Diskussionen, Vermutungen und Spekulationen über neue BMW- Motorradmodelle
Manne
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#1
Beitrag
von Manne » 30. Oktober 2012, 17:04
.............kommt da was auf Basis einer 16er............................
...................................:
http://de.wikipedia.org/wiki/BMW_HP2
http://de.wikipedia.org/wiki/BMW_HP4
.............und eine HP6 mit...........................
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TaunusRider
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#2
Beitrag
von TaunusRider » 30. Oktober 2012, 17:52
Macht doch bei einem Tourer bzw. Gran Tourismo keinen Sinn.
Wenn der Sechsender mal in eine S oder R verbaut wird - ja dann......
Grüße aus dem Taunus
Holger
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Manne
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#3
Beitrag
von Manne » 30. Oktober 2012, 18:03
..........................z.B.
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Andreas.M
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#4
Beitrag
von Andreas.M » 30. Oktober 2012, 18:03
TaunusRider hat geschrieben: Macht doch bei einem Tourer bzw. Gran Tourismo keinen Sinn.
Wenn der Sechsender mal in eine S oder R verbaut wird - ja dann......
Aber nur als LT Nachfolger
Gruß Andreas
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pfüad Gott
Andreas
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#5
Beitrag
von Björn_GS (SFA) » 31. Oktober 2012, 05:59
Manne hat geschrieben: ........kommt da was auf Basis einer 16er...
ehrlich, Manne -
der war gut!
da kommt schon eher 'ne
HP0,6 auf basis der G650 bzw. der roller....
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TaunusRider
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#6
Beitrag
von TaunusRider » 31. Oktober 2012, 08:26
Ich tippe mal, dass zum Modelljahr 2015 der Sechszylinder überarbeitet wird. VANOS etc.
Das wäre dann auch ein gutes Timing, den erstarkten Sechser in eine S oder nackte R zu verbauen.
Der aktuelle Sechser in einer LT darf natürlich früher kommen!
Grüße aus dem Taunus
Holger
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#7
Beitrag
von Manne » 31. Oktober 2012, 15:58
.................................
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TaunusRider
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#8
Beitrag
von TaunusRider » 31. Oktober 2012, 18:18
Wo ist denn da der Motor der knattert und stinkt?
Elektrobike? Nee, nee ! Wenn schon ökologisch sein muss, dann kaufe ich mir lieber ein Segelboot.
Grüße aus dem Taunus
Holger
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Frank@Pfalz
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#9
Beitrag
von Frank@Pfalz » 31. Oktober 2012, 21:20
Hey, wenn ihr alles tagsüber träumt, bleibt für Nachts nichts mehr übrig
_____________________
Gruß
Frank
Monteleone
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#10
Beitrag
von Monteleone » 31. Oktober 2012, 22:19
Das Elektrobike sieht aber toll aus..und leichter als ein normales Motorrad sieht es auch aus, also mal ausprobieren würde ich es schon
In dunkeln Nächten wirft die Erde ihren Schatten auf den Mond (lvr)
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Tommy
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#11
Beitrag
von Tommy » 1. November 2012, 16:33
Monteleone hat geschrieben: Das Elektrobike sieht aber toll aus..und leichter als ein normales Motorrad sieht es auch aus, also mal ausprobieren würde ich es schon
irgendwie sehe ich da keinen "Energiespeicher"....
wie wäre es mit Audi?¨...
http://neuerdings.com/wp-content/upload ... ept-16.jpg
TaunusRider
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#12
Beitrag
von TaunusRider » 1. November 2012, 23:15
Sind wir jetzt im Mountainbike-Fred mit dem Audi-Rad?
Grüße aus dem Taunus
Holger
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#13
Beitrag
von Tommy » 1. November 2012, 23:20
ist immerhinn mit elek. Unterstützung
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#14
Beitrag
von 3rad » 4. November 2012, 18:10
Servus
Tut das E Zeugs weg
mir wird schlecht
Ein Motorrad muß Krach machen und Benzin / Diesel verbrennen
mfg Peter
Warum alles mit Worten erklären, wenn ein Mittelfinger manchmal reicht
19.04.11 / K1600GTL / KM Stand 197.500
seit KM 166.380 mit einen neuen alten Motor der 23.700km runter hat
Manne
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#15
Beitrag
von Manne » 4. November 2012, 20:07
@ Peter;
................." hab`s scho verstanda; sprich werd`s nimmer dua: versprocha " ..............
Gruß der Manne
Monteleone
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#16
Beitrag
von Monteleone » 8. November 2012, 07:51
3rad hat geschrieben:
Ein Motorrad muß Krach machen und Benzin / Diesel verbrennen
Also das wird für die Auspuffhersteller kein Problem sein das zu imitieren..
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