Fahrwerkabstimmung R1100R

[nesai]

Hallo zusammen,

ich bin stolzer Besitzer einer R1100R Bj 1996 und hätte eine Frage bezüglich Fahrwerkabstimmung.
Mir ist schon bei der ersten Probefahrt aufgefallen, dass das Motorrad beim Beschleunigen vorne recht weit aus der Gabel gehoben wird.
Bisher hatte ich nur Bikes mit konventioneller Gabel, daher habe ich sofort an die Zugstufe gedacht.
Der Dämpfer vorne hat aber keine Einstellmöglichkeiten, an der Gabel selbst habe ich auch keine Verstellung gefunden.
Ist diese Verhalten normal (das Telelever hat mich sonst eigentlich begeistert) ?

vielen Dank für nähere Informationen

[locke1]

jau is normal
Gruß Bernd

[Star Trooper]

Hi Nesai

Ja das muss so sein.

[FRS 3263]

... Mir ist schon bei der ersten Probefahrt aufgefallen, dass das Motorrad beim Beschleunigen vorne recht weit aus der Gabel gehoben wird.
Bisher hatte ich nur Bikes mit konventioneller Gabel, daher habe ich sofort an die Zugstufe gedacht. ...

Ich mag ja nich viel von Fahrwerken verstehen, wenn du aber in diesem Fall vorn die Zugstufe straffer drehst, hebt es dir eher das Vorderrad von der Straße, bzw. wird es leichter, als wenn du die Gabel ihre Arbeit machen läßt und den Federweg der für das Ausfedern gedacht ist auch zum Ausfedern nutzt.

[locke1]

bei die 11er kannste keine zugstufe nich einstellen, nich vorn

[FRS 3263]

bei die 11er kannste keine zugstufe nich einstellen, nich vorn

Ja, das hatte ich weiter oben schon gelesen. Mir ging es ums Prinzip also um Fahrwerksabstimmungen allgemein.

Er schrieb ja "Bisher hatte ich nur Bikes mit konventioneller Gabel, daher habe ich sofort an die Zugstufe gedacht."
Also scheint seine Lösungsstrategie schon vorher bei anderen Motorrädern angewendet zu haben.

[bmw peter]

Könnte es sein, das wenn Hinten richtig eingestellt ist, sich das Verhalten Vorn auch ändert

[FRS 3263]

Richtig Peter, hinten mehr Vorspannung auf die Feder wäre meiner bescheidenen Meinung nach der bessere Weg.