was für öl

[die keule]

hallo,kann ich für die r 1100rt 10/40w nehmen?

[Frank@Pfalz]

lt. deinem Handbuch:

Füllmenge Motor:
mit Ölfilterwechsel .........................................3,75 l
ohne Ölfilterwechsel .......................................3,50 l
Ölmenge zwischen Min- und Max-Markierung .......0,50 l

Motorenölsorte:
Marken-HD Öl für Ottomotoren der API Klassifikationen
SE, SF, SG; Kombination mit CC oder CD Spezifikation.

[hoppenstedt]

hallo,kann ich für die r 1100rt 10/40w nehmen?

Ja.
Du kannst auch noch viele andere Viskositäten nehmen.
Öfter mal empfohlen (auch von mir bzw. meinem SdV) wird für Boxermotoren die 10W-50 oder 20W-50.

Mir persönlich hat dabei eingeleuchtet, dass die Sicherstellung der bestmöglichen Hochtemperatur-Viskosität beim überwiegenden Betrieb im höheren Temperaturbereich überwiegt vor der Grenzpumptemperatur, welche bei Minusgraden eine große Rolle spielt. Deshalb im Diesel das 0W-XX oder 5W-XX und im Moped 10W-50. Da flockt im Winter eher der Diesel aus...

Ich gehe - wie auch berufene Fachleute - schon davon aus, dass die meisten hier ihr Mofa eher als Freizeitfahrzeug (und somit bei ca. -30 °C nicht mehr) bewegen. (Diese Grenzpumptemperatur von -30 °C deckst du mit einem 10W-XX Öl ab.)
Hochtemperaturbeständigkeit wird wohl beim 10W-40 von -25 °C bis ca. +40 °C gewährleistet.
Möchtest du das Limit auf mindestens 50 °C Außentemperatur ausdehnen, wähle ein XXW-50er.
Nimmst du ein 10W-50, bist du so von - 30 bis > +50 °C auf der sicheren Seite...

Im Normalbetrieb wird dir aller Voraussicht nach mit einem 10W-40 nichts passieren.
Ich stelle mich aus genannten Gründen auf die sichere Seite & nehme 10W-50 für den Boxer.

[die keule]

ja danke für die info