Lenkererhöhung R1200R (war: Rückblick R1200R)

[fotobass]

Nachdem meine neue R1200R classic nun fast ausgeliefert wird (noch ein paar Tage), habe ich vor einigen Tagen schon mal die Touratech-Lenkererhöhung mit Versatz und die verlängerte Bremsleitung bei meinem Händler abgeliefert mit der Bitte, die Teile einzubauen wenn die Machine da ist. Und nun dies: ich erhielt heute eine E-Mail von meinem Händler mit folgendem Inhalt: "soeben hat mir unser Serviceleiter mitgeteilt, dass wir die angelieferte Lenkererhöhung nicht an Ihr Fahrzeug anbauen dürfen, da das Teil von BMW Motorrad nicht freigegeben ist. Mit Anbau erlischt die 24-monatige Herstellergarantie.

Sollten Sie noch Rückfragen haben, stehe ich Ihnen telefonsich unter der
0821/448319-15 zur Verfügung.


Mit freundlichen Grüßen

BMW Motorradzentrum
Klostermair GmbH & Co. KG"

Was haltet Ihr davon? Wisst Ihr da was? Was soll ich tun?

Grüße
Fotobass

[octane]

Nun ja brauchst du denn diese Erhöhung so dringend? Bist du schon mit dem Serienlenker der R 1200 R gefahren? Ich finde diese Erhöhungen grässlich. Hab sogar einen etwas flacheren Superbikelenker montieren lassen .

[fotobass]

Hallo Werni,
danke für die Antwort.
Als ich das Motorrad Probe fuhr, empfand ich die vorgebeugte Haltung als unangenehm, und es ging auf die Handgelenke. Bin nicht der größte, habe kurze Arme und sitze gerne aufrecht auf der Maschine (komme von einem Cruiser). So fand ich die Lenkererhöhung mit Versatz nach hinten als die passende Lösung für mich. Vielleicht sollte ich aber doch erst einmal mit dem Original-Lenker fahren; möglicherweise gewöhne ich mich dran.

Grüße
Fotobass

[octane]

Im Vergleich zu einem Cruiser ist die Sitzhaltung sicher anders. Das stimmt und ist auch sicher gewöhnungsbedürftig. Die wirklich nur leicht vorgebeugte Haltung (bin auch nur 1.75 gross) empfinde ich als sehr bequem auf langen Touren. Die Sitzhaltung ist aber wirklich sehr, sehr weit von einem Bückeisen entfernt. Ich fuhr vorher eine F 800 R mit SB Lenker (dort war mir die Sitzhaltung mit dem Originallenker ebenfalls zu stark vornübergebeugt, nach 1000 km habe ich wechseln lassen). Und davor eine G 650 XCountry mit komplett anderer Sitzposition.

[DARKMAN]

Hol dir die Erhöhungen von sw motech, da brauchst keine anderen Leitungen kannst es somit selbst montieren und BMW kann dir mal die tüffel Tüten )

[buirer]

Ich würde erst einmal fragen, was das für eine ominöse Freigabeliste sein soll.
Desweiteren würde ich fragen, wie ein eierndes Hinterrad durch einen verlegten Lenker verursacht sein soll.
Und zuguterletzt würde ich mir das schriftlich geben lassen.

Gruß

Volker

[bmw peter]

Versteh ich nicht.
Warum soll die Touratech-Lenkererhöhung mit Versatz von BMW freigegeben werden.
Die hat doch ein TÜV-Gutachten, also soll dein Händler die Erhöhung und Bremsleitung anbauen
und anschließend den ordnungsgemäßen Anbau vom TÜV bestätigen lassen.
Das hat doch nicht mit der BMW-Garantie zu tun.
Ich würde einen anderen BMW-Schrauber beauftragen.

[Lingman]

So etwas habe ich noch nie im Zusammenhang mit Lenkererhöhungen gehört. Was soll denn da bitteschön auf den von BMW gebauten Teil des Krades negativ Einfluß nehmen? Entweder der Serviceverhinderer deines Händlers weiß exklusiv etwas, dass dem Rest des Republik bislang unbekannt ist, oder er ist komplett auf dem Holzweg. Ich vermute letzteres.

[fotobass]

Hallo zusammen,
vielen Dank für Eure Reaktionen. Ich bin durchweg derselben Meinung(en). Ich habe inzwischen mal Touratech darauf angesetzt und die Freunde dort um eine Stellungnahme gebeten. Die werden das nun mit BMW abklären, ich soll mich ein wenig gedulden; war für die wohl auch neu. Vielleicht ist das Ganze aber doch nur eine Marotte meines Händlers. Bin gespannt auf die Info von Touratech.

Euch ein schönes Wochenende
Grüße
Fotobass

[Tnixm]

also ich habe die Lenkererhöhung und Zurücklegung von MV verwendet.. bin super zufrieden ! Sitze jetzt genau so, wie ich wollte.
Montage war ohne Verlängerung der Bremsleitungen möglich.
http://file1.npage.de/006131/02/bilder/ ... oehung.jpg