ABS Problem

[Matze5]

Hallo,
bin seit kurzem stolzer Besitzer einer K 1200 RS Bj. 2004 - 52000 km
und gleich ein kapitales Problem.

Also dann gleich hier bei euch angemeldet und ich hoffe...

Hatte plötzlich einen Ausfall des ABS Systemes (Intergral ABS).
D.h. Warnleuchte hat dauernd gebrannt und die Abs Leuchte blinkte im 1 Hertz Modus.

Habe daraufhin wieder gebremst, dann wars ok., danach nochmal kurz gebremst dann
wieder der Ausfall usw....Also Anlage war auf "Restbremsfunktion.

Als erstes Batterie ab - und später wieder angeklemmt. Bis jetzt soweit wieder alles o.k.

War dann beim Freundlichen, der hatte dann gleich ein paar Fehlermeldungen ausgelesen
( ABS: Interner Fehler 4413,4313,4113,4213).
und meinte höchstwahrscheinlich das es der Druckmodulator währe.....

Meine Frage währe:

Kannn ich so weiter fahren? War das ne sporadische Sache ? Oder kanns jederzeit
wieder passieren?

Danke für eure Antworten.

[helmi123 (inaktiv)]

Servus Matze, mach das nächste mal eine ABS Bremsung mit der Fußbremse bis in den Regelbereich damit der BKV etwas zum Arbeiten hat, es kann schon sein das die Ventile so vor sich hin Gammeln, diese.13/14 sind eigentlich Arbeitskreis und Steuerkreis.

[Matze5]

Hy Helmi123,

danke für den wertvollen Tipp. : )
Dann kann ich ja mal kurz aufatmen.

Werde nacher gleich mal richtig in die Eisen stehen.

Wenn der o.g. Fehler trotzdem wieder auftritt.....kann ich dann davon
ausgehen, das der Exodus (Druckmodulator) eintrifft?

[helmi123 (inaktiv)]

ich würde es so sagen, je öfter der BKV Arbeiten muß umso öfter ist Bewegung im Gerät, Spülen lassen intern im BKV.

[Matze5]

"Spülen lassen intern im BKV"

Wie meinst das? Versteh ich grad net...

[Hausmann_UL]

Mich würde mal interessieren wann das letzte mal die Bremsflüssigkeit gewechselt wurde.
Lass mich raten, da ist eine ganz dunkle Brühe drin.

[Matze5]

Guten Morgen,
Nein, so arg dunkel ist die Flüssigkeit net.
Wurde vor nem guten Jahr gewechselt.

Sehe grad, du kommst aus Ulm. Komme auch
aus der Ecke. Kannst mir da nen guten Schrauber
bzw. ne Werkstatt empfehlen ? Danke

[helmi123 (inaktiv)]

"Spülen lassen intern im BKV"

Wie meinst das? Versteh ich grad net...

Nun eine ABS Auslöse Bremsung zwingt der Steuerkreis und Arbeitskreis die einzelnen Ventile zu bewegen.

[Matze5]

Ahh....jetzt hab ichs verstanden.
Danke nochmal für deine schnelle Hilfe.

Werde heut Mittag, mit meiner Dicken, ins
Wochenende starten.
In der Hoffnung, das ich nichts mehr vom
ABS blinken sehe !!

[Hausmann_UL]

Sehe grad, du kommst aus Ulm. Komme auch
aus der Ecke. Kannst mir da nen guten Schrauber
bzw. ne Werkstatt empfehlen ? Danke

Na klar, kannst mich ja mal in Senden besuchen.

[Matze5]

Hallo,
war jetzt am Wochenende unterwegs und
es ist net besser geworden, bzw. es hat sich
nichts verändert.

Hättet ihr noch ne Idee ?

Ansonsten hol ich mal nen Termin beim
Freundlichen.....in der Hoffnung.....

[helmi123 (inaktiv)]

Aber dein Heck Behälter / zweiteilig ist schon VOLL, weil 1 HZ-Blinken ist minmum,50 HZ ist Restbremse.

[Matze5]

Also der Behälter ist devinitiv voll.

Wahrscheinlich hab ich das mit der HZ falsch
angegeben.
D.h. die ABS Anzeige blinkt ganz schnell....
sind das jetzt 1 Hz oder 50 Hz ?

[helmi123 (inaktiv)]

Also der Behälter ist devinitiv voll.
?

Sitzbank ab, und von innen Schauen ob der hintere BH voll ist.

Es sind beide Bajonet Verschlüße.

[Matze5]

Ja. Die beiden Behälter sind voll.
Hab nachgeschaut.

Frage war ja noch wg. Hz ?

[FS1958]

Off topic :... sorry aber 50Hz kannst Du nicht blinken sehen, dazu ist das Auge zu traege....sonst muesstest Du auch Dein Licht im Haus flimmern sehen. Vielleicht ne null zuviel!?
1Hz = 0.5s an + 0.5s aus

[helmi123 (inaktiv)]

Ja. Die beiden Behälter sind voll.
Hab nachgeschaut.

Frage war ja noch wg. Hz ?

Schau am Kotflügel innen dort steht wasß was bedeutet, oder Sitzbank Innen /bei Original jedenfalls.

[Matze5]

Also,

danke euch beiden wg. Hz-blinken. Hab in der Bedienungsanleitung nachgeschaut...siehe da...alles
gaanz genau beschrieben. Es gibt 1 Hz + 4 Hz blinken.

Mein Problem ist ganz genau: Warnleuchte allgemein: Dauerlicht
Warnleuchte ABS: 4 Hz blinken

D.h. Habe noch in beiden Bremskreisen Restbremsfunktion und KEIN ABS. Habe ich während
dem Fahren festgestellt.

Wie gesagt tritt das Problem sporalisch auf.

Und drum nochmal die Frage, hat noch jemand ne Lösung/Idee ?

[wolfgang]

Ich habe jetzt nicht den ganzenThread gelesen. Du kannst noch folgendes machen:

- wechsle deine Birne hinten, stell sicher dass sie leuchtet.
- stell deinen Bremshebel ein und achte auf den Schalter.

[Matze5]

Hy Wolfgang,

danke für die Info.

Habs leider net ganz verstanden.

Also, die Birne hinten einfach wechseln, wenn das Licht angeschaltet ist.

Bremshebel einstellen......ist klar.......nur Thema Schalter, welchen und wo sitzt der?

[helmi123 (inaktiv)]

Bremslichtschalter, am Drehpunkt unten.

[FS1958]

....ABS Kontrolleuchte dient auch als Warnlampe für defektes Bremslicht bei I-ABS... d.h. ABS muss nicht zwingend defekt sein....

[Matze5]

Hallo,

nochmal danke an euch alle, für die Tipps.

War heute in der BMW Wekstatt .....und das denkbar schlimmste
hat sich bestätigt........

Muß und werde den Druckmodulator austauschen.... ;(

Da muß ich jetzt durch !!!!

Gruß
Matze

[Insel-Tom]

Hey Matzte,
bevor Du Dir ein teures Neuteil zulegst frage doch mal hier an:

http://rhelectronics.de/de/reparatur-steuergeraete/

http://www.eps-elektronik.com/bmw-steue ... eraete.php

[helix07]

Halllo! will jetzt nicht einen neuen Frted aufmachen..
ABS Problem bei meiner Dicken hab ich auch..
Beim Anfahren im Kaltstart blinkt es alertenativ (Normal) aber nach 1 Km blinke es immer noch.
Ich Halte an ,starte neu und.. nach 50 meter ist des Spuk vorbei.. kein blinken mehr.

Frage: Liegt es an der Batterie? (Flüssigkeiten und Leuchten sind Ok)

Ps: BKV wird nach jedem Kaltstart getestet.