Ölsorten (Getriebe-Kardan-Motor) für LT Bj. 99

[LTSkipper]

Hallo Leute
Bin nach dem stöbern im Wunderlich Katalog etwas irritiert was die Ölsorten betrifft,wie schon erwähnt fahre ich ne 99er LT........wie mache ich's richtig? laut Wunderlich kommt es wohl beim Motoröl auf Trocken oder Naßkupplung drauf an..............ist das richtig? auf meinem Ölanhänger steht nur 10w40 und dat war's (tippe mal auf syntetisch?)

Bitte erzählt mir was über "ALLE Öle" auch Kupplung etc., DANKE

[Elvis1967]

Nimm einfach das was vorgeschrieben ist. Ausser deine LT hat eine Nasskupplung......

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[LTSkipper]

Moinsen aus dem Norden,sagt mal weiß einer evtl. was das WERK zum Ölverbrauch auf 1000Km oder so bei einer 99er LT sagt?

[LTSkipper]

Habe schon von Ölverbrauch 0 gehört,was es sicher "NICHT" geben wird

[frankenralf]

Hallo,

ich habe in etwa eine Laufleistung zwischen 6.000 und 8.000 km zwischen den Ölwechseln und habe bisher noch nie was nachgekippt.
Für die Spaßvögel, die jetzt gleich wieder schreiben, ob ich auch regelmäßig kontroliere:

Ja, das mache ich. Inzwischen hat die Dicke 98.000km und steht seit gestern zum Verkauf bei Mobile.de

Einfach K1200LT; und Rot eingeben. In der Beschreibung ist auch ein Link zur Reparaturhistorie.

Schöne Grüße

Ralf

[Straßenbahner]

Verwende seit Jahren von Liqui Moly das 10W40 bei einer jährlichen (04-10) Fahrleistung von 10000 - 14000 Km und brauche zwischen den Wechselintervallen nichts nachzufüllen.
Für Getriebe und Achsantrieb verwende ich 75W140, wobei in der HA jährlich und im Getriebe alle zwei Jahre gewechselt wird und habe bei beiden Magneten der Ablassschrauben keinen Abrieb feststellen müssen. (toi,toi,toi)
Grüße aus Stuttgart
Jürgen

[LTSkipper]

Danke für die Info Jürgen,ist nur weil mir mein Verkäufer (angeblich BMW Fachmann) weiß machen wollte das 1L auf 1000Km noch normal ist...................wo kommen wir denn da hin?...lach

[LTSkipper]

Weißt Du auch ob ich mit meiner 99er vollsyntetisch fahren darf?

[McMipo]

Hallo,

ich habe in etwa eine Laufleistung zwischen 6.000 und 8.000 km zwischen den Ölwechseln und habe bisher noch nie was nachgekippt.
Für die Spaßvögel, die jetzt gleich wieder schreiben, ob ich auch regelmäßig kontroliere:

Ja, das mache ich. Inzwischen hat die Dicke 98.000km und steht seit gestern zum Verkauf bei Mobile.de

Einfach K1200LT; und Rot eingeben. In der Beschreibung ist auch ein Link zur Reparaturhistorie.

Schöne Grüße

Ralf

Hi Ralf.
Nun doch die LT die weg soll? Wolltest du nicht die 1600er verkaufen?

[frankenralf]

Hi Ralf.
Nun doch die LT die weg soll? Wolltest du nicht die 1600er verkaufen?

...meine bessere Hälfte hat sich jetzt doch entschieden. ..Außerdem brauche ich Platz in der Garage für die 125er vom Nachwuchs. . Da kommt der größere Druck her. Sonst muss der Polo meiner Frau draußen bleiben.

Ist erst mal das Geld für die LT da kann ja auch in die Tourenfähigketsoptimierung der GTL investiert werden.
Mir schwebt da z.B. eine Ceebaileys Scheibe und der Wechsel auf das geteilte Gestühl der GT vor.

Grüßle
Ralf

[Straßenbahner]

Hallo Reinhard,
dass meine Paula kein Öl braucht ist für mich wirklich sehr erfreulich.
Die vorherige K 1100 LT hat sich ca. 0,4ltr/1000Km gegönnt.
Vollsynthetisches Öl darfst du mit Sicherheit fahren, nur, soweit mir bekannt ist, kannst du dann nicht mehr auf "andere" Öle zurückwechseln.
Aber das sollten lieber wirkliche Spezialisten dir beantworten.
Viel Spaß mit deiner Maschine
Jürgen

[LTSkipper]

Alles klar Jürgen,trotzdem danke

[Gottfried]

Habe schon von Ölverbrauch 0 gehört,was es sicher "NICHT" geben wird

Doch gibt es, ich fahre von einem Ölwechsel zum anderen ohne einen einzigen Tropfen Öl zu benötigen. Hab deswegen auch mein Reserveöl einem Kollegen gegeben, bevor es kaputt geht. Auch meine Vorgänger LT hatte so gut wie nichts benötigt.

Ein Kollege hatte mehrere LT und die letzte ein Modell 2007 benötigte knapp 1Liter Öl auf 1000km, alle anderen vorher fast nullkommanix. Nach mehreren Anläufen in der Werkstatt dies in den Griff zu bekommen und Aussagen wie "das sei noch im Grenzwert" hat er sie nach einem Jahr wieder verkauft.

[LTSkipper]

Ja eben,genau das wurde mir beim Kauf auch gesagt........nicht wundern bis zu 1L auf 1000Km ist noch im Grenzwert.Naja,ich habe ja ne 99er,vielleicht hat sich ja Motortechnisch was geändert bei der 2007 er,was sich evtl. auf den Ölverbrauch auswirkt..............weniger ist ja oft mehr.

[Dieter Siever]

Habe schon von Ölverbrauch 0 gehört,was es sicher "NICHT" geben wird

Null ist sicher etwas zu wenig.

Im "Normalbetreib" braucht bei den meisten von Ölwechel zu Ölwechsel nichts nachgefüllt werden. Wenn die LT aber viel im hohen Drehzahlbereich betrieben wird muss man schon mal nachfüllen. 1 Lister auf 1000 ist aber eindeutig zu viel.

Dieter

[Travel]

Habe letzte Woche meine LT von der Inspektion abgeholt und mir eine Standpauke meines Freundlichen angehört.
Die Motoren sind in Laufe der LT-Produktion diverse Male im Inneren verändert worden (Da wurden Teile abgeändert, die von anderen Herstellern günstiger geliefert wurden).
So kommt es zu Stande, dass der ein oder andere Motor kein Öl benötigt und ebenso, dass der ein oder andere bis zu 1 Liter/1000km reinschütten muß!
Ich war auch immer der Meinung, dass meine Dicke fast kein Öl verbraucht - denkste!

Das Problem stellt sich laut Aussage meines Freundlichen so dar:
Bei zu wenig Öl kann die Ölpumpe sehr kurz Luft mit ansaugen (die Öldruckkontrolle reagiert so schnell nicht und deshalb kommt es zu keiner Warnmeldung).
Dies geschieht vor allem, wenn aus Schräglage stark beschleunigt wird (wer macht denn auch so was ).
Somit ist die Schmierung, vor allem der Kurbelwellenlager, nicht mehr vollständig gewährleistet und es kommt zu einem Lagerschaden.
Das war auch der Fall beim Motorschaden einer K1200 im "Motorrad" Langstreckentest über 50.000 km.

Also schaut einfach ab und zu mal nach - soviel Zeit sollte schon sein, und füllt gegebenenfalls etwas nach.

[LTSkipper]

Einfach Klasse das Forum hier,was man alles so hört und liest,immer wieder sehr lehrreich(hoffe doch nicht nur für mich )................ich habe es nicht bereut mich hier registriert zu haben.wie man sieht lohnt es sich IMMER mal nachzufragen.....................ich danke allen die sich dazu geäußert haben,bzw. noch äußern werden

[Gottfried]

Also schaut einfach ab und zu mal nach - soviel Zeit sollte schon sein, und füllt gegebenenfalls etwas nach.

Hallo Andreas, hab Deinen Rat gleich befolgt und auch mal wieder nachgesehen, hätte sich ja etwas ändern können.
Aber es ist wie es ist an meiner LT, 4000km nach dem letzten Ölwechsel ca. 2mm unter der obersten Schauglaskante (am Hauptständer)

Übrigens steht auf meiner original BMW Ölflasche....SAE 20W50 HD Mehrbereichsöl, hergestellt für BMW München.

[LTSkipper]

alsso bei mir soll laut BMW Repa.Handbuch 10W40 rein................???

[LTSkipper]

Ich glaube ich muß auch mal Ölwechsel in meiner Tastatur machen................

[claus]

fahre 20 er oel mineral
@gottfried
Hauptständer= mitte schauglas
seitenständer= knapp unter oberem rand

[Gottfried]

@gottfried
Hauptständer= mitte schauglas
seitenständer= knapp unter oberem rand

So wäre es optimal Claus, aber mein kippt meistens Menge nach Vorschrift rein, obwohl ich jedesmal darauf hinweise, dass es zuviel ist.

[claus]

merke ich jetzt erst
seitenständer =unterer rand
aber so ist es wenn die finger schneller sind als das hirn
sorry

[Gottfried]

Ich hatte schon verstanden, wie es gemeint war.