super neutral mit guter Rückmeldung und keinem Aufstellmoment, super Reifen!
CosyOne hat geschrieben:Wollte ja eigentlich den Z8 M/O aufziehen, da es aber immer noch keine Freigabe dafür gibt habe ich nun seit 2.000 km den T30 drauf und ich muß sagen es ist der bisher beste Reifen den ich auf der K drauf hatte.
Super neutral mit guter Rückmeldung und keinem Aufstellmoment, super Reifen!
Hallo Cosy,
wieso keine Freigabe??
ich fahr meinen Z8 (M/O) seit Mai auf meiner GT und im Gegensatz zum vorher gefahrenen PiRo3
brauchte ich ihn nach Aussage des TÜV Menschen nicht eintragen lassen weil es eine Freigabe für den Z8 gibt (zumindest für die 13er GT). In der Regel ist das Reifenangebot und damit das Freigabeangebot bei den Schwestermodellen aber deutlich vielfälitger. (vielleicht checkst du das noch mal bei Metzeler auf der HP)
Der Z8 mach auch auf der echt GT Spaß und und läuft mittlerweile über 1000 km sehr harmonisch mit gutem Feedback durch die Kurven. Handling und Geradeauslauf ist Top, der Verschleiß nicht der Rede wert. Ein echter Quantensprung im Vergleich zum Z6 (Erstausrüstung).
...... fleißig ... fleißig ..... meine Elefanten halten sich noch tapfer ..... mal sehen wie lange .... mit dem M3.... bis jetzt 6800 **** FREU**** ... und das mit all den PSL ---
Moin Frank,
es war etwas frickelei beim TÜV erforderlich, bis man sich durch den Metzeler-Freigabenseiten-Wust gekämpft hat,
aber dann hat`s auch der TÜV-Inschinör zugeben müssen; Es geht!
Z6/Z8-"Mischbereifung" kam für mich nicht in Frage.
Ich seh mal zu das ich dir ein Scan meines Scheins schicke dann kann man zumindest den GT-Fahrern hier helfen.
(da halten die 5einhalb Zöller zusammen. )
CosyOne hat geschrieben:Wollte ja eigentlich den Z8 M/O aufziehen, da es aber immer noch keine Freigabe dafür gibt habe ich nun seit 2.000 km den T30 drauf und ich muß sagen es ist der bisher beste Reifen den ich auf der K drauf hatte.
Super neutral mit guter Rückmeldung und keinem Aufstellmoment, super Reifen!
Was ich bis jetzt zum T30 lese bzgl Fahreigenschaften & -gefühl gelesen & gehört habe klingt alles sehr vielversprechend. Grund genug, meine K13S mit den T30 besohlen zu lassen.
Was ich bislang noch vermisse sind Eindrücke zum Thema Laufleistung/Verschleiss des T30. Würdet ihr sagen: besser oder schlechter als erwartet?
Habe seid letzter Woche den T30 drauf und kann schon nach 100 km sagen das er viel besser wie der M3 ist . Vorne wurde der normale T 30 montiert und hinten wurde der verstärkte T30 montiert .
Werde demnächst wieder berichten und mal ein paar Bilder hinzufügen über den T30 .
. Es gibt einen neuen Angel GT. Wie der ist weiss allerdings noch keiner. http://www.pirelli.com/tyre/de/de/motor ... el_gt.html
tja... dann eben nicht. .... 
und es dürften noch 2.000 km mehr drin sein...., vorne bestimmt noch mehr,,,
meine Elefanten halten sich noch tapfer ..... mal sehen wie lange .... 
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