Habe meine Dicke zum ersten mal in der Werkstatt gehabt zur "großen" Inspektion ...................
Was zahlt Ihr denn so dafür?? Ich war sprachlos als ich Heute das Moped abholte und der Meister mir die Rechnung übergab !!
ich hatte bei der Übergabe auch noch gefragt ...........und was kostet der Spaß ??? Zwischen dem was er mir angab und was auf der Rechnung steht
klaft eine Lücke von + 200.-€ Hmmm ja das ist dann eben so ........!!
Welche Inspektion war es denn? Wurde denn etwas außerhalb der normalen Servicearbeiten gemacht, das eventuell vorher nicht erkennbar war? Wie begründet die Werkstatt die Mehrkosten?
Um dazu vernünftige Informationen zu erhalten müsstest Du ein wenig konkreter werden...
Gruß
Stefan
02er in Mauve-Metallic, Baehr mit Funk, Ipod, Navi III+, Motobozzos, Wilbers
Tja, meine Erfahrungen sind leider das es unter den BMW-Werkstätten wohl die Ein oder Andere Apotheke gibt. Da lobe ich mir doch die freien ehemaligen BMW-Mitarbeiter die den Wandel der Zeit erkannt haben....
[quoteEs wurden keine besonderen Arbeiten durchgeführt][/quote]
In diesem Fall sollte jede Werkstatt in der Lage sein, eine einigermaßen vernünftige Kostenschätzung abzugeben, die dann auch eingehalten wird. Erstens haben die Erfahrungswerte und zweitens ist der Serviceumfang ohne Sonderleistungen sehr genau beschrieben und damit auch kalkulierbar. 795,-- Euro für eine "Große" erscheint mir teuer, auch wenn Du I-ABS hast und BF und KF mit gewechselt wird. Ich würde da schon mal nachfragen, wie sich die Differenz aus dem Angebot und der Rechnung zusammensetzt.
Gruß
Stefan
02er in Mauve-Metallic, Baehr mit Funk, Ipod, Navi III+, Motobozzos, Wilbers
Katreiber hat geschrieben: 795,-- Euro für eine "Große" erscheint mir teuer, auch wenn Du I-ABS hast und BF und KF mit gewechselt wird. Ich würde da schon mal nachfragen, wie sich die Differenz aus dem Angebot und der Rechnung zusammensetzt.
Ja, aber ich wollte es einfach nicht mehr wissen. Mit solchen Leuten will ich nichts zu tun haben. Ich habe einfach ohne Worte bezahlt und werde bei BMW nicht mehr aufschlagen. Kurz und Schmerzlos
[quoteJa, aber ich wollte es einfach nicht mehr wissen. Mit solchen Leuten will ich nichts zu tun haben][/quote]
Die Reaktion ist verständlich, sie bringt aber weder Dich noch die Werkstatt weiter. Vielleicht gab es ja einen Grund, der den Mehrpreis rechtfertigte. Falls nicht, hätte ich ihn auch nicht bezahlt. Da habe ich mich schon wegen weniger Geld gestritten...
Gruß
Stefan
02er in Mauve-Metallic, Baehr mit Funk, Ipod, Navi III+, Motobozzos, Wilbers
Hab meine auch bei nem freien. Hab heut mal nachgefragt und er hat mir den Betrag so knap unter 4stellig genannt.
Hat heut eben noch auf der Probefahrt die Gelenke der Schalthebelumlenkung abgebrochen...hihi lieber er als ich nächste Woche!!
Der Preis ist aber auch i.o. (Beide Reifen, ABS-Sensorfehler, 90tKmKundendienst)
bei meinem freundlichen hätte es ca 30-50% mehr gekostet. Zweifelsfrei
Gibt kein schlechtes Moped, nur schlechte (oder ganz schlechte) Strassen
Auch wenn der Beitrag älter ist, wo ich hier gerade so herumlese .. ich bin seit 1986 bei BMW Kunde, mit der 4ten Maschine nun, und nur die erste Kuh und meinen Sternenkreuzer habe ich dort gekauft; habe aus den unten geschilderten Gründen auch öfter mal eine andere Werkstatt ausprobiert. Ergebnis: Die kochen auch nur mit Wasser, haben ev. andere Teile und kennen die Maschinen eben doch nicht sooo gut. Auch wenn also (selten!) mal was zu bereden ist, unterm Strich ist mein freundlicher die beste Adresse geblieben. Und die lange Zeit, die ich da nun hingehe, die ist auch immer wieder mal ein Vorteil für den Geldbeutel. Die Vorhersagen stimmten bisher immer, bei unerwarteten Dingen werde ich angerufen und man spricht erst darüber. Ich denke, das es wichtig ist offen miteinander umzugehen. Dann darf Qualität auch mal (!) etwas mehr kosten, wenn überhaupt.
by the way,
allen einen guten Rutsch ins nä Jahr!
(ich werde bei diesem Wetter morgen eine kleine Neujahrsrunde drehen, und an die Sommerfahrer denken... )
Ich glaube keiner sucht unfähige Mechaniker die auf grund dessen billiger sind. Aber wenn ein Meister der bei BMW viele Jahre lang für solch zufriedene Kunden sorgt, wie du es offenbar bist, eine eigene Werkstatt aufmacht, und aufgrund fehlenden Glemmers in seiner Werkstatt die Kunden billiger und genauso gut bedienen kann, dann gehe ich dort hin. Du würdest dann ja vielleicht die Werkstatt wechseln weil bei dir BMW drauf stehen muss, der Glaspallast da sein muss und der Zucker mit Blattgold in den A---h* geblasen werden muss. Aber ich bin zufrieden mit einem günstigen & ehrlichen Service für kleineres Geld.
Ich kann mich dann zwar nicht mehr damit brüsten, dass der normale Service für mein Moped schon 800,- Euro gekostet hat(dafür kaufen sich andere ein Auto), aber das kann ich verschmerzen
)